Zalem Posted January 11, 2009 Author Report Share Posted January 11, 2009 (edited) A ver me refiero a los tornillos que sujetan la base. Se supone que el cougar de ahi no lo vas a mover, si hiciera taladros que coincidan con esos tornillos se podrian quitar y apretarlo contra la base con ellos. Como mucho habra que cambiar los tornillos por otros un poco mas largos. Eso seria la sijeción perfecta a mi modo de ver. No hay ningun problema en hacerlo con gomas elasticas o algo asi pero no es igual. Respecto a lo de limitar donde colocarlo no es mucho problema porque las bases son ajustables y vamos el sitio esta bastante claro de donde se pondrian. Con el x52 por ejemplo seria lo mismo si tambien tiene tormillos que supongo los tendrá y que sea de plastico o no poco importa creo. Un saludo! Edited January 11, 2009 by Zalem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
caballero Posted January 11, 2009 Report Share Posted January 11, 2009 A ver me refiero a los tornillos que sujetan la base. Se supone que el cougar de ahi no lo vas a mover, si hiciera taladros que coincidan con esos tornillos se podrian quitar y apretarlo contra la base con ellos. Como mucho habra que cambiar los tornillos por otros un poco mas largos. Eso seria la sijeción perfecta a mi modo de ver. No hay ningun problema en hacerlo con gomas elasticas o algo asi pero no es igual. Respecto a lo de limitar donde colocarlo no es mucho problema porque las bases son ajustables y vamos el sitio esta bastante claro de donde se pondrian. Con el x52 por ejemplo seria lo mismo si tambien tiene tormillos que supongo los tendrá y que sea de plastico o no poco importa creo. Un saludo! El X52 Pro (que es el que tengo, tiene dos agujeros pasantes en cada una de las piezas que servirían para atornillarlo a una base. Zalem... vas genial... aunque en mi caso si me animo a coger uno, lo haría con casi todo (soporte pedales, soporte teclado, etc.) aunque sea desmontable, para las campus party. Y por portes.. bueno, con lo que viajo a Valencia puede que no hicieran falta :P Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jefe_rojo Posted January 12, 2009 Report Share Posted January 12, 2009 A ver me refiero a los tornillos que sujetan la base. Se supone que el cougar de ahi no lo vas a mover, si hiciera taladros que coincidan con esos tornillos se podrian quitar y apretarlo contra la base con ellos. Como mucho habra que cambiar los tornillos por otros un poco mas largos. Eso seria la sijeción perfecta a mi modo de ver. No hay ningun problema en hacerlo con gomas elasticas o algo asi pero no es igual. Respecto a lo de limitar donde colocarlo no es mucho problema porque las bases son ajustables y vamos el sitio esta bastante claro de donde se pondrian. Con el x52 por ejemplo seria lo mismo si tambien tiene tormillos que supongo los tendrá y que sea de plastico o no poco importa creo. Un saludo! Buenas, No me convence demasiado el poner tornillos por debajo de la placa, más que nada, porque obligas a tener el hotas ahí siempre puesto. Tampoco estoy de acuerdo con lo de que el sitio está bastante claro. No todo el mundo tiene la misma longitud de brazo y sobre todo, cada uno vuela con el Hotas a una determinada distancia, pero bueno. Efectivamente, sí no me dí cuenta, el X52 o cualquier Hotas se podría sujetar con los mismos tornillos que van a la base, es cierto. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TheMacBoy Posted January 12, 2009 Report Share Posted January 12, 2009 (edited) Toma ya tenemos el Zalem V3 jajaja(jurrr ademas lo acabo de ver en el nombre de la imagen jajaja) Edited January 12, 2009 by TheMacBoy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TheMacBoy Posted January 12, 2009 Report Share Posted January 12, 2009 Bueno retomando mis ideas he aprovechado esta ultima foto para hacer un ajuste hacia la idea que tengo yo sobre las reposa brazos. Para mi es muy importante y aunque sea con un cartoncito duro me lo hare jajaja especialmente el reposa cubatas Aqui podeis ver la idea y debajo las razones que me impulsan a ello. P.D: opsss me deje el vaso de cubata Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zalem Posted January 12, 2009 Author Report Share Posted January 12, 2009 En las razones te ha faltado esta foto hombre XD Muy bien retocada la imagen y si en verdad es lo que quieres no te preocupes que te los hago asi. Para no marear demasiado con las medidas de los mandos y demas y dado que tengo razones para adquirir un sistema hotas y pedales para poder ofrecer buenas fotos del producto y demás (estas razones son para la novia yo no las necesito) he adquirido un x52 pro y unos pedales saitek en la tienda con mejores precios que he encontrado. Ya estan pedidos y espero que lleguen pronto. la tienda es esta Goalprice P.D. Espero no gastarme ese pastón solo para fotos asi que cuando pueda permitirme darle caña me gustaria apuntarme al escuadrón con el IL2 que ya pude jugar hace tiempo y me encantó pese a que era imposible de derribar a nadie :____D, Un saludo!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TheMacBoy Posted January 12, 2009 Report Share Posted January 12, 2009 al IL2 ??? sacrilego jajaja si querias volar en eso no tenias que hacer un cockpit tant currado jajaja con una lat de sardinas te valia jajaja bueno aparte de bromas me alegro que te metas en el tema tu tambien, yo por lado no uego al IL2 pero hay gente cojonuda en el esquadron que te podran ayudar a eso que algunos llaman derribar al enemigo y que otros aun no sabemos hacer jijijiji Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jefe_rojo Posted January 12, 2009 Report Share Posted January 12, 2009 Hola Zalem, Perdona por no haberte mandado las fotos del Cougar, pero hoy me ha sido imposible. Mañana por la tarde, si no pasa nada, te las enviaré a tu correo. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jefe_rojo Posted January 13, 2009 Report Share Posted January 13, 2009 Zalem, te acabo de enviar las fotos comprimidas a tu correo. Ya me contarás. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zalem Posted January 13, 2009 Author Report Share Posted January 13, 2009 las he visto jeferojo, muchas gracias. La tornilleria es perfecta para anclarlo, no tengo ninguna duda que la mejor manera de fijar los hotas es con esos tornillos. Entiendo tus comentarios jeferojo sobre que no se puede mover de ahi pero piensa que los soportes son regulables en altura y tambien longitudinalmente con lo que aunque el hotas este fijo podremos delarlo en la posicion que queramos con la regulación del cockpit. Bueno y tambien tendremos la opcion de no usar los tirnillos y fijarlo con gomas pero sin duda creo que la mejor opción es tornilleria y pienso suministrarlos con agujeros para poder fijar Saitekx52 y cougar, Si alguien que tiene pensado adquirir el cockpit es para otro tipo de mandos si me puede mandar alguna foto o almenos decirme el modelo miraria de ver que fijaciones podrian hacerse. Un saludo! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jefe_rojo Posted January 13, 2009 Report Share Posted January 13, 2009 Supongo que habrás visto los topes de goma que hay debajo, no? eso restaría al tornillo unos 2 o 3 milímetros a la hora de anclarlo. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zalem Posted January 13, 2009 Author Report Share Posted January 13, 2009 Si desenroscas uno podriamos ver que largo tienen pero vamos dudo que 2 o 3 milimetros afecte en algo a su anclaje. Comentar que he terminado las 15 unidades v1 que estaba haciendo asi que ya voy de lleno con los v2 y adaptadores de aviación. Un saludo! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jefe_rojo Posted January 13, 2009 Report Share Posted January 13, 2009 Buenas, Pues nada, los he desenroscado y los he medido... te cuento. Los del joystick miden la ridícula cifra de 8 mm y los de el throttle, tienen dos medidas. Los que están en las esquinas, miden 21 mm y los que están en el centro, 35 mm. Ten en cuenta, que los del joy son más anchos que los del throttle. No los he medido porque sin un calibre es difícil ser exacto y porque se me ha pasado y ahora no tengo ganas de desenroscarlos otra vez :P En fin, que si quieres te mando unas fotos (mañana o pasado, antes no puedo) de la tornillería varia... Bueno, espero que después de todas estas ayudas, algún descuentillo nos harás en este escuadrón, no? Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zalem Posted January 14, 2009 Author Report Share Posted January 14, 2009 (edited) Solo serian los de las esquinas, estos por las fotos me parece que estan al ras de la base con lo que colocando la misma tornilleria pero 2mm mas larbos o algo asi o bien esos mismos si apretan bien que creo que lo harian la fijación seria perfecta. Las chapas de la base para hotas son de 2mm de espesor. Respecto a lo del descuentillo no voy a decir que no, soy mas retorcido. Me llamas y te pongo a la novia que dice que trabajo como un negro y que no compensa por el dinero que saco. Conociendola seguro que me dás mas de lo que pido y todo por el cockpit al terminar la conversación XDDDD Decir que ya he terminado los 15 v1 y que me pongo de lleno con los v2 en los que se encuentra el simulador de vuelo. En cuanto tenga algo pegaré algunas fotos. Un saludo! Una fotillo de los 15 V1 a falta de pintar. P.D. A ver si mañana me lllega el x52pro y los pedales! tengo ganas de tenerlos Un saludo! Edited January 14, 2009 by Zalem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vencejo Posted January 15, 2009 Report Share Posted January 15, 2009 Una cosa que siempre hecho de menos en este tipo de cabinas es que no tienen modo alguno de escamotear todo el cableado del hardware que se conecta al pc. Estaría de pm encontrar alguna que lleve su cableado por el interior de la estructira, con hembras en los lugares estratégicos y con alguna especie de alojamiento para escamotear el cable sobrante. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted January 15, 2009 Report Share Posted January 15, 2009 (edited) Una cosa que siempre hecho de menos en este tipo de cabinas es que no tienen modo alguno de escamotear todo el cableado del hardware que se conecta al pc. Estaría de pm encontrar alguna que lleve su cableado por el interior de la estructira, con hembras en los lugares estratégicos y con alguna especie de alojamiento para escamotear el cable sobrante. Hombre con un par de sogas puedes hacer que los cables vayan pegados al aluminio para evitar tropiezos, se seguirian viendo pero tampoco creo que al que compre estas cabinas le importe el aspecto ornamental, si no más bien el funcional. Gran trabajo el que estás haciendo Zalem, ya me gustaria a mi tener una carpinteria de esas con la que hacer experimentos :P Edited January 15, 2009 by danipelos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jefe_rojo Posted January 15, 2009 Report Share Posted January 15, 2009 Respecto a lo del descuentillo no voy a decir que no, soy mas retorcido. Me llamas y te pongo a la novia que dice que trabajo como un negro y que no compensa por el dinero que saco. Conociendola seguro que me dás mas de lo que pido y todo por el cockpit al terminar la conversación XDDDD Bueno, bueno... ya será menos, que todos curramos un huevo :P , que somos españoles, joer!!! horas estamos muchas.... Yo creo, en mi humilde opinión, que no es caro lo que tú vendes. Lo que encarece el producto final, son los portes. Igual tienes alguna manera de negociar con alguna empresa de transporte, porque 30 euros por mandar el paquete del cockpit, me parece muy caro, la verdad. Fíjate que los 30 euros del envío del asiento lo encarecen tanto, que el buen precio que consigues por ellos (110 euros por el Indy es un precio cojonudo) se estropea con los portes. Aquí el Indy vale 140, osea, que al final te sale por lo mismo que lo vendes tú más los portes. Sabes ya cuál es la anchura de los tornillos del Hotas? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hill´s Posted January 16, 2009 Report Share Posted January 16, 2009 ¿Sería posible colocar una tercera plataforma en el centro regulable en altura para los que volemos con el joy entre las piernas? Esta es mi silla: Tendría que estar en la misma posición respecto al asiento que en la foto. Sólo lo pregunto a modo de curiosidad, no estoy interesado a medio plazo comprar el soporte, estoy reción mudado y ya son muchos gastos. Pero nunca se sabe, en un año o así... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TheMacBoy Posted January 18, 2009 Report Share Posted January 18, 2009 Volvemos al ataque jejeje acabo de estar viendo los planos del cockpit de AVA y me he fijado en un detalle que ya habia observado en otros cockpits pero que tenia olvidado. Este no es otro que el hecho que en la mayoria de cockpit lo reposabrazos no se disponen paralelos al suelo, mas bien formando un angulo conergente (de no se cuantos grados aun). Entiendo que esto debe ser para una mayor comodidad y disminucion de la tension en las articulaciones del brazo? Rogaria que alguno de los presentes que ya tenga experiencia con este tipo de cockpits nos ilustrra sobre el tema que tal vez se deberia tenern en cuenta. Gracias de nuevo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zalem Posted January 19, 2009 Author Report Share Posted January 19, 2009 (edited) Primero decir que esto de que ahora se vea con letras los post a mi me gusta menos pero bueno... Hill´s poder se puede hacer el soporte central pero como es una modificación que poca gente tiene y no se vende un joy largo pues seria por encargo. Themacboy si que es cierto que he visto alguno con los reposabrazos inclinados y no habria problema en hacerlos asi si es mas comodo. También decir que ya tengo aqui el x52 y los pedales y es una gozada!!! y también decir que en coches el cockpit se nota pero en simulación de aviones es casi necesario apañar un poco el asunto porque he jugado en la mesa y entre las ruedas de la silla para todos lados y que si me pongo comodos los pedales los mandos me quedan lejos... es bastante incómodo jugar. Comentar que ayer me hice hecho un trackir casero y no me esperaba que diera tan buenos resultados, me ha sorprendido mucho. En conducción se agradece pero no es necesario,en aviones ayuda muchisimo. por si alguien se anima y aunque ya hay sitios que lo explican dejo un poco como lo hice. Materiales - 1 webcam 30fps - 3 led infrarojos - 3 resistencias de 1/8 de 180ohmnios (marron-plata-marron-dorado) - Papel de lija y un negativo fotográfico. - 1 cable usb que corte en su punta y aproveche sus 5v (cable rojo + y negro -) para alimentar los leds - Soldador, estaño, cable y demas cosas. Utilicé funda termoelástica para fijar los cables porque tenía ya por aqui pero con cinta aislante se puede sujetar todo sin problemas. A la baeza de un tornillo le soldé 3 varillas para sujetar los leds. Soldé una resistencia a cada led en su patilla positiva (que es la mas larga o la que no tiene chaflan en el lateral para identificarla). Uni los polos positivos de los 3 led al cable rojo del usb y los 3 polos negativos al cable negro del usb. Este es el resultado después de colocarle un tapon de leche XD para tapar un poco el tornillo y cables y pintarlo de negro. El trackir lo sujete a los cascos haciendo un taladro en estos y aprovechando la rosca del tornillo (roscandolo vamos) Las mejoras opcionas pero muy recomendables que le he hecho son... La webcam la abri y le quite el filtro UV y también le coloque un trozo de negativo de cámara de fotos vomo filtro para que no coja tanta luz. También limé las cabezas de los led redondeadas para dejarlas planas (el led queda con forma de cilindro) y los lime por los laterales tambien para matearlos un poco y que la luz no sea tan directa. Esta modificación a los led es muy recomendable porque evitas los reflejos en la webcam cuando el led apunta directamente sobre ella. Con todo esto he conseguido que detecte los 3 puntos sin problemas incluso con la luz en la habitación puesta y el resultado es genial!! nada que envidiar al trackir comercial creo yo porque se comporta con una precisión que me sorprende. Un saludo a todos y un poco de paciencia que pronto tendre novedades con los chasis. P.D. Las manos llenas de grasa y mierda que sujetan el casco son las mias que con tanta emoción ni me las lave :_____D P.D.2 Alguien que maneje bien el IL2 se me ofrece de profesor? estoy apuntado a la academia AVE pero aun no se del todo como funciona. Edited January 19, 2009 by Zalem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TheMacBoy Posted January 19, 2009 Report Share Posted January 19, 2009 Que envidia Zalem, muy guapo el soporte para el freetrack. Solo una pregunta esa soldadura se hace con un soldador de estaño de estar por casa o es algo mas profesional? Por otro lado a finales de semana me empollare bien los planos del AVA que se han publicado en el otro post y mirare e ver que inclinacion dan al reposa brazos para asi comentar el tema con mas detalle. Por lo demaas tienes ya algun nuemro en la cabeza para ir vieno por donde van lo euros en el zalem v2 completo. Gracias/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zalem Posted January 20, 2009 Author Report Share Posted January 20, 2009 (edited) Pues la soldadura de las varillas la hice con el soldador del taller pero vamos un buen pegamento puede apañar. Si te refieres a la soldadura de las resistencias es con un soldador de estaño de estar por casa pero con una punta fina (0,5mm) y la verdad se nota. Yo utilizo un JBC de 15w que van superbien para estas cosas porque al no ser muy potente es casi imposible dañar los componentes, tengo bastante practica en soldaduras con estaño porque un tiempo de medidque a poner chips a ps2, xbox y demás pero no es complicado. Respecto a lo de inclinar los reposabrazos yo creo que están bien así porque en las cabinas de aviones que he visto son rectos y incluso creo que es mas incomodo inclinados. He deducido que lo han inclinado para salvar la diferencia de altura del los hotas con donde apolla el codo pero sinceramente si alguien viera una molestia en eso yo creo que si pusiera una madera forrada con algo mas o menos acolchado eso si seria una buena solución. La solución ideal es que en el adaptador de hotas se pudiera regular la altura del hotas con respecto al reposabrazos. Es decir en lugar de 1 de 50cm hacer una delante de 20x20 para hotas y otra detras de 20x30. Estoy casi seguro que es lo ideal esto aunque complica un poco mas el adaptador que ya de por si se ve aparatoso. Una solución que apenas incrementaria precio del adaptador y seria buena es en lugar de ser regulable el reposabrazos hacer estas 2 placas con una diferencia de altura entre ellas de unos 6cm que creo estaria bien almenos para el x52. he hecho un 3d para que veais a que me refiero y situado un x52 a proporcion pero en plan simple como orientación. Un saludo! Edited January 20, 2009 by Zalem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jefe_rojo Posted January 20, 2009 Report Share Posted January 20, 2009 A mí eso último no me convence, pero igual funciona bien. El problema de todo esto, es que hasta que no lo pruebes no sabes si te va a gustar o no volar así... en fin, es un poco arriesgado la verdad Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MatGreGor Posted January 20, 2009 Report Share Posted January 20, 2009 En mi opinion, un reposabrazos sera mas una molestia que una comodidad. Si estas sentado en una posicion comoda, el brazo lo tienes relajado y el stick aguanta el peso del mismo, el reposabrazos esta de mas, aparte que te limitaria el movimiento de la mano. Otra cosa es que estes en una mala posicion, con el brazo muy adelantado porque el stick esta demasiado lejos, entonces si que cansa. Saludos. Mat. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TheMacBoy Posted January 21, 2009 Report Share Posted January 21, 2009 (edited) ummm creo que seria mejor dejar laa opcion del reposa brazos plano, asi tampoco te complicamos la vida y si alguien finalmente quiere elevarlo quee se ponga un cojin o haga un encargo especial $$$ jejeje En cuanto al adaptdor para poner los pedales del g25 invertido, finalmente se ha descartado esa opcion? que no era pracico? Es simple curiosidad Por cierto tema presupuestos lo tienes claro? Edited January 21, 2009 by TheMacBoy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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