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  1. muy buenas a todos,espero y deseo que esteis genial,yo también pero con una pequeña duda que paso a exponeros,veréis,en el modelo 747-400 de Overland-SMS cuando abro las puertas de pasajeros,se abren las dos a la vez,delanteras,me gustaría saber si hay algún modo de abrir dichas puertas,independientemente,des decir,abrir de esas dos la que mas me interese en su momento,muchísimas gracias por vuestro tiempo y por la ayuda
  2. Buenas a todos,hoy tengo un pequeño problema q paso a detallaros brevemente, vereis, por motivos q no vienen al caso,al embraer 190 de wilco le he cambiado la cabina,pero ahora me salta siempre que me da error de rumbo,la duda es como podría solucionarlo??gracias a todos y muchas gracias por vuestro tiempo.
  3. Muy buenas a todos y gracias por acogerme por aquí. Soy nuevo en todo esto,y tengo un par de dudas q me gustaría me las pudieseis solucionar o arrojar luz sobre las mismas. La primera es,que volando el a320 de project airbus,cuando el avión frena por la pista o haciendo el taxi,"se clava" metiendo el morro en la pista directamente,la verdad,le quita todo realismo y no se que parámetro tocar para solucionarlo. Y la segunda pero no menos importante,es solo una duda tonta,en la que se que no llevo razón pero permitidme esta licencia,en el 787 la torsión de ala me parece algo exagerada y me gustaría que tuviese un poco menos,también,sabríais decirme que parámetro es??. Muchísimas gracias por vuestro tiempo de verdad y si he cometido o dicho alguna barbaridad,disculpadme por favor.
  4. Muy buenas a todos y gracias por acogerme por aquí. Soy nuevo en todo esto,y tengo un par de dudas q me gustaría me las pudieseis solucionar o arrojar luz sobre las mismas. La primera es,que volando el a320 de project airbus,cuando el avión frena por la pista o haciendo el taxi,"se clava" metiendo el morro en la pista directamente,la verdad,le quita todo realismo y no se que parámetro tocar para solucionarlo. Y la segunda pero no menos importante,es solo una duda tonta,en la que se que no llevo razón pero permitidme esta licencia,en el 787 la torsión de ala me parece algo exagerada y me gustaría que tuviese un poco menos,también,sabríais decirme que parámetro es??. Muchísimas gracias por vuestro tiempo de verdad y si he cometido o dicho alguna barbaridad,disculpadme por favor.
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