danipelos Posted September 30, 2007 Report Share Posted September 30, 2007 Por fin abro mi galería, gracias a Jobber tuve mi primera sesión de spotting y la verdad es que me encantó. A pesar de llegar tarde, a pesar de tener un 18-55 como único objetivo, a pesar de tener un dia nublado con la lluvia amenazando...disfruté como un crío. Muchas gracias Jobber, estoy deseando repetir. No me critiqueis mucho que son mis primeras foos como spotter Empezamos con el 767-300 de AirEuropa 737 de KLM 757 de CygnusAir, hay que ver qué bonito es el 757 cuando lo tienes cerca 737 de Ryanair 742 de Pullmantur, el comandante tenía prisa porque rodaba muy rápido hacia la cabecera de pista Uno de los momentos más bonitos de este hobby es contemplar como un mastodonte de 400 toneladas se eleva grácilmente del suelo. Lástima no tener un 300mm Después de ver cómo nos perdíamos la salida del 744 de Thai este otro Jumbo nos dió la bienvenida. Panorámica del edificio secundario de la T4, bastante aburrida excepto por los A346 Un ATR de carga. Me pregunto cuál es su destino que no puede llevar un camión la mercancia :unsure: A319, con tanto 330 alrededor encontrarse uno de estos es enternecedor Dos A330 de AirEuropa, un rueda hacia la T3, el otro espera para salir por la 15L Jobber recibiendo al triple siete Hay que ver qué grande es, la primera vez que veia uno tan cerca. Ójala pudiese ver al de Thai algún día... Fijate que pedaaaazo de motores, lástima no tener nada al lado con lo que compararlos La semana que viene, más y mejor. A ver si nos hace sol Un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vincy Posted September 30, 2007 Report Share Posted September 30, 2007 Yeeeei, pues estan muy wapas. Felicidades y animo para las proximas que a los que nos va el mundillo babeamos cuando tenemos estos bixos cerca. Además te diria que estan muy naturales, como lo que vemos en realidad cuando estamos en un aeropuerto. Al final tanto retoque pierden expresividad natural. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Polaco Posted October 1, 2007 Report Share Posted October 1, 2007 Muy buenas fotos Dani, tengo una pregunta: recortaste las fotos o asi de cerca estabas de los aviones que con el 18-55 rellenaban toda la foto ? Saludos ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted October 1, 2007 Author Report Share Posted October 1, 2007 efectivamente casi todas están recortadas, si no apenas vería al 742 despegando mi cámara hace fotos de 10 megapixels así que lo que no tengo en zoom óptico lo saco con el digital :P Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jobber Posted October 1, 2007 Report Share Posted October 1, 2007 Polaco, como se puede ver en la foto que me han sacado de espaldas (ya hablaremos Dani....), mira la distancia a la que estamos de rodadura, apenas 70 metros, por lo que con un zoom mas que normal tienes que dejarlo al mínimo.Yo con el mio (una Nikkon Coolpix L1) casi no meto zoom con aviones grandes del tipo 777 o 747 porque no me caben.... Las fotos Dani muy muy buenas, cuando cojas práctica harás verdaderas maravillas......y no hay que dar las gracias, siempre es un placer compartir el tiempo con compañeros de fatiga.....jejejeje Nos vemos el Domingo!!!! p.d: A ver como lo hacemos...post nuevo para quedar, o como Polaco? Saludos!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SERGI- Posted October 1, 2007 Report Share Posted October 1, 2007 Muy buenas las fotos.... Y yo el Sabado en el taller con el coche a las 9 de la mañana... por una urgencia.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Polaco Posted October 1, 2007 Report Share Posted October 1, 2007 p.d: A ver como lo hacemos...post nuevo para quedar, o como Polaco? Creo que no merece la pena, imaginate si casi todos los domingos hacemos una kedada, Darkness nos cortaria los .... Saludos ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spirit Posted October 2, 2007 Report Share Posted October 2, 2007 Esos jumbacos de Pullmantur están impecables!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hijo de Arroz con Pollo Posted October 3, 2007 Report Share Posted October 3, 2007 Muy bonitas dani Lo del Air Pullmantur con prisas yo sé porqué es Air Pullmantur se encarga del trasporte de pasajeros de Pullmantur Cruises, ya sea al Caribe, a Venecia/Atenas, o a Helsinki/Copenague. Tened en cuenta que tienen que trasportar de ida unas 1500 personas y de vuelta otras tantas. Los vuelos de PLM se ponen los últimos, por lo que si el avión llega tarde retrasará, o bien la salida del crucero, o bien la excursión en la cuidad de destino. Es normal que llevara prisa Ya me imagino a los pasajeros impacientes dentro del avión comiéndose las uñas y preguntándose porqué eran las tres de la tarde y aun no están embarcados Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted October 7, 2007 Author Report Share Posted October 7, 2007 buenas, traigo un montón de fotos recién salidas del horno, os pongo las mas curiosas porque no os quiero aburrir con los A320 de Iberia Grata sorpresa nada más llegar, un precioso 757 de Girjet BAE Systems Avro 146-RJ100 (vaya nombrecito), miniJumbo lo apodamos Esta es la fauna que me encontré al llegar al lugar, no me dejaban ni mear a gusto Boeing 767-400 de Delta, ¡enorme! Este piloto de Iberia nos pidió que le echaramos una foto y amablemente accedí A eso de las 12 empezó a apretar el calor Otro Boeing 767-400, este de Continental Airlines Precioso A330-300 de Qatar, ¿por qué las libreas de las aerolíneas del golfo pérsico son tan bonitas? Boeing 767-300 de Delta, ¡muchos yankis despegaron hoy! Boeing 737-400 griego, a ver si modernizan su flota un poco Cessna 680 Citation, algún jefazo iría dentro A330-300 de U.S. Airways Este nos lo perdimos la semana pasada, 757-200 de Continental Airlines A lo lejos, A340 de LAN A340-600 de Iberia, el muy bestia todavía llevaba la reversa activada cuando salió de pista hacia la T4, por lo visto tocó a mitad pero al final lo metió Otro 757 de Girjet, este con matrícula de cuando volaba para Icelandair Boeing 767-300 de Pluna, desconocía esta aerolínea A300 de Bravo Airlines, tampoco la conocía a esta Mi favorito del día, Boeing 777-300 de Mexicana, bastante más bonito que su hermano el -200 que vimos la semana pasada Compañero de trabajo de "La Saeta", bastante más bonito que su desgraciado hermano, caido en manos del señor Calderón Y como nota final el avión más visto en Barajas, el A320 de Iberia Un placer conocer a Polaco y su novia, ¡¡la semana que viene más y mejor!! un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jobber Posted October 7, 2007 Report Share Posted October 7, 2007 Geniales las fotos Dani, me ire acostumbrando a ver como salen de una reflex Por cierto, una aclaración, el Avión de Bravo Airlines es un B767-200....... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SERGI- Posted October 7, 2007 Report Share Posted October 7, 2007 Ahí, ahí.. que la camara eche humo!!!! Muy buenas Dani. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Santi_ Posted October 8, 2007 Report Share Posted October 8, 2007 Muy chulos los A330 y el a300 , pero el de mexicana espectacular. y el 757 de cygnus tb . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted October 11, 2007 Author Report Share Posted October 11, 2007 Bueno ahora me voy corriendo a tomarme unas birras para celebrar que se ha terminado la semana, pero antes de irme os dejo un par de capturas de lo que he visto hoy Esto es lo que ví desde mi casa, decidí acercarme a la Base a ver que se cocía... Y me encontré con esto Luego cuelgo más! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted October 12, 2007 Author Report Share Posted October 12, 2007 Aquí estoy de vuelta, como dije antes, esta mañana observé que había movimiento en la base y me acerqué a ver si cazaba algo interesante, de camino ví aterrizar al Beluga, pero estaba muy lejos y con la cámara guardada así que no pude cazarlo...lástima otro día será. Iba a acercarme a la cabecera de pista pero el F-18 y el C-101 no esperaron y los cazé a medio camino, a unos 500 metros de la cabecera, aterrizaron en formación, lamentablemente era la primera vez que probaba mi nuevo objetivo con algo tan rápido y no sabía lo malo que es a la hora de enfocar rápido, además me pillaron corriendo intentando cazarles sin el sol dándome en la cara así que dificilmente pude encuadralos bien, estos son los resultados: Se notaba que el Hornet necesitaba ir más rápido al aterrizar porque enseguida le ganó terreno, sorprendentemente en el último momento el C-101 hizo una frustrada, no llegó a tocar pista. Aquí se le ve subiendo el tren de aterrizaje, supongo que sería por temor a colisionar con el Hornet al tocar tierra... Mientras tanto, dos Canadiar haciendo el circuito me sobrevolaron, ¡genial esto parece que está movidito!. Precioso C-295, aquí todavía usaba el Auto Focus Las siguientes fotos que le tiré salieron todas desenfocadas, imposible enfocar nada que venga rápido hacia mí, esta es la única que salió bien A partir de aquí comencé a enfocar en manual, todo un acierto, creía que sería mucho más complicado, Fokker F-27 Search And Rescue Hoy me sentía capaz de cazar cualquier cosa Detalle de las luces del ILS de la pista 23 de LEGT, con las vias del tren entre medias y la torre de la catedral al fondo Ahí viene el primer Canadair... Justo cuando estaba a tiro un coche se paró detras de mí, municipales de incógnito en un coche civil...me pidieron la documentación, me preguntaron que hacía alli, me dijeron que estaban en "alerta terrorista", comprobaron si tenía antecedentes...y por supuesto me jodieron la foto del primer Canadair <_< en fin que poco más y me llevan esposado a comisaría, se cercioraron de que no llevaba ningún lanzamisiles portátil(os juro que me dijeron que venían a cerciorarse de que no llevaba ninguno), se largaron y me dejaron seguir con lo mío. A todo esto el segundo Canadir que venía detrás del primero tardó un rato en volver, me juego el cuello que no le dejaron aterrizar hasta que la policía no se aseguró de que yo no era un terrorista. A los dos minutos de irse los munipas, apareció: Después de esperar un rato parecía que la fiesta se había acabado así que me dirigí de vuelta a la civilización, no sin pasar antes por la cabecera de pista, tuve suerte y pillé a una Beechcraft F 33C en carrera, con el Beluga como fondo. Siento que se vea borroso, no pude evitar la valla: Esta última es de camino al autobús, los C-295 en parking con un P-3 Orión al fondo: Ha sido muy emocionante aunque me fuí cabreado del lugar por culpa de la policía, me dió mucha rabia que me miraran como a un delincuente sólo por echar unas fotos a los aviones...upongo que es la rutina del spotter <_< La semana que viene volveré, quiero pillar al Beluga, y cuando empiecen con la Tranche 2 del Eurofighter allí estaré para cazarlo, vamos que no se van a librar de mi estos munipas un saludo, mañana más y mejor! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Polaco Posted October 12, 2007 Report Share Posted October 12, 2007 Y me encontré con esto Esta impresionante veo que te la pasas muy bien con la nueva lente Saludos ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hijo de Arroz con Pollo Posted October 12, 2007 Report Share Posted October 12, 2007 res un terrorista mu malo Buenas fotos Me han gustao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
escaner Posted October 12, 2007 Report Share Posted October 12, 2007 Anda, el EC-IYI de Air Europa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted October 13, 2007 Author Report Share Posted October 13, 2007 Pues como ya ha dicho Sergi, el desfile aéreo fué un desastre. Para empezar porque no siguieron el recorrido del desfile terrestre, iban tan rápido que al sobrevolar Colón no les dió tiempo a encarar el Paseo de Recoletos hacia Rubén Darío, y hacia nosotros. El resto del desfile les siguió asi que los pillamos a contraluz, y en esas condiciones mi autofocus no da para mucho así que lo intenté en manual...aquí están los resultados: F/A-18's del Ala 12, tuvieron que pasar 10 cazas antes para ajustar medianamente el enfoque: Eurofighters, totalmente desenfocados y mal encuadrados pero es que a la velocidad que iban... C-235's y C295's, estos sí se dejaron domar: C-130 Hércules y P-3 Orión, mal enfocados también: 707 cisterna con 2 F/A-18 del Ala 12 simulando un reabastecimiento en vuelo, aquí iban mucho más pegados que en Barcelona: Sikorsky S76C, por fin una medianamente enfocada... Super Puma: Y por fin me encuentro con el famoso Tigre, una pena que nos pillase a contraluz... Un Canadair...curiosamente el mismo que me perdí el día anterior por culpa de los munipas AWACS de la OTAN con la pintura conmemorativa del 25 aniversario de la creación del escuadrón. Un poco más alto y lo confundimos con un vuelo civíl de camino a Barajas... Helicopteros de la armada Sea Hawnk, variantes de lucha antisubmarina(creo) La Patrulla Águila tuvo la amabilidad de sobtrevolarnos un poco más lento que los cazas de combate 20 tanques como este en mitad del Paseo de Recoletos acojonarían a cualquiera...que no supuese que era día 12 de octubre Tuvimos suerte y los vimos sin publico delante, detalle de las cadenas al pasar por delante nuestro. Menudas pintas llevaban algunos ¡Que viva la Legión! Los Regulares(un poco mayores ya) posaron para nosotros Y ahora unos cuantos caballitos que le gustan mucho a mi novia Y con esto y un bizcocho...hasta que nos tomamos unas cañas. Al final me quedé a comer con Sergi y con Winglet en un Vips y me hice con un par de libros de esos que nunca se te ocurre comprar hasta que los ves de oferta Me lo pasé genial, un placer haber estado ayer con todos vosotros. La semana que viene, ¡más y mejor! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
amalahama Posted October 13, 2007 Report Share Posted October 13, 2007 Helicopteros de la armada Sea Hawnk, variantes de lucha antisubmarina(creo) Ese en concreto no es un Sea Hawk, sino un Sea King (SH-3) Por lo demas fotos impresionantes dani, me ha encantados los tanques, los leopards son preciosos me encantan Saludos!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
xavieret Posted October 13, 2007 Report Share Posted October 13, 2007 Muy buenas fotos, gracias por el aporte. Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted October 14, 2007 Author Report Share Posted October 14, 2007 Unas foticos de hoy en el Jardín Botánico de Madrid, no todo iban a ser aviones Empezamos con unas bayas, hay muchas en esta época del año Aunque el otoño haya llegado, la naturaleza está llena de colores Un pato bañándose, lástima que estuviese en penumbra, mi objetivo no es muy luminoso que digamos... A las 12 del medio día el calor aprieta, y los animales buscan refrescarse Y alimentarse Y para finalizar una foto de otro tipo de pájaro, un spotter siempre está al acecho un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted October 15, 2007 Author Report Share Posted October 15, 2007 perros criticarmelas un poco al menos, que me tiré toda la mañana persiguiendo gorriones entre los arbustos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SERGI- Posted October 16, 2007 Report Share Posted October 16, 2007 Joder, parece un reportaje de los de "Fauna Callejera"... . Me han gustado. De hecho el Jardin Botanico es un sitio cojonudo para hacer fotos. (Yo estrené allí mi cámara) Por cierto, muy buenas las fotos del Viernes. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Patrel Posted October 16, 2007 Report Share Posted October 16, 2007 perros criticarmelas un poco al menos, que me tiré toda la mañana persiguiendo gorriones entre los arbustos Es que yo no entiendo mucho de fotografia. Pero si quieres la opinión de un profano, a mi me han gustado, son bonitas, y bien encuadradas, y enfocadas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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