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  1. Hola a todos! Novedades sobre los nuevos aviones en proyecto. Traducción: Estimados pilotos! Es un gran placer anunciar oficialmente que nuestros próximos aviones de colección para la serie IL-2 Sturmovik: Great Battles serán: Yak-9, Yak-9T y Hurricane Mk.II. Ambas aeronaves, o probablemente debería decir que las tres aeronaves, fueron diseños importantes que fueron caballos de batalla de su época y que hicieron grandes contribuciones al esfuerzo de guerra en varios frentes. Se eligieron estos aviones en particular para que podamos ofrecer un conjunto de aviones aún más diverso y completo que beneficie principalmente a nuestros productos del frente del Este, que todavía nos importan mucho y, que a partir de ahora, son los que más tienen la mayoría de nuestros clientes. El Yak-9 viene en muchas variantes diferentes y se deriva del diseño robusto Yak-7b. El Yak-9 se usó en muchas batallas importantes del Frente Oriental y fue un fuselaje muy versátil y confiable. Fue el caza soviético más producido de la guerra. Los famosos pilotos de Normandie Niemen también usaron una variante del Yak-9 en combate, al igual que muchas exitosas unidades soviéticas de primera línea. El Yak-9 era liviano y maniobrable a bajas altitudes y le dio a sus pilotos una oportunidad real contra los Bf-109 y Fw-190 de su día, aunque estaba menos armado que sus adversarios alemanes. Sin embargo, el Yak-9T llegó con el cañón NS37 de 37 mm en el morro, que tenía mucha potencia de fuego. Una ráfaga de 37 mm puede causar daños graves no solo a los aviones enemigos, sino también a los vehículos y blindajes. Debido al gran peso del cañón, la cabina del -9T tuvo que moverse hacia atrás unos 1,4 metros para acomodarlo, cambiando ligeramente su hermoso perfil. ¡El Yak-9 fue un avión importante para la Unión Soviética y será una excelente añadido a la Serie IL-2 Great Battles! El legendario Hurricane, que fue construido por Hawker, se hizo famoso en el oeste por ganar la Batalla de Gran Bretaña y por las numerosas salidas en los teatros del Mediterráneo y el norte de África. Sin embargo, también se voló ampliamente en el Frente Oriental como un producto de préstamo y alquiler, y vio mucho combate sobre el vasto paisaje de la Unión Soviética. Los Hurricanes fueron uno de los primeros tipos de préstamo/alquiler en llegar a la Unión Soviética y fueron puestos en servicio de inmediato como un caza provisional mientras la industria soviética se movía hacia el este a lugares más seguros. Eventualmente se uniría o reemplazaría por otros diseños de préstamo o alquiler como los Kittyhawk y losAiracobra, junto con diseños soviéticos más nuevos, pero el Hurricane se mantuvo en muchos roles de combate en varios frentes, incluidos Stalingrado y Moscú. También se utilizaron mucho en los sectores del norte para proteger importantes puertos . Los equipos de tierra soviéticos también emplearon varias modificaciones en armamento, más pesado y efectivo que sus ametralladoras Browning originales. Esperamos modelar la mayoría de estas modificaciones. El Hurricane en el servicio soviético fue un asunto largo que merece ser incluido en las Grandes Batallas IL-2. Sin más demora, aquí hay algunos de los primeros trabajos de trabajo en progreso del Yak-9 y el Hurricane en producción. Como es habitual, los pedidos anticipados para estos aviones comenzarán en solo un par de semanas y estarán listos para el servicio la primera mitad del próximo año. Recuerda que al comprar aviones de colección, nos permite continuar fabricando aviones importantes e interesantes que tal vez no pudimos incluir en nuestros títulos principales. El equipo de Sturmovik. Ea... a ahorrar un pellizquito para estas tentaciones. . Un abrazo.