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F1 Gran Premio De Turquia


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wenas,...preparando ya el gran premio de turquia pues

 

una pregunta hay una actualicacion del mod con las nuevas mejoras aerodinamicas q se han introducido en barcelona,...es una actualizacion grafica con alerones y demas,..no cambia fisica ni nada mas

 

carsupdateks5.jpg

carsupdateks5.3f4ca7a6bc.jpg

 

lo he colgado d megaupload por si alguien lo quiere bajar aunque no lo he instalado en el juego por esperar si lo utilizamos o no,...pero lo he probado en una copia y va de lujo y quedan todos los coches con las

 

ultimas actualizaciones,..renault con tapacubos y capo motor,...toro rosso,...honda,....etc

 

aqui os dejo el enlace a megaupload,...probarlo y decidir si lo instalamos o no: http://www.megaupload.com/es/?d=3RTR04XH

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Se agradeze Torque, aunque habra que esperar al proximo GP despues de Turquia, creo yo, pues quedan pocos dias.

Bajanding. :rolleyes:

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Ojo, el parche no lo he subido al server!!!!! No se si sera solo tema grafico....

 

Y de la forma de calificar, pues sigue como quedo con el ultimo parche. Sales a carrera con la gasolina que te queda de la clasificacion... pero esto te permite variar la estrategia en carrera y poder tocar mas cosas...

 

Yo no estare, asi que como querais dejarlo ;)

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Oye, entonces que estais usando en el de F1?, el F1RFT 2008 trackpack y el mappack y ya ta?, es que a mi me da problemas las veces q he intentado entrar (por ejemplo la semana pasada, y no se si es que no estoy usando el trackpack y el mappack correcto)

 

Metistes el fix y el fix del fix que hicimos??????

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Si, si, los meti Korrea...pero tu ya sabes que desde el principio me dio problemas....esta tarde instalare todo lo de F1, desde el principio. Por lo que me ha dicho Torque, hay que poner lo de F1RFT 2008, es decir, ya no estamos manejando nada del 2007, no?, si es asi...luego me lo bajo y me lo pongo rapidamente para tenerlo puesto para la semana que viene...

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PREVIO EQUIPO HONDA

El equipo Honda afronta este nuevo Gran Premio con mucha ilusión y ganas de medirse con el resto de compañeros, sobre todo los que vamos por detrás.

 

Vamos aprendiendo a marchas forzadas, y vamos arrancando segundos a la distancia que nos separa del resto carrera a carrera, si bien es cierto, que todavía no estamos a el nivel de los buenos, y mucho menos de los estratosféricos (tengo ganas de ver como acaba la fiesta entre Crycket y Frozen).

 

Los objetivos para hoy, son:

 

- Acabar los dos, ya que el otro día alguno ni empezó (estaremos muy atentos, ya que Korrea ya ha avisado que se empezará como el otro día, ya que está el mismo parche) y es una auténtica putada, pues realmente ponemos ilusión en este día, y el poco tiempo que tenemos para entrenar se puede ver frustrado en un segundo, y esto es muy divertido si participas, y fustrante si no llegas a entrar.

 

- Salirnos lo mínimo y terminar correctamente la carrera.

 

- Pillar puntos: si, que pasa, con dos cojones, queremos pillar puntos :D soñar es gratis!!! :xd::xd::xd::xd:

 

Aunque el pillar puntos pueda parecer una quimera, pero el otro día se podría haber conseguido el primero, pero se frustró debido a un accidente, el cual se hubiera evitado con un poco más de cuidado y sabiendo que detrás no venía nadie ya y que se habían piñao todos, :xd::xd::xd:

 

Hoy no creo que se piñen todos (crucemos los dedos no ser nosotros) pero tal vez sea una pista favorable para adelantar, correr en condiciones, no darse un piño demasiado fuerte (ni joder a nadie, uff, por favor, eso no) y hacer alguna que otra vuelta a un buen ritmo, así que bueno, queremos coger puntos, pero, ya veremos donde nos deja la "cruda realidad".

 

Eso si, vamos recortando distancias..., poco a poco..., algunos, con colores rojo y blanco en su cochecito, ya notan el aliento en la nuca..., XDDDDD :xd::xd::xd::xd::xd:

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Eso si, vamos recortando distancias..., poco a poco..., algunos, con colores rojo y blanco en su cochecito, ya notan el aliento en la nuca..., XDDDDD :xd::xd::xd::xd::xd:

Pozi, totalmente cierto. :lol: :lol: :lol:

Eso sí, mi compi en Toyota es el que está salvando el honor del equipo, incluso con 3 puntitos. :P

 

Y mi objetivo es el mismo que el de Honda: acabar la carrera. De las 4 carreras, solo he acabado 2; la primera me cargué el coche yo solito en la vuelta 1, y en la cuarta los duendes del PC me echaron de la carrera cuando iba bastante bien. Y si los de delante no corren, o se piñan, pues a tratar de conseguir mi primer puntillo. :D

 

Benagua, por dónde andan vuestros tiempos? Yo no he bajado de 1:30, pero mi compi Joker está ya en 1:28. ;)

 

Nos vemos esta noche. Saludos.

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Hmmm, mola!!

 

Yo por fin ayer bajé a 1.27.883 con un setup de Crycket, aunque con setup mio, he llegado a hacer 1.28.354 o algo así, la verdad, he ido evolucionando bien. No se si es circuito es algo más fácil, o le voy pillando el truco, pero bueno, todo será que me estamparé en la primera curva y la joderé por bocazas...

 

En fin, lo fuerte es que hay peña que hace 1.25.2 es que jo flipo! :blink:

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Hmmm, mola!!

 

Yo por fin ayer bajé a 1.27.883 con un setup de Crycket, aunque con setup mio, he llegado a hacer 1.28.354 o algo así, la verdad, he ido evolucionando bien. No se si es circuito es algo más fácil, o le voy pillando el truco, pero bueno, todo será que me estamparé en la primera curva y la joderé por bocazas...

 

En fin, lo fuerte es que hay peña que hace 1.25.2 es que jo flipo! :blink:

 

Maxima concentracion...-la que nos dejen los nanos-, y a terminar que es lo importante... ;):rolleyes: .

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Maxima concentracion...-la que nos dejen los nanos-, y a terminar que es lo importante... ;):rolleyes: .

 

Ostras, es verdad tio, que tu eres de los mios, y a veces se cuela por el TS toda la fiesta que tenemos en casa!!!, jua jua jua :xd::xd::xd::xd:

 

Desde luego lo nuestro tiene mérito, porque no estamparse con toda la peña al lado, ya tiene mérito, eso aquí, muchos de los que corren no lo tienen, no, y encima no solo eso, convencer a la mujer de que te mola hacer una carrera, y pillar tiempo para correr, mama mía ;)

 

Venga, suerte!

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Takerr hay que ponerse las pilas porque me han dicho que los jefazos de Williams quieren ver puntos XD

asi que como no ganemos puntos nos dejan sin cesta de navidad.... :o

 

yo me metere ahora a calentar el volante... aver si alguien se anima.

 

 

PD. haremos qualify con poco combustible y luego reset o con combustible listo para la carrera? en el primer caso te deja cambiar el setup, esta permitido o penalizado por la ley?

 

 

saludos

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Yo hoy no creo que corra.

He andado muy liado y no he dado ni una vuelta, a no ser que esta tarde tenga un rato largo para practicar y ser capaz de dar 30 vueltas sin salirme, no correré.

 

Joe.....ni me acordaba de la carrera :xd: :xd: así que no me espereis amparo's teammmmmmm

 

Salu2!

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Primero que nada pedir perdó ABSOLUTAMENTE A TODOS, pues por culpa mía se tuvo que reiniciar, si bien, tengo que decir en mi defensa, que me lié con los posts, pues no se donde leí que se iba a hacer como la otra carrera, es decir, clasificar y luego reiniciar debido al "defecto" del parche.

 

Por lo visto, como no me conecté al TS hasta un poco más tarde de dar vueltas (suelo tener a los nanos al lado, y no veas la que se monta a mi alrededor) me perdí la explicación buena, y es la de que el mod, mas que tener defecto, lo que hace es hacerlo más real, y funciona como en la Q3 de un GP de Formula 1, donde el combustible que cargas es el de carrera, con la limitación, que eso si lo oí, del tiempo y de las 6 vueltas.

 

En fin, lo dicho, LO SIENTO DE VERDAD!! :unsure:

 

Dicho esto, podeis hacer conmigo lo que querais, pero solo tengo que decir que....

 

POR FIN PILLE PUNTOS!!!! :lol::lol::lol: y desde mi punto de vista, teniendo en cuenta mi trayectoria y como he ido evolucionando, estoy especialmente contento, sobre todo teniendo en cuenta que el nivelito es intersante, pudiendo hacer nada y nada menos que 6º, ole, ole y ole!!!

 

Ya en la salida me quedé yo mismo alucinado y con el pelo p'atras de ver yo mismo la tracción que pille que hizo que mi coche pudiera salir disparado, saliendo por la parte izquierda. En la salida pasé como un misil a toda la fila de delante y a uno más de la fila siguiente. Llegado casi a la primera curva, tuve dos opciones, tirarme al vértice interior, con lo cual podría haber liado un estropicio, o aprovechar el huevo dejado por el que había adelantado y su compañero, y cruzarme a la derecha. Por menos arriesgado, opté por la segunda opción, que me hizo perder al menos uno de las posiciones ganadas en la salida, pero que evitó de seguro algún problema.

 

Estaba recuperándome de la emoción de la salida, cuando llegué a la cuarta curva, donde tracé, a mi modo de ver, perfecto, pero Kyle venía fuerte al vértice y se pasó y medió un toquecito sin consecuencias físicas, pero aprovechó para pasarme. Kyle, por lo que habíamos coincidido en prácticas, iba como mínimo un segundo más rápido que yo, por lo que me dio absolutamente igual que me pasara, pues iba a acabar fijo delante de mi, así que rápidamente lo que hice fue intentar usarlo como liebre para intentar separarme de los de detrás, ya que esto me suele funcionar bien, cosa que me funcionó, hasta que lo perdí de vista pasadas unas vueltas.

 

A partir de ese momento empecé a tener algún problemilla de concentración, reduciendo distancias los que venían detras (Gallorojo, Tonirc, Joker y Torque) que llegaron a alcanzarme, tocándome cuanto apenas en las dos últimas curvas lentas en una ocasión, pero con consecuencias favorables para mi, pues dos de ellos chocaron y se perjudicarón. Ahí aumenté mi distancia de nuevo unos segundos valiosos que me permitieron de nuevo rodar mas o menos solo, coincidiendo con la primera vez más o menos que nuestra bestia parda, llamada Frozen, me dobló por primera vez.

 

Después vino el repostage, en la vuelta 15, que hice sin problemas en 7 segundos, suficiente para terminar. Salgo con cuidadín con mis gomas blandas nuevas de trinqui, y veo pasar al tonirc a toda leche, así que mola, buena liebre para perseguir, de mi nivel o más para coger ritmo. Con cuidadín, lo voy siguiendo, y cuando ya noto que está todo calentito para correr, intento cogerlo, pero nada, va más rapido. Me pregunto si ya ha entrado a box o no..., cauen la leche, pues va más rapido que yo el tio. Sigo persiguiendolo dos vueltas más, y no hay forma, cuando de repente, entra en box, bien!!!!, yo no tengo que entrar más y el coche se había comportado ok, así que si no pasa nada no creo que me pudiera pillar, a menos que no la cague. Luego he visto que el iba a dos paradas.

 

A partir de ahí, a administrar la distancia, a correr solo, a apartarme en los doblajes, que en esta ocasión, y por primera vez, fueron bien pocos (otro más de Frozen, y creo que me dobló solo hasta el cuarto), y a terminar la carrera lo más concentrado posible.

 

En los logs he visto que mi compi Pirx acabó la carrera perfectamente, aunque tuvo que hacer por lo visto dos paradas en box, no se porqué, pero hizo una mejor vuelta mejor que yo incluso, por tanto el balance final de Honda no puede ser mejor: los dos coches terminaron, y sumamos 3 puntitos y todo ;) y sin incidentes a destacar especialmente, vamos, muy chulo.

 

Bueno, nos vemos en la próxima!! :)

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Enhorabuena a los premiados...

Carreron de los tres q se fueron tranquilicos para adelante y sin problemas.

 

No se por que se fueron Nito y Crivi por q corte el volumen de los cascos casi del todo y solo oi un murmullo, pero me quede como :huh:

 

Lo siento de verdad benagua, me pase 3 pueblos en la frenada y te envesti un poco, pero sin daños a ninguno por lo que veo. En la repeticion queda como un pequeño empuncillo en plan quitate tu pa ponerme yo :xd::xd: depues me pare un pelin para ver si recuperabas rapido y me echabas delante, pero por los retros veia mucha gente con el cuchillo entre los dientes y como a ti no te vi pasar por ningun lado (en la repeticion veo q estas totalmente detras mia, por eso no te vi por los retros) pues continue carrera.

 

Por la 2ª o 3ª vuelta me encontre con crivi q lo pase en la primera S del circuito por un trompo, del q se repuso rapidamente y se pego al kakita der kyle. Buufff vamos a sudar pron hoy...

Mi coche no tenia mucha punta y en la recta de atras se me acerco mucho, lo suficiente para que al cagarla en a frenada me pasara, mientras yo recocgia un par de margaritas mu bonicas q bien el margen de la carretera, lo mismo era un trebol de 4 hojas por q la carrera termino bastante mejor de lo q esperaba :xd:;)

 

Despues me encontre con torque, taker y alguien mas q no recuerdo. Sabia q no era rapido y me dedique a esperar el fallo ajeno y por suerte llego, biendo como trompeaba la gente delante mia suspiraba de alivio al no tener q tirarme en plan cabron a los vertices.

Pero como antes y por coche sin punta la peña se me pegaba cosa mala en el rectOn de atras, pero no lo suficiente como para meterme el coche.

 

Con mucho cuidadinee y sin presiones (pensaba q me fostiaria en cualquier momento) fuimos metiendo tierra de por medio a mis perseguidores.

Me sorprendio q torque, siendo un tiro en los entrenos, no me pegara una pasada en carrera.

 

Mi cruz fue el Taker, q lo tube ahi la mayor parte de la carrera.

Llegaba la hora del repostaje y hacia 3-4 vueltas de LA RUEDA estaba en amarillo por desgaste. Durante la carrera quedo claro q aun saliendo a 125º de la curva 8 habia buenas rectas para enfriar la rueda. Pero el castigo era mucho y se desgasto.

Empieza mi dilema con gasofa para 8 vueltas y la rueda en amarillo: ¿Me pulo el tanque de gasofa y me arriesgo a joder la rueda del todo, sabiendo q en el estado q esta la rueda no creo q me vallana salir unos vueltones de ordago o me meto en box antes y salimos como nuevos para que al final de la carrera este todo como ahora (poca gasofa y la rueda tocada)?

 

Pues ajustando un poco entro en box con unos 13-14 litro de gasofa para 2 o 3 vueltas, en el giro 15 al 16 y pongo gasofa para 14 vueltas.

 

Sorpresa sorpresiva :dance2: taker esta todabia detras mia :dance2: le ha pasado lo q no queria q me pasara a mi, que con las ruedas jodidas y en la vuelta de entrar a box trompo cojonero.

 

Ahi le meti unos segundos q por momentos se acercaba y por otros me alejaba, pero ya estaba lo suficente comodo como para no ter que verlo por los retrovisores como en la parte enterior de carrera.

 

Frozen venia doblando gente y el que terminara sus vueltas cuando yo estaba en la ultima mia me vino como anullo al dedo, por que me quito toda la presion de taker y di una vuelta de paseo casi. Si yo llego a estar en la posicion de taker sigo corriendo a ver si pillo al de delante a muerte, por q no se q hara la maquina si se pasa al corredor q todabia esta en vuelta.

 

4º por no comparecencia de unos y salidas de otros, puntos pa la saca ooole.

 

 

 

Apunte, tener cuidado con los coches de final de carrera q la maquina todabia te puede descalificar :banned: , si podeis los tres primeros, hacer la vuelta de congratulations y poneros en plan foto oficial al principio de los boxes para los reportes estos q queda chulo :icon_mrgreen:

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