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Hola a todos! Un poco de novedades de los progresos en el modelado del Avión de Colección Yak-9/Yak-9T. Página oficial con el post en inglés y más imágenes: https://il2sturmovik.com/news/520/dev-blog-238/ Traducido: Hola todos, Esta semana seguimos hablando sobre los nuevos aviones de colección, ahora es el turno de Yak-9 y Yak-9T. El Yak-9 fue el caza de la Segunda Guerra Mundial soviético que más se produjo en masa, se fabricaron más de 14,000 en total en tres fábricas, en Moscú, Omsk y Novosibirsk. La producción comenzó durante el otoño de 1942 y alcanzó su punto máximo en 1944, pero continuó mucho después de que terminase la guerra: se detuvo en 1948. Fueron utilizados en combate en masa por primera vez durante la batalla de Kursk en el verano de 1943, pero varios documentos reflejan un combate a menor escala como despliegues de los nuevos cazas en otros frentes de 1943, incluida la Batalla de Kuban. El Yak-9, aunque fue una evolución del diseño Yak-7, tuvo cambios significativos: Largueros metálicos en lugar de los de madera. Cúpula de burbuja con un campo de visión mejorado. Placas de vidrio blindado orientado hacia adelante y hacia atrás. El armamento de combate era el estándar: UBS MG de 12,7 mm y cañón ShVAK de 20 mm. Fue impulsado por el motor en línea M-105PF. También vamos a recrear un modelo especial de este caza, el Yak-9T, que se desarrolló para contrarrestar los bombarderos enemigos y también se usó contra objetivos ligeramente blindados. Un potente cañón NS-37 de 37 mm con 30 disparos como munición requería más espacio, por lo que la cabina del piloto se desplazó hacia atrás para darle más espacio y mantener el equilibrio de cabeceo. Es interesante mencionar que, si bien este cañón era mucho más poderoso, el aumento de peso total fue de sólo 40 kg y la aerodinámica del avión no cambió para peor en demasía. Comenzaremos el trabajo en Yak-9T inmediatamente después de terminar Yak-9 (el modelo 3D exterior de Yak-9 está casi completo, mientras que su modelo 3D de cabina y su modelo físico están en proceso y muestran un buen progreso). Un abrazo, espero todo bien!