frajo Posted October 29, 2013 Report Share Posted October 29, 2013 Pues fíjate, yo apostaría por un suizo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galaiko Posted October 29, 2013 Report Share Posted October 29, 2013 (edited) Creo que te refieres al Principe Constantin Cantacuzino, máximo as rumano de la 2ªGM. Pero no tengo clara su ultima victoria. Si no me equivoco volaba por entonces un Bf-109 G4 y oficialmente su ultimo derribo es un Fw-190F del 3./SG2. Tambien he leido que reclamo un I-153, pero no esta confirmada la victoria. Correcto a las 2 preguntas, excepto que pilotaba un G6. Lo del I-153 como ultima victoria en el año 45 .. como no atacara un museo, no se yo.... En esta ultima victoria perdió a su punto a manos de un as aleman, y fue uno de los pocos casos donde se enfrentaron el mismo tipo de avion en bandos diferentes, en este caso 109 vs 109. Tu turno. Pues fíjate, yo apostaría por un suizo... Hombre Frajo, los suizos no se yo hasta donde coincidirian con los rusos .... y que un suizo derribara aviones de tres nacionalidades diferentes ..... puede ser pero no encontré nada al respecto. Edited October 29, 2013 by Galaiko Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfavega Posted October 29, 2013 Report Share Posted October 29, 2013 Lo divertido es que era reservista de su fuerza aérea. http://www.elknet.pl/acestory/cantacuzino/cantacuzino.htm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bear Posted October 29, 2013 Report Share Posted October 29, 2013 Debi habérmelo imagnado: http://www.funaereacv.es/Conferencias/Default.aspx?agr=201#513 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dardo Posted October 29, 2013 Report Share Posted October 29, 2013 Este tipo fue famosísimo en España, que es a donde fue a parar después de la guerra. Mirad estas imágenes de un NODO de 1957 (pulsad en el menú de la derecha donde pone "Acrobacia aérea"): el tío se metía en una plaza de toros con su Bu-133, la órdiga. http://www.rtve.es/filmoteca/no-do/not-745/1486111/# Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bear Posted October 29, 2013 Report Share Posted October 29, 2013 Virgen Santa.... Je, lo alucinante es que la torre que se puede ver en er campo de fúrbo aún existe. Pero no es la plaza de toros, es el campo de futbol, que reformado, aún está en el mismo sitio, y que por las imágenes, aún he llegado a ver en su estado original. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dardo Posted October 29, 2013 Report Share Posted October 29, 2013 Escalofriante... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Von Hammer Posted October 29, 2013 Report Share Posted October 29, 2013 (edited) Y pensar que a pesar de la guerra y estas acrobacias pereceria por una misera infección hospitalaria. Hay va la pregunta: En el ataque a Pearl Harbor, todos los aviadores japoneses que no volvieron a sus portaaviones fue por que fueron derribados y muertos en combate... ¿Todos?. No, hubo uno que no regreso y morira dias despúes. ¿Quien era y en que circunstancias murio? Edited October 29, 2013 by Von Hammer Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galaiko Posted October 31, 2013 Report Share Posted October 31, 2013 (edited) Shigenori Nishikaichi Fue asesinado por la esposa de uno de los complices que le ayudaron a esconderse. Mas info: http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Niihau_Incident&prev=/search%3Fq%3DJapanese%2Bpilot%2Bcaptured%2Bin%2Bpearl%2Bharbor%26espv%3D210%26es_sm%3D93 Nota: Por favor, no pongan preguntas tan faciles, que esta solo me llevó 2 dias encontrarla Edited October 31, 2013 by Galaiko Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bear Posted October 31, 2013 Report Share Posted October 31, 2013 No hay piedad... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Von Hammer Posted October 31, 2013 Report Share Posted October 31, 2013 Shigenori Nishikaichi Fue asesinado por la esposa de uno de los complices que le ayudaron a esconderse. Mas info: http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Niihau_Incident&prev=/search%3Fq%3DJapanese%2Bpilot%2Bcaptured%2Bin%2Bpearl%2Bharbor%26espv%3D210%26es_sm%3D93 Nota: Por favor, no pongan preguntas tan faciles, que esta solo me llevó 2 dias encontrarla ¿Facil? Que sois unos frikis diria yo . El incidente Nihau no es muy conocido (al menos yo me entere de él hace unos pocos meses). Yo ya pensaba que me pediriais pista. Tu turno. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galaiko Posted November 2, 2013 Report Share Posted November 2, 2013 Disculpad el retraso. Von Hammer, lo de facil se me olvido entrecomillarlo Ahí va la pregunta: Que ciudad finlandesa pasó a ser rusa por culpa de un dedo durante el armisticio ruso-fines??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CN_Kanarien Posted November 3, 2013 Report Share Posted November 3, 2013 Creo que te refieres al Principe Constantin Cantacuzino, máximo as rumano de la 2ªGM. Pero no tengo clara su ultima victoria. Si no me equivoco volaba por entonces un Bf-109 G4 y oficialmente su ultimo derribo es un Fw-190F del 3./SG2. Tambien he leido que reclamo un I-153, pero no esta confirmada la victoria A propósito de su último derribo hace algún tiempo publicamos un relato en nuestro hilo de historias de caza donde se narra el mismo. Aquí lo podeis leer. http://www.cazadoresnocturnos.com/foro/viewtopic.php?t=1400 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEZOS Posted November 3, 2013 Report Share Posted November 3, 2013 Ahí va la pregunta: Que ciudad finlandesa pasó a ser rusa por culpa de un dedo durante el armisticio ruso-fines??? RESPUESTA: La ciudad de Enso se convirtió en Svetogorosk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galaiko Posted November 3, 2013 Report Share Posted November 3, 2013 Correcto Lezos. Tu turno. Os dejo la historia: Durante las conversaciones de armisticio entre la Unión Soviética y Finlandia, la señalización de la línea fronteriza planteo muchas discusiones y vivas polémicas entre ambas partes. A este propósito, se cuanta aun en Finlandia la siguiente anécdota: durante las conversaciones, a las que asistía Stalin, el dialogo recayó sobre la ciudad finesa de Enso, que los soviéticos querían incorporar a la URSS y que los representantes finlandeses no querían conceder. Al final el mariscal Stalin hizo traer un mapa y coloco el dedo índice sobre la ciudad discutida y luego, sin levantar el dedo, dio a entender que acogía la propuesta de los finlandeses, los cuales, satisfechos del modesto éxito, llegaron a un acuerdo definitivo sobre las nuevas fronteras. En seguida actuaron los oficiales cartógrafos para trazar la nueva línea, pero cuando el delineante encargado de marcar la raya roja de la frontera llegó al dedo de Stalin, no tuvo el valor de apartarlo, y giro alrededor con el lápiz, de modo que la ciudad discutida acabó incorporada a la Unión Soviética. No se sabe a ciencia cierta si esta anécdota es del todo cierta, lo que si se puede apreciar es que desde entonces, en la zona de Enso la línea de la frontera hace una extraña curva muy parecida a la curva de un dedo, y que la ciudad de Enso se convirtió en la ciudad soviética de Svetogorosk.Fuente: La IIGM. Ed. Sarpe Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
frajo Posted November 5, 2013 Report Share Posted November 5, 2013 ¡Qué cosas! Me pregunto cúantas horas se tiraría el tío José con el dedo pegao al mapa hasta que llegaran los cartógrafos... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dardo Posted November 5, 2013 Report Share Posted November 5, 2013 Lo llevaría manchado de grasa y nadie sería capaz de descubrir que había en el mapa por debajo del churretón Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEZOS Posted November 5, 2013 Report Share Posted November 5, 2013 bueno, pues mi pregunta : ¿ la mayor batalla aérea combatida en un solo día de toda la guerra, teniendo en cuenta el número de aviones perdidos ? como pista ,se perdieren entre ambos bandos como 213 aviones . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dardo Posted November 5, 2013 Report Share Posted November 5, 2013 Me parece que en la Operación Bodenplatte sólo los alemanes perdieron incluso alguno más de esa cifra, y más aún los aliados aunque casi todos en el suelo... En el escenario del Pacífico se me ocurre la batalla de Midway, que también fue otra escabechina fina. Si te refieres a batalla aérea pura, sin intervención de antiaérea terrestre o naval, ahí ya me pillas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miñato Posted November 5, 2013 Report Share Posted November 5, 2013 ¡Qué cosas! Me pregunto cúantas horas se tiraría el tío José con el dedo pegao al mapa hasta que llegaran los cartógrafos... La pregunta de Lezos no me la sé, pero no me resisto, no me resisto a contaros una historia jugosísima del tito Stalin. Está incluída en el libro "Moscú de la revolución" de Manuel Vázquez Montalbán, y se refiere al proyecto de construcción del Hotel Moscú. Copio el texto, que Montalbán lo cuenta mejor: "Fue el primer gran hotel construido bajo el poder soviético, en la Avenida Marx (...). Aunque aparece situado frente al edificio donde opera el Comité Estatal de Planificación (Gosplán), este hotel lo fue todo menos un modelo de planificación. En cambio sí puede pasar a la historia del instinto de supervivencia del artista. Si el peatón se sitúa ante su fachada, a poco que afine la vista, verá que las dos alas laterales no son simétricas. En una de ellas hay columnas adosadas, en la otra no; las ventanas de la izquierda de los pisos superiores son arqueadas, las de la derecha cuadradas. ¿Se trataba de una suicida experimentación "formalista"? Impensable teniendo en cuenta quiénes fueron los arquitectos y quién el supervisor de las obras: el todopoderoso Stalin. Se cuenta que los arquitectos pasaron a Stalin dos proyectos con variaciones en el tratamiento de columnatas y ventanas, para que eligiera. Pero Stalin no eligió: firmó los dos proyectos en un momento de cansancio o despiste biológico. Aterrados, los arquitectos prefirieron no preguntar y construyeron cada ala del Moscú según un proyecto diferente y así complacían a Stalin doblemente." Fotos del hotel de marras https://www.google.es/search?q=hotel+mosc%C3%BA&client=firefox-a&hs=Xyn&rls=org.mozilla:es-ES:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=TUh5UuTYL6mM0AXJrIHoAw&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1680&bih=941#q=hotel+moskva+moscow&rls=org.mozilla:es-ES%3Aofficial&tbm=isch Ya veis como imponía el padrecito Koba. No me extraña que los cartógrafos disimularan e incluso tuvieran cuidado de no rozar el dedo con los lápices. Pues eso. Disculpen la interrupción. . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEZOS Posted November 5, 2013 Report Share Posted November 5, 2013 Si te refieres a batalla aérea pura, sin intervención de antiaérea terrestre o naval, ahí ya me pillas. prácticamente todas las bajas lo fueron en el aire, como parte de una operación combinada, en la que uno de los bandos llevó a cabo casi 2617 vuelos . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galaiko Posted November 5, 2013 Report Share Posted November 5, 2013 (edited) Pues igual que con los tanques, juraria que fue en Kursk. He escuchado y visto documentales donde se decia que en momentos puntuales de la batalla se llegaban a concentrar más de 500 aviones a ostia limpia. En algun sitio he leido que fue la batalla aerea mas violenta de la historia...., asi que con esos mimbres .... Edited November 5, 2013 by Galaiko Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bear Posted November 5, 2013 Report Share Posted November 5, 2013 Por tirar al aire: La batalla del Mar de las Filipinas? También conocida por "el tiro al pato de las Marianas". Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LEZOS Posted November 5, 2013 Report Share Posted November 5, 2013 la verdad que vuestras respuestas son aplastantes, aunque igual mi fuente puede que tenga algo desfasadas sus cuentas. dejo otra pista : se perdieron como 88 Spifire Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galaiko Posted November 5, 2013 Report Share Posted November 5, 2013 (edited) Con tantos spits derribados solo se me ocurre la Operacion Cerberus. Edito: en la Operacion Jubilee (el desembarco de Dieppe el 19/8/1942) Edited November 5, 2013 by Galaiko Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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