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  1. Buenas compañeros, Después de un largo trabajo y el que me falta aun, ya puedo presentaros aqui en el Escuadrón un buen tocho de los Skins Nacionales que ya tengo creados. des de hace algún tiempo vengo trabajando con Skins Nacionales, ya sean Republicanos, Nacionales, Legión Cóndor de la 3.J/88 o post guerra. como todos sabéis pronto se conmemorara el aniversario de la Guerra civil Española, y la intención es hacer una mission haciendo durante unos días del BoM/BoS, nuestro Battle of Spain. de todas formas, aqui iré colgando mis trabajos de Skins nacionales, y espero y deseo que sean de vuestro agrado y disfrute. tengo que agradecer a Otto por su labor de búsqueda de información de algunos aviones y su gran soporte moral para que mis trabajos lleguen a concluirse, también a mi Maese Necro, que sin su ayuda de hace mas de 4 años, hoy en día seria imposible que yo, creara skin de los cuales todos disfrutamos. Algunos ya habréis visto los Skins en My facebook, puesto que es en el primer Lugar donde los publico entre el circulo de pilotos mas íntimos y con mas amistad. Dicho esto, aqui os dejo los skins los cuales tienen un denominador común: Trabajo realizado en todos ellos des de 0. canal alpha personalizado capas de lavados propias Emblemas creados des de cero Chips and Smoke efecto Blur Junkers Ju 52/3mg3e del Grupo de Bombardeo Nocturno 2-6-22 de la Aviación Nacional Descarga Ju52: http://www.mediafire.com/download/v9fry862csavb4b/Ju52.rar I16 Tipo24 "10" 4ª Escuadrilla CM-274 "Popeye" Sin SweetFx Descarga I16 Tipo 24 "10" : http://www.mediafire.com/download/slrxtppy6p668of/republica.rar I16 Tipe24 Ubicado en Mallorca con colores Escuadrilla de Demostración Acrobática Fuerza Aérea Nacional Descarga I16 Acrobático Amarillo : http://www.mediafire.com/download/jjwuos27i3bgsga/I16Type24_patrulla+acrobatica.dds Descarga I16 Acrobatico Rojo : http://www.mediafire.com/download/0l0v84q6y4dlxty/I16Type24_patrulla+acrobaticaROJO.dds Bf109 E3 Legion Condor 3.J/88 6 @ 123 Descarga Bf109 6@123 : http://www.mediafire.com/download/t8eu05qv760a8ao/Bf109E3+L.Condor+6%40123.rar Bf109E1 6 @ 98 Legion Condor 3.J/88 Descarga Bf109 6@98 : http://www.mediafire.com/download/2isan11ol1gu93s/Bf109E1+Kondor+6%4098.dds Bf109 E3 6 @ 119 Legion Condor 3.J/88 Descarga Bf109 6@119: http://www.mediafire.com/download/8tqxh7xfem155pc/Bf109E1_Legion+Condor+6%40119.dds I16 Capturado Nacional Descarga I16 Camuflaje Nacional: http://www.mediafire.com/download/okmy45d15kygx8z/I16+t24+Nacionalista.rar Bf109 G2 6@135 Ubicado en Tarragona Este Skin tiene un error de Modelo de 109, cree el Skin en el Template del Gustav2 y en la realidad era un Fredich 4 Descarga Bf109G2 6@135: http://www.mediafire.com/download/3euhvuzb86bc03u/Bf109G2_6O135+Espa%C3%B1a.dds En el tintero tengo muchísimos mas skin, algunos ya en fase final, otros iniciados y otros a la espera, deseo y espero tener al menos los usados durante la Guerra civil, aptos y terminados para el 18 de Julio Deseo que sea de vuestro agrado y de ser así, esperar a las misiones Offline sobre la GCE :) Saludos Lothar29
  2. Wenas: Anoche volando la HRCodWar y estando a unos 3.000 metros oteando el cielo cual majestuosa águila pirenáica, inmediatamente después de recibir los primeros impactos el motor empezó a vibrar y el radiador a perder agua. Una vez me aseguré de que ya no me seguía nadie (no pasaría mas de un minuto) detuve el motor, pasé el pitch a las 8:30, cerré el radiador de agua hasta algo mas de la mitad e inicié un planeo a unos 240 km/h. Al estar el motor parado pude comprobar las temperaturas y todo estaba dentro de los márgenes. Cuando perdí unos 500 metros arranqué el motor y comencé a ascender para ganar esos 500 metros con el radiador abierto. De nuevo arriba paré motor y cerré radiador. Esto lo hice un par de veces. A la tercera con el motor parado (con él encendido habría sido imposible verlo) observé que la temperatura empezaba a subir incluso con el radiador abierto, hasta el máximo posible indicado, que creo recordar son 120º. Supongo que si esto ocurre con el motor en marcha habría significado su muerte definitiva. El caso es que lo que hice entonces fué evidentemente no arrancar el motor y continuar planeando cual majestuosa águila pirenáica. Lo curioso es que después de un ratillo la temperatura empezó a bajar de nuevo, y cuando llegó a los 95º arranqué de nuevo el motor, lo que me dió el último empujón que me permitió llegar a base. De echo incluso saqué tren y bajé flaps sin miedo a quedarme colgado. Tengo la sensación de que si no lo hubiese hecho así, no habría llegado ni de coña a base, y de que además así podría haber continuado volando durante una mayor distancia. No quise comprobarlo pues volando la campaña los experimentos con loctite. La próxima vez que me ocurra, lo que haré será subir todo lo que pueda durante un minuto mas o menos, para evitar que el motor empiece a vibrar y no me deje ver las temperaturas, y repetir lo descrito a ver cuanto tiempo/distancia puedo volar. ¿Tenéis algún procedimiento para estos casos? ¿Qué velocidad creeis apropiada para un descenso con motor parado?
  3. Buenas a todos Me acabo de dar de alta en el foro, Soy Günther Rall y tengo el simulador ''Wings of Prey'' para PC, suelo volar el BF109 y me gustaría compartir con vosotros esta pasión por la aviación de la 2da guerra mundial. un saludo.