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1ª Clase - Martes 10 Abril 2130lt (1930z) - Curso "ppl Virtual"


Winglet

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Hola gente,

 



Martes 10* a las 21.30LT (19.30Z)

en el TeamSpeak (Canal del Flight Simulator)

 

*Martes 10 de Abril de 2007. 21.30 hora local peninsular. (20.30 hora canaria - 19.30 hora GMT)

 

 

bueno, vamos a intentar hacer la primera clase del curso de PPL. En principio supongo que seremos poquitos pero bueno, espero que aunque pocos la cosa salga bien y seamos constantes. Si os parece voy a poner en principio una fecha con tiempo, para que la gente intente adaptarse. Si en general viene bien podemos intentar hacer una clase a la semana, todos los martes a las 2130 (hora peninsular).

 

Esta es una clase apta para todo el que quiera apuntarse aunque no vaya a volar el Flight Simulator o el Xplane pues trataremos cosas en general sobre el avión (ver abajo el temario que veremos). Si alguien que conoce del tema quiere asistir y luego comparte sus conocimientos con nosotros sería genial. El asunto consiste en una reunión de un grupo de amigos para compartir conocimientos en base a algo que hemos leido y sobre el temario que se indica abajo. Como son temas generales sobre aviación, al menos esta clase, animo a la gente que no sea sólo del Flight Simulator a acompañarnos. De todos modos no sé como va a salir y es un poco experimental, jejeje.

 

Hay que leer con detenimiento e interés plan del curso que está disponible aqui, al menos hasta la página 8.

 

http://www.escuadron69.net/JO/InstruccionE...htSimulator.pdf

 

Como ya se ha comentado la dinámica es la siguiente:

 

En primer lugar el alumno deberá leer los siguientes temas y artículos del magnífico manual escrito

por M.A. Muñoz al que se puede acceder en la siguiente dirección.

 

http://inicia.es/de/vuelo/portada.htm

 

Temas a leer:

1.4 Estructura del avión

1.5 Superficies de mando y control

3.1 Sistema propulsor (motor)

3.2 Sistema propulsor (hélice)

3.3 Control de la propulsión

3.4 Sistema eléctrico

3.5 Sistema de encendido

3.6 Combustible (I)

3.7 Combustible (II)

3.8 Lubricación y refrigeración

3.9 Tren de aterrizaje y frenos

2.1 Generalidades (Instrumentación)

2.2 Instrumentos básicos de vuelo

2.3 Altímetro

2.4 Variómetro

2.5 Anemómetro

2.6 Indicador de actitud

2.7 Indicador de dirección

2.8 Indicador de viraje y coordinación

2.9 Brújula

 

Una vez leídos y comprendidos estos temas por parte del alumno, antes del día /hora de la

clase, en el desarrollo de la misma, el instructor revisará junto con los alumnos

conectados por voz, los temas. Es muy importante apuntar todas las dudas que surjan

mientras se leen esos temas y justo cuando se nos ocurran para luego no olvidarlas y

poder preguntarlas.

En primer lugar el instructor repasará los temas junto con los alumnos dando las

explicaciones que considere oportunas.

Seguidamente, resolverá todas las dudas que hayan podido surgir en la lectura y en la

revisión de los temas.

Finalmente, el instructor irá haciendo preguntas aleatorias sobre lo que se ha visto para

poder consolidar lo aprendido.

 

Es importante mantener este orden y no hacer preguntas en un primer lugar, durante la

exposición de los temas, sino a su debido tiempo, apuntándolas en su lugar, para poder

mantener cierta fluidez y efectividad durante la clase.

 

 

 

Primera Clase. Conocimiento general de la aeronave.

Esta primera clase será teórica, se explicaran los siguientes conceptos de la

aeronave.

• Célula del avión.

o Partes del avión

o Partes del perfil

o Superficies de mando y control

• Planta de potencia. El motor alternativo.

o Descripción del motor de pistón.

o Tipos de hélices

o Control de la propulsión

o Sistema eléctrico

o Sistema de encendido

o Combustible

o Lubricación y refrigeración

• Tren de aterrizaje y frenos

• Instrumentos

o Altímetro

o Variómetro

o Anemómetro

Explicación sobre velocidades (I).

o Indicador de actitud

o Indicador de dirección

o Indicador de viraje y coordinación

o Brújula

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Por cierto, el curso en principio son cositas básicas, pero queremos tratarlas con algo de profundidad y nombrando muchas cosas. Hay muchos temas que algunos podemos desconocer, esto está bien para hacer un repaso de nuestros conocimientos, repasándolos, reforzándolos o complementándolos con cosas que nos faltaban.

 

Asi que amenophis, léete un poco los temas y pásate por el TS ese día ;)

 

El curso no está destinado a un tio que empieza DESDE 0 porque tiene mucha paja para esas personas, que normalmente prefieren ir al grano. Es mas bien para gente que quiere aprender bien, pero ya ha pasado las primeras fases de ilusión con el simulador, jajaja. Después de todo al principio uno quiere probarlo todo y no que le den el coñazo con chorradas que no son imprescindibles.

 

 

Marcos.

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Intentaré estar. No es buena hora para mi...

 

Cual es buena hora?

 

Es un poco pronto, pero entre una cosa y otra no empezamos hasta las 22.00 seguramente. En lo que llega todo el mundo y tal.

 

Intentaré estar de todas formas. El horario nocturno, en general no me cuadra bien por cuestiones familiares..., (hay que hacer cena, cenar, recoger, etc, etc, con hijos no es el mejor momento para "escaquearse"). A mi me va bien por ejemplo, por las tardes, o el fin de semana después de comer (la mejor hora sin duda, para mi)... Pero entiendo que ese horario no cuadrará a mucha gente... así que mejor dejarlo como está. Ya digo, lo intentaré, aunque sea de oyente...

 

Saludos.

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Hola hola, una cosilla que quería comentar ya que mañana, si mal no recuerdo, es la 1ª clase ¿Se podría grabar como hizo Darkness para la reunión del AVE? Lo digo para las personas que no puedan asistir o simplemente para escucharlo las veces que sean necesarias para las dudas más complejas.

 

Saludos.

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