Search the Community

Showing results for tags 'ivar'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Foros generales del E69
    • Dudas, consultas y anuncios webmaster sobre el E69
    • Escuadrón 69
    • Noticias
    • Nuevos Pilotos, Alistamiento en el Escuadrón y presentaciones
    • News From Spanish Simulation
  • Asociación EVA-69
  • Academia de vuelo y combate (AVE-69)
    • Academia Básica de Vuelo y Combate Escuadrón AVE-69
  • Simulación aérea
    • Ala IL-2 1946
    • Ala DCS
    • Ala Civil
    • Ala Falcon 4
    • Ala IL-2 Sturmovik: Cliffs of Dover
    • Ala Rise of Flight
    • Ala BOS - IL-2 Sturmovik
    • Sólo helos
    • Otros simuladores
  • Aviación real
  • Vuelo acrobático
  • Simulación automovilística
  • Simulación naval / táctica / terrestre
  • Desarrolladores
  • Foros técnicos
  • Reuniones, eventos, citas
  • Miscelánea
  • Hall of Fame
  • Campañas internas

Categories

  • Escuadrón 69
  • Ala DCS: A-10C Warthog
  • Ala DCS: F/A-18C Hornet
  • Ala DCS: Black Shark
  • Ala DCS: Flaming Cliffs
  • Ala DCS: WW2
  • Ala Falcon
  • Ala IL2-1946
  • Ala IL2-CoD
  • Academia de Vuelo E69
    • Ala DCS: A-10C Warthog
    • Ala DCS: Black Shark
  • Cajón desastre

Calendars

  • Eventos de Aviación / Simulación
  • Calendario de vuelos
  • Vuelos Academia AVE-69
  • Cumpleaños

Categories

  • Articles
  • Escuadrón 69
    • Temas Web y Foro
    • F.A.Q.
    • Encuestas
    • Editorial
    • Ví­deos del E-69
  • Simulación Aérea
    • Últimas noticias
    • IL-2 Sturmovik: Cliffs of Dover
    • Falcon 4
    • Fighter Operations
    • Saga Forgotten Battles / PF / 1946
    • Lock On Modern Air Combat/DCS
    • Microsoft Flight Simulator
    • X-Plane
    • Strike Fighters / WoV / WoE
    • Tutoriales Ala LOMAC
    • Artí­culos y Análisis
  • Simulación Naval
    • Silent Hunter 3 / 4
    • Dangerous Waters
    • Otros simuladores navales
  • Aviación Real
    • Aviación Civil y General
    • Aviación Militar
    • Canal Historia
    • Revista Alas
  • La zona de los novatos, tutoriales, recetas, etc
    • Tutoriales sobre conceptos generales
  • Fichas de Aeronaves
    • Aviones de Combate
    • Aviones y helicópteros civiles
  • Hardware
    • Hardware
    • Software

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests

Found 12 results

  1. Es un orgullo y un placer anunciar que los cadetes Luismon y S-Gerat se han presentado al último examen, y han superado con éxito todas las pruebas para la obtención del IVAR. Es por ello que desde hoy Luismon y S-Gerat son pilotos oficiales del ALA BS. MUCHAS FELICIDADES PILOTOS !!!
  2. Enhorabuena cadetes! el curso ha terminado. Es hora de probar vuestras aptitudes y conseguir la ansiada titulación! Se abre el periodo de exámenes: Recuerdo a los interesados que no es estrictamente necesario haber realizado el curso IVAR para poder presentarse al exámen, también se puede hacer por libre. Siempre y cuando, por supuesto, se controlen los sistemas necesarios para poder superar las dos pruebas en que consiste el examen. Ir posteando cuando os va bien. En principio, yo voy a poder estar disponible los fines de semana por las tardes. Intentaremos que el primer examen lo hagan cuantos más mejor, todos juntos. Para el segundo examen intentaremos hacerlo por parejas, así, cubriremos los exámenes, en las menos sesiones posibles. Animo !
  3. Es un orgullo y un placer anunciar que los cadetes Galgo64 y Josenairbac se han presentado al último examen, y han superado con éxito todas las pruebas para la obtención del IVAR. Es por ello que desde hoy Galgo64 y Josenairbac son pilotos oficiales del ALA BS. MUCHAS FELICIDADES PILOTOS !!!
  4. Buenos dias, camaradas! Está en nuestras intenciones, dentro del ala de helicopteros, iniciar un curso de especialización en helicopteros de transporte. Comenzaremos con el MI-8MTV2 y más adelante con el UH-1H El curso tendrá dos variantes: -Pilotos con IVAR o titulo equivalente ( 5 clases incluido examen) -Cadetes sin IVAR ( 7 clases incluido examen) La diferencia entre las dos, es que para los cadetes que no tienen IVAR se añadirán dos clases adicionales con los temas comunes a los helicopteros de combate. La titulación concedida dará acceso a las misiones oficiales del ala. 1ª clase: introduccion al aparato instrumentacion de cabina arranque en frio 2ª clase: despegue vuelo y maniobras básicas aterrizaje transporte de mercancias 3ª clase: Navegación Doppler Navegación ARC-9 Navegación ARC-UD Ejercicio de localización de radio beacons 4ª clase Utilización del armamento Ejercicio en campo de tiro 5ª Clase: Examen de calificación Se volará una misión donde el piloto tendrá que demostrar el conocimiento de los sistemas y procedimientos aprendidos. El proposito de este post es saber quienes podrian estar interesados y en que modalidad, para hacer el curso. Tomen sus asientos caballeros ! ..
  5. Es un orgullo y un placer anunciar que los cadetes SCORPION y BABUINO se han presentado al último examen, y han superado con éxito todas las pruebas para la obtención del IVAR. Es por ello que desde hoy SCORPION y BABUINO son pilotos oficiales del ALA BS. MUCHAS FELICIDADES PILOTOS !!!
  6. [Misión Oficial] Entrenamiento IVAR // CR-1 Antecedentes Fecha: Viernes, 8 de Julio de 2016 Hora: 21:30h Peninsular Lugar: Canal Black Shark(TS E69) Versión DCSW: 1.5.3 última versión ''RELEASE'' Tiempo en vuelo: de 2:30h a 3.30h (dependerá de lo rápido que sean los Ka-50 y de lo cansado que se encuentre el hosting) No permitido Respawn Utilización Obligatoria de pTARS 1.3.1: http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/64562-ptars-131/?p=973665 Requisitos de Participación: Ka-50 : Disponer titulación IVAR Su-25A/T : Plazas con prioridad para cadetes de la promoción de Emta (2016), en caso de plazas vacantes las podrán cubrir CR-1s de Su-25A/T Objetivos de la misión Consideraciónes Comunes para Ka-50 y Su-25 Consideraciones en el campo de tiro Aeronaves Disponibles 8* Ka-50 6* Su-25T 2* Su-25A 1* Su-25T ( Reserva ) 1* Su-25A ( Reserva ) Grupo Pantera - ( 124.0 Mhz AM ) 1.- Zeen 2.- Babuino 3.- Deute 4.- Bogart Grupo Lince - ( 125.0 Mhz AM ) 1.- Espanto ¿? 2.- ePepe 3.- 4.- Grupo Grajo - ( 126.0 Mhz AM ) 1.- 2.- 3.- 4.- 5.- 6.- Grupo Rana - (127.0 Mhz AM) 1.- 2.- Advertencia, después de aterrizar en Mozdok, apagar totalmente sistemas y resetear el sistema de navegación, sin hacerlo al despegar de Mozdok la aguja del RMI queda estática dando una indicación errónea de sobre que radial estás montado, aquí una demostración durante el test que realicé de la misión. ¿Que es un Arco DME? No os asustéis, en la misión no se exige utilizar las expresiones indicadas en el video, es para aquellos que no conozcan que es un Arco DME, simplemente con anticiparse a la entrada y salida del arco y corrigiendo un poquito luego es mas que suficiente.
  7. Es un orgullo y un placer anunciar que los cadetes DEUTE y BRISAFRESCA se han presentado al último examen, y han superado con éxito todas las pruebas para la obtención del IVAR. Es por ello que desde hoy DEUTE y BRISAFRESCA son pilotos oficiales del ALA BS. MUCHAS FELICIDADES PILOTOS !!!
  8. Enhorabuena cadetes! el curso ha terminado. Es hora de probar vuestras aptitudes y conseguir la ansiada titulación! Se abre el periodo de examenes: Ir posteando cuando os va bien. En principio, yo voy a poder estar entre semana, por las tarde-noche y los fines de semana por las tardes. Intentaremos que el primer examen lo hagan cuantos más mejor, todos juntos. Para el segundo examen intentaremos hacerlo por parejas, así, cubriremos los examenes, en las menos sesiones posibles. Animo !
  9. Es un orgullo y un placer anunciar que el cadete MANPISA se ha presentado al último examen, y ha superado con éxito todas las pruebas para la obtención del IVAR. Es por ello que desde hoy MANPISA es piloto oficial del ALA BS. MUCHAS FELICIDADES PILOTO !!!
  10. Buenos dias cadetes ! Queda abierta la Convocatoria de Examenes para el Curso IVAR, 3ª Promoción Blakphoenix. Los cadetes que deseen inscribirse a esta convocatoria podeis hacerlo en este post, y organizaremos las fechas de los exámenes. También quiero recordar a todos, que la presentación a los examenes se puede hacer en formato libre, o sea, cadetes que sin haber realizado el curso IVAR, consideren que están preparados para hacer el examen y superarlo. Para esta promoción y siguientes, la prueba consiste en dos examenes Online: - El primero es una prueba de habilidad con el aparato, y se vuela en el circuito de pruebas que tenemos dispuesto para ello. Se han de superar varias maniobras establecidas. - El segundo examen solo lo podrán realizar los cadetes que hayan superado el primer examen. Para esta prueba, los cadetes realizarán una misión completa, acompañados de un instructor, donde deberán demostrar sus conocimientos de todos los sistemas del aparato, protocolos de operaciones, identificación de objetivos y uso básico de armamento contra enemigos. Buena suerte a todos !
  11. Es un orgullo y un placer anunciar que el cadete PALFOX se ha presentado al último examen, y ha superado con éxito todas las pruebas para la obtención del IVAR. Es por ello que desde hoy PALFOX es piloto oficial del ALA BS. MUCHAS FELICIDADES PILOTO !!!
  12. Es un orgullo y un placer anunciar que el cadete SPLASH se ha presentado al tercer y último examen, y ha superado con éxito todas las pruebas para la obtención del IVAR. Es por ello que desde hoy SPLASH es piloto oficial del ALA BS. MUCHAS FELICIDADES