widowmaker Posted May 31, 2008 Report Share Posted May 31, 2008 Y el resto...... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tundra Posted May 31, 2008 Report Share Posted May 31, 2008 http://i276.photobucket.com/albums/kk15/E6...er/P5310036.jpg Parece la mujer de Fernando Alonso Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted May 31, 2008 Report Share Posted May 31, 2008 esta me encanta me la guardo para mi book personal Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drakko Posted May 31, 2008 Report Share Posted May 31, 2008 impresionantes esas fotos!!! una pena no haber podido estar alli con vosotros.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
satanic Posted May 31, 2008 Report Share Posted May 31, 2008 Pues aqui esta, en pesima calidad como dije antes, una pequeña parte de la demostracion del harrier, que disfruteis. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Smoje Posted May 31, 2008 Report Share Posted May 31, 2008 Como son muchas fotos, he decidido poner las mías en un album web de Picasa, luego actualizaré mi post de Spotting para dejar el link: http://picasaweb.google.es/hugo.sandoval/J...PuertasAbiertas Si teneis problemas en acceder, intentaré ponerlas aqui, pero tendrá que ser en dos posts (son 44 en total) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shawarma Posted May 31, 2008 Report Share Posted May 31, 2008 Ha tenido que estar guapisimo. A la proxima que haya voy seguro. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
curi Posted May 31, 2008 Report Share Posted May 31, 2008 Buenas fotos. Y un placer conoceros! Algunas de las mias El despegue del Harrier, aquello parecía que estuviera en llamas Rodando a parking Uno de los KC-130 de reavastecimiento en vuelo El botijo haciendo de las suyas Una de los detalles mas llamativos, era la "inexistencia" de vallas en la exhibición estática, con lo cual todo dios cuando hubo el chaparrón, se metió debajo de los aviones. Como para soltarse alguno de los juguetes que algunos llevaban o algún tanque auxiliar que eche a rodar... Los morros de los anfitriones Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
curi Posted May 31, 2008 Report Share Posted May 31, 2008 Dos F-18 haciendo la simulacion de repostaje en un kc-130 Uno de los muchos F18 que han participado en la exibición aérea se despide El churrofighter de cerca, la verdad que mucha cara, hacer mas de una hora de cola, para llegar arriba y que no te dejen hacer fotos ni videos Un harrier Detalle de cabina Pese a la lluvia, este F18 se mantuvo sus entrañas abiertas, detalles de las baterías Quien ose paga Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vatt Posted June 1, 2008 Report Share Posted June 1, 2008 Mira que usar un F-18 y un EFA de paraguas, que no habia aviones mas grandes??? Mu chulas las afotos, una lastima no poder asistir, pero mientras vosotros os deleitavais con aviones, yo currando como un mendrugo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Smoje Posted June 1, 2008 Report Share Posted June 1, 2008 Por cierto, una cosa que no os hemos contado, y es que en el viaje de vuelta hacia Madrid, estaba cayendo una tormenta increible, pero de esas de aguas torrenciales, tanto es así, que a los pocos kilómetros, el tráfico estaba parado y el carril izquierdo estaba cortado por la Guardia Civil, pensando que era un accidente, pero no... Al llegar a su altura, vimos como un torrente de agua pasaba de izquierda a derecha, atravesando los dos carriles contrarios, la mediana y tapando nuestros dos carriles, sólo se veía agua de color marrón, ni rastro de la carretera, mientras los conos de seguridad iban a la deriva, por la corriente... afortunadamente nosotros pudimos pasar despacio sin peligro, pero en el sentido contrario, ya había más de 5 kilómetros de retención, ya que temían por la seguridad de la gente, qué manera de llover por la tarde dios mío!!! A pesar de todo, el viaje mereció mucho la pena, nos lo pasamos estupendamente y volvimos a juntarnos con MORK, Tuckie y Curi, Tuckie, el monstruo audiovisual, aguantaba el temporal de lluvia en manga corta y con su inseparable trípode , en estado puro ¿Para cuando la próxima? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
widowmaker Posted June 1, 2008 Report Share Posted June 1, 2008 jodo, pues yo volví a Teruel con un sol de la hostia .La verdad es que me lo pase genial, ¡Tenemos que repetirlo!, eso si, os pido encarecidamente que para la proxima tenemos que coordinarnos mejor para quedar todos del escuadron que acudamos a un evento,pero bueno, es solo mi opinion, cada uno es muy libre de ir a su bola. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JuanOscar Posted June 1, 2008 Report Share Posted June 1, 2008 eso si, os pido encarecidamente que para la proxima tenemos que coordinarnos mejor para quedar todos del escuadron que acudamos a un evento,pero bueno, es solo mi opinion, cada uno es muy libre de ir a su bola. Es lo que pasa, que si no vamos Darkness y yo para reunir a las masas la gente se encuentra perdida... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tundra Posted June 1, 2008 Report Share Posted June 1, 2008 Por cierto, una cosa que no os hemos contado, y es que en el viaje de vuelta hacia Madrid, estaba cayendo una tormenta increible, pero de esas de aguas torrenciales, tanto es así, que a los pocos kilómetros, el tráfico estaba parado y el carril izquierdo estaba cortado por la Guardia Civil, pensando que era un accidente, pero no... Al llegar a su altura, vimos como un torrente de agua pasaba de izquierda a derecha, atravesando los dos carriles contrarios, la mediana y tapando nuestros dos carriles, sólo se veía agua de color marrón, ni rastro de la carretera, mientras los conos de seguridad iban a la deriva, por la corriente... afortunadamente nosotros pudimos pasar despacio sin peligro, pero en el sentido contrario, ya había más de 5 kilómetros de retención, ya que temían por la seguridad de la gente, qué manera de llover por la tarde dios mío!!! Juder, por esas cosas es por las que el billete de Ave no me parece caro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tundra Posted June 1, 2008 Report Share Posted June 1, 2008 (edited) Pues los que estuvimos en Zaragoza el sábado, ya sabemos por qué allí van a celebrar ExpoAgua 2008 Una mañana que se volvía gris cuando, poco antes de las 10h, mientras estábamos en la cola para entrar, comenzaban a caer las primeras gotas. No llovió contínuamente, pero sí durante gran parte de la mañana. La única parte positiva de la climatología, las nubes de vapor que envolvieron a los cazas durante gran parte de sus demostraciones. La PAPEA y la Patrulla Águila fueron los más perjudicados por la meteo, los primeros directamente no pudieron ni saltar, y los segundos, tuvieron que hacer la tabla plana, mucho menos espectacular al perder las evoluciones del Solo y los cruces. Un solitario Harrier a primera hora ¿esto pod es un LARTIRN...? Un SH-60 de la Armada, se podía visitar el interior y la cabina A salvo de la lluvia, las bolsas de vuelo de los Águilas Después de su exhibición El Harrier evolucionando muy cerca del público Typhoon ¿IRIS-T...? Hornet del Ala 15 Después esperamos a que se disolviese el atascazo de salida, y fuimos a comer a un pueblecillo cercano Y a visitar el Phantom ex-torrejonero que tienen allí en una finca como monumento homenaje Y poco después de esa foto, se me cayó la cámara al suelo y se jodió la óptica De vuelta para Zaragoza, ya era tarde para el AVE de las 18h, así que me tocó esperar hasta las 20h pero bueno, para la próxima no me dejaré los horarios del tren en casa. Edited June 1, 2008 by Tundra Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marconi Posted June 1, 2008 Report Share Posted June 1, 2008 Estupendas fotos. Una pena que el día quedara deslucido por la lluvia, pero es lo que hay. Yo no fui la semana pasada a Sintra por lo mismo, y luego allí hacía un sol magnífico. Cuando veo las fotos me dan ganas de llorar. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
intruden Posted June 1, 2008 Report Share Posted June 1, 2008 Muy buenas fotos chicos felicidades, yo fui hace unos añitos tambien a la jornada de puertas abiertas de zaragoza, cuando estuve yo tambien habia un mig 29 alemán y un tornado, a ver si encuentro las fotos y las enseño, son de hace no menos de 7 años jajajaj. Por cierto, un piloto del EFA con gafas?¿?¿?¿?¿?¿? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted June 1, 2008 Report Share Posted June 1, 2008 Por cierto, un piloto del EFA con gafas?¿?¿?¿?¿?¿? una vez entras en una unidad de élite te quedas ahí toda la vida, da igual que pierdas vista y ganes barriga. supongo que lo que no tenga de vista lo tendrá de experiencia así que tampoco es tan grave. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tundra Posted June 1, 2008 Report Share Posted June 1, 2008 Es uno de los instructores, en algún Fuerza Aérea sale en fotos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Smoje Posted June 1, 2008 Report Share Posted June 1, 2008 Es uno de los instructores, en algún Fuerza Aérea sale en fotos. Qué pena Tundra no habernos juntado, menuda pinta tiene esa comida madre mía!!! Veo que aprovechaste bien el día excelentes fotos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Takerr Posted June 1, 2008 Report Share Posted June 1, 2008 Muy buenas las fotos, enhorabuena a los que pudisteis estar tan cerca, yo lo tuve que ver desde ese pueblecito cercano que dice Tundra...¿sera Garrapinillos?, es barrio rural , el caso es que con los enanos es dificil salir pronto de casa un sabado y yo pretendi hacerlo , y si, sali a las 11h, claro luego pretendia entrar a la base sin parar...y parar precisamente es lo que hize, 6km de retencion para entrar, agotaron mi paciencia, y me fui con los enanos a almorzar. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tundra Posted June 1, 2008 Report Share Posted June 1, 2008 (edited) El pueblo es Movera, en Garrapinillos estuvimos en Abril en un bar-restaurante pegado a la carretera donde comimos muy bien, también. Edited June 1, 2008 by Tundra Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TUCKIE_JG52 Posted June 1, 2008 Report Share Posted June 1, 2008 (edited) Bueno, le tenía ganas a otra JPA en ZZA, desde aquella de 2001 en la que los MiG-29 alemanes fueron las estrellas y nuestros F-18 se lo tuvieron que currar :) Nos subimos desde Barcelona Wert, Mork, Curi y servidora, y pese a salir a las 7 de cn, llegamos pasadas las 10. Nos pasamos la cola escuchando el escáner, que ya no volvía a apagar en toda la mañana. Los pilotos se cagaban en la meteorología, cuando se metían en lluvia, al del F-1 y a los de la Aspa les afectó bastante, pero ni el F-18 ni el Eurofighter tuvieron muchos problemas en meterse en nubes, entrando y saliendo de ellas a placer. Al poco de llegar me encontré con JCantos, luego perdí a todos de vista, pero me quedé próximo al Eurofighter para hacer cola para subir a ver el cockpit. Cando emppezó a llovar, por primera vez tuve que apañármelas para grabar en vídeo desde debajo de un paraguas, aproveché que la gente con niños se iba de la cola para ganar puestos, y seguí grabando lo que pude desde ahí, eso sí, sin poder evitar la señora de turno que mete el cabezón en medio de plano cuando había una pasada a alta velocidad, a los niños dandole golpes al trípode, y a los comentarios de la gente que me rodeaba tipo "ALAAA HA PASADO A MACH 2" y cosas por el estilo. Juesto antes de subir, resultó que Mork y Wert estaban haciendo cola por el otro lado y me uní a ellos. Putada que al llegar arriba no me dejasen grabar el interior. El piloto que nos atendió en lo alto de la escalerilla nos respondió amablemente a nuestras preguntas. Tras empezar a contarons todo en plan general, vio el tipo de preguntas que le hacíamos y cambió el chip, subiendo el nivel y calidad de sus comentarios. Por resumir un poco lo que nos dijo: -En el biplaza, en el cockpit de atrás hay otro HUD como el delantero, que pese a tener el respaldo del piloto justo enfrente, tiene una proyección de vídeo del HUD delantero, como viendo a través del asiento. -En vuelo automático, la palanca de gases y la de control se mueven como si se tratase d un 737, cosa curiosa teniendo en mente que en los Airbus no se mueven las palancas volando en automático. -Lo prefieren mil veces al F-18, por actuaciones y por todo. -Al salir de un viraje a elevadas alpha, apenas se produce efecto veleta. Seguimos la visita acercándonos al F-18 que tenía todo abierto. Estuvimos viendo el compartimento de recarga de munición y enseguida empezamos a hablar con el piloto que había allí. Impagale la conversación de Mork con el piloto sobre espacios aéreos. Conque a menos de 1000 pies puede uno encontrarse con un F-18? Jarl! Interesante saber que sólo pueden volar en supersónico y disparar chaff o bengalas sin restricciones an cierta zona de Canarias y zonas muy pequeñas de la península. El piloto nos dijo que era raro volar en supersónico, que él solo había volado dos veces. El tiempo apremiaba ya, como nos estábamos desplazando de un avión a otro, guardé el paraguas y dejé mojarse la cámara, el trípode y yo mismo, total, ya estaba todo empapado. Vimos el SH60, vimos la Patrula Águila, y entonces la gente se empezó a marchar. Bien, que se vayan todos, mejor para grabar en vídeo, ostia Así pude grabar por primera vez a la Águila rodando, nos reunios con Curi, y nos dirigimos al Mirage F-1, donde estaban Smoje, Widowmaker, Danipelos y Jobber. Por el camino grabé al Harrier y al F-18 armados, luego fuimos hacia el CL-215, el CN-235, los dos Hércules españoes y el americano detrás (de la NASA), junto a un Fairchild Metro de la US Navy, y al pasar por el hangar de la EADA, Mork, Wert y Curi fueron más rápidos y les dejaron pasar, pero al resto ya nos iban echando. AL parecer, allí les dejaban tocar las armas y había unas peasso maquetas de aviones a tamaño respetable. Fuimos al parking, cola que te cagas para marcharnos, nos fuimos a un centro comercial y allí nos encontramos con sierra que comía en otra mesa con su primo y cuñao. Tras comer, no nos fuimos del centro comercial sin antes saquear la tienda de modelismo, donde tuve que contener mis impulsos de comprarme un Lama RC con fuselaje de Apache... Bajando nos encontramos tormenta y luego calma, para llegar a casa a las 10 de la noche pero habiendo compartido un día genial pese a la lluvia (qué importa que llueva? si hay menos gente y los aviones condensan más! ) Siendo 4 en un coche, el viaje nos salió por 14€ comilonas aparte... Creo que nunca había ido a Zaragoza tan barato! :) Un placer conocer en persona a Jobber y Widowmaker, mil disculpas a Smoje por no ser capazde asociar su cara con su nick, aunque por regla mnemotécnica ya nunca más lo olvidaré... Smójese en la JPA de LEZG del 2008 ;) PD: Vídeo incoming, pero va a tardar, que tengo una cola que te cagas... Edited June 1, 2008 by TUCKIE_JG52 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jobber Posted June 2, 2008 Report Share Posted June 2, 2008 Tuckie, un apunte....el Casa es un CN-295 . Por el resto.....genial. Eso si, la proxima vez llevate al menos una chaqueta o algo , fue un verdadero show verte grabar en plataforma tal y como caía en manga corta :P . En fin, un placer haber estado con todos y haber pasado un gran día que apesar de la lluvia (ayer se libraron ) supo muy bien. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shura Posted June 2, 2008 Report Share Posted June 2, 2008 Bueno, viviendo a 80 km. escasos y me tuve que quedar en casita con un gripazo del copon. Muy buenas las fotos y gracias por ponerlas, sobre todo por que son mucho mejores que las que habria sacado yo mismo. No os quejeis del tiempo, si llega a hacer buen dia, aquello habria sido una invasion, yo soy bastante asiduo a Zaragoza y en cuanto el tiempo es solo medio decente, se preparan unos gentios en cualquier parte de miedo. No te digo como habriais sacado los tobillos de los sillazos que propinamos los que llevamos las idem para los nenes. Saludos y buena caza Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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