jorgeid Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Pos eso, para una que me se... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Troyano Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Avion llamativo el defiant del que no tuve noticias hasta hace poco. Tienes otro con el mismo concepto pero naval : El Blackburn Roc, del que derivo el Skua (o al revés no lo recuerdo..) Fue una de las "brillantes" ideas en el diseño de aviones britanicos del periodo de entre guerras. LA lastima es que no era mal avión... solo que le hubierna puesto unas ametralladoras en las alas... <_< Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Darkness Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Al principio los alemanes confundían este avión con otros modelos, y atacaban por cola y se llevaban un buen susto al ver cómo les llovía plomo desde sus 12... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jamfry Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Mi pregunta: El 30 de Julio de 1943 un hidro Sunderland atacó a a un submarino alemán en el Golfo de Vizcaya. Hay una curiosa coincidencia en este episodio. ¿Alguien sabe cual es? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holocausto Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 ¿Que el piloto del avion se beneficiaba a la espoa del segundo de maquinas los fines de semana? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jamfry Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 ¿Que el piloto del avion se beneficiaba a la espoa del segundo de maquinas los fines de semana? No te la puedo dar por correcta...el segundo de máquinas era soltero. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
berron Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 El sunderland U/461 hundio el u-boat U-461. Bonita coincidencia de numeros. Por cierto, el Sunderland pertenecia al 461 escuadron. Saludetes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jamfry Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Como el golfo de Vizcaya te cae cerca Berron... Su turno.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
holocausto Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Pues a mi me parece que es mas coincidencia mi respuesta que la que dais por buena Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
berron Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Sigamos con el 461 Squadron. En julio de 1943, un Sunderlan tuvo la desgracia de toparse con una patrulla de 8 Ju-88 que como en otras ocasiones se prepararon para dar buena cuenta del hidro. Pero al contrario que en otras ocasiones, 2 Ju-88 fueron derribados, otros tres mas marcados como probables(uno de ellos no llego a base siquiera) y el resto dañados en mayor o menor medida. ¿Que ocurrio exactamente con el Sunderland y su tripulacion y en que libro juvenil editado en españa por la coleccion "El barco de Vapor en los 80" se narra esta historia? (Lo del libro es porque me desaparecio en una mudanza y ando buscandolo para comprarlo de nuevo) Saludetes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DDTang Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Básicamente hiceron polvo el aparato, pero llegaron a base, sobrevivieron todos excepto el artillero delantero, el extracto completo en la lengua de Chespir está en este enlace. During the combat innumerable hits were sustained by N/461, damaging the Tail-turret Hydraulics, Rudder & Elevator-trimming Wires, Radio, Inter-communication, as well as holing the hull in many places. In addition the P.O. Engine later seized up and its propeller fell off. During a climbing attack from below the Starboard quarter one of the E/A shot the Starboard galley-gunner in stomach and leg, his wounds proving fatal 20 mins later. This was 540285 SGT MILES, E.C.E. F/ENG. The Navigator, Aus.403778 F/O SIMPSON was wounded by shrapnel in the leg, and the rear gunner, F/SGT GOODE, R. Aus.407499 was rendered temporarily unconscious by being thrown against the turret during the very violent evasive action being taken. The action finally ended at 1945 hours En este avión las G's si que afectan a los artilleros, no como en el FB Si que he tardado en descubrir este hilo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
berron Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Mu bien, DD, aunque la peticion del titulo del libro sigue en pie para si alguien me hace ese gran favor(fue el primer libro sobre aviones en la 2 guerra mundial que lei, con 12 añitos, y de aquellos polvos vienen estos lodos). Algunos detalles mas, el artillero de cola, tras recuperar el conocimiento se dedico a contar impactos en el Sunderland, al pasar de 100 decidio que ya era suficiente. Consiguieron llegar a una bahia en Cornualles, donde amerizaron de emergencia y se encontraron a la asombrada poblacion local viendo como 10 hombres salian de un avion totalmente destrozado llevando un cadaver. A la mañana siguiente las mareas habian acabado con el avion, quedando solo unos pocos restos en la bahia.Y como la fortuna es caprichosa y esquiva, solo el capitan, que fue destinado a formar a nuevos pilotos tras aquella mision, sobrevivio a la guerra. El resto de la tripulacion desaparecia junto a otro Sunderland pocos meses despues en el Golfo de Vizcaya. Es una de mis historias preferidas de la 2ºGM. Ala, DD, te toca. Saludetes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Troyano Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Básicamente hiceron polvo el aparato, pero llegaron a base, sobrevivieron todos excepto el artillero delantero, el extracto completo en la lengua de Chespir está en este enlace. During the combat innumerable hits were sustained by N/461, damaging the Tail-turret Hydraulics, Rudder & Elevator-trimming Wires, Radio, Inter-communication, as well as holing the hull in many places. In addition the P.O. Engine later seized up and its propeller fell off. During a climbing attack from below the Starboard quarter one of the E/A shot the Starboard galley-gunner in stomach and leg, his wounds proving fatal 20 mins later. This was 540285 SGT MILES, E.C.E. F/ENG. The Navigator, Aus.403778 F/O SIMPSON was wounded by shrapnel in the leg, and the rear gunner, F/SGT GOODE, R. Aus.407499 was rendered temporarily unconscious by being thrown against the turret during the very violent evasive action being taken. The action finally ended at 1945 hours En este avión las G's si que afectan a los artilleros, no como en el FB Si que he tardado en descubrir este hilo Jo machos ... sabeis un huevo.. ¿ No es a raiz de esta acción que los alemanes le dieron el mote de "Puercoespin" ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
berron Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Creo que si, ademas tras la guerra aparecieron informes de la luftwaffe en los que se hablaba de un cañon de gran calibre situado en la torreta superior, una especie de superarma secreta que era la unica explicacion que hallaban para aceotar que un hidro lento y poco armado (ametralladoras 7,62 y poco mas) hubiese dado tal paliza a toda una escuadrilla de JU-88. Saludetes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
berron Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 DD, warra, pregunta algo, y sigamos con la bonita clase de anesdotas de la IIWW. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 eso eso... y sino puedes pasale el turno a alguien... Mola este hilo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Horten Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 El mote al Sunderland creo que le viene porque sus abundantes ametralladoras como armamento defensivo recordaban precisamente espinas de un puercoespín. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DDTang Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Vosotros lo habéis querido. No es muy difícil pero es curioso. ¿Cuál fue la última misión de la Segunda Guerra Mundial y qué ocurría en Japón mientras tanto? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kyle_Katarn Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Puede ser q volaban por los aires la esvastica de berlin???, de mientras se cepillaban a mogollon de japos con la peor invencion de los hombres hasta la fecha Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DDTang Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Ejem, puntualizo, la última misión de bombardeo. Pista: Fue en el teatro del pacífico. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JuanOscar Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Habia un teatro en el Pacifico?? ahora me entero... pues asi debieron dejarlo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zoyyo Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Holar, Sobrevolar Tokío como demostración de poder mientras se firma la rendición incondicional a bordo del acorazado Missouri. Ooops, no he leido el pos del bombardeo SALU2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
berron Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Que buena, los B-29 bombardean una refineria al norte de Tokio mientras que entre otras razones debido al bombardeo que provoca un importante apagon en Tokio, fracasa un golpe de estado contra el emperador Hiroito encaminado a evitar la firma de la rendicion. Saludetes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DDTang Posted January 5, 2007 Report Share Posted January 5, 2007 Correcto Berron!!!! Un documental muy interesante del canal historia llamado La Última Misión lo ilustra muy bien. Estoy buscando tu libro, no desesperes!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
berron Posted January 6, 2007 Report Share Posted January 6, 2007 Pongamos de nuevo esto en marcha.... por ejemplo, como se llama el libro editado por el barco de vapor que.... vale, es broma, soltad cualquier objeto que hubieseis cogido para lanzarme. Veamos, respecto a la primera bomba atomica, esta se cobro casi mil victimas incluso antes de ser montada en el Enola Gay. Quienes fueron estas "primeras victimas" de la bomba atomica???? Saludetes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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