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Ares 3 Of.


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El Spruance junto a lo que queda de la flota de destructores se dirigen a el puerto de Izmir para reparar los daños sufridos bajo el amparo de las defensas aereas del terriotrio turco. Las tropas de desembarco anfibio, se han retirado hasta FoÇa (principal base de operaciones de la flota anfibia) para mantenerse alejadas hasta que llegue el momento. Las flotas turcas desplegadas al sur, cerca de la isla de Chipre, y las del norte, que actualmente protegen el transito por el estrecho del Bosforo, se reunificaran en este puerto para, posiblemente atacar en masa las islas griegas. Nuestra flota esta intentando aislar estos refuerzos antes de que lleguen al Izmir pero la destruccion del crucero Spruance y el destructor que le acompaña hasta puerto es cosa nuestra.

 

Debido a daños sufridos en el ataque de nuestra base de Skiros, el peso de las actividades recaera momentaneamente en Mikonos, principal base de despliegue de los M2000 helenos y del E69. Un contingente de F-16C Block 52+CFT tambien dara cobertura desde esta base a la espera de los aviones prometidos por Alemania y los nuevos F-15C que acaban de incorporarse a nuestras fuerzas aereas.

 

El objetivo principal sera destruir el crucero y el destructor en las inmediaciones del puerto (Asi bloquearemos este), la destruccion de los depositos de la base de Izmir para evitar el suministro de repuestos a la reparacion de las tropas navales turcas. Tambien como objetivo secundario deberiamos acabar con el batallon de ingenieros que se dirige a puerto para efectuar las mismas.

 

Para esta mision contaremos con los siguientes vuelos:

 

 

3 M-2000D Helenos en NAVAL STRIKE que atacaran los barcos.

 

1. Corre

2. Kie

3.

 

 

3 M-2000EGM del E69 en STRIKE que atacaran la Izmar Army base para acabar con los depot.

 

1. Drakko

2. Depe

3.

 

 

4 F-16C Block 52+ W/CFT en SEAD ESCORT.

 

1. Ender

2. Neo

3. Cricket (por confirmar)

4. Vatt (por confirmar)

 

4. F-16C Block 52+ W/CFT en ESCORT.

 

1. Metal

2.

3.

4.

 

 

Debido a la importancia de las reparaciones (El Crucero y el destructor se han convertido en un icono para los turcos y quieren mantenerlos a toda costa encabezando el conflicto) se espera una gran cobertura de A/G en la zona de Izmar asi como aviones enemigos patrullando para evitar un ataque a toda costa. Si nuestras unidades navales consiguen bloquear los refuerzos y nosotros acabamos con estas unidades, la fuerza naval turca quedara practicamente fuera del conflicto.

 

 

Eso es todo Sres. Se volara el Miercoles 26 si estais todos disponibles, aunque si nos ponemos deacuerdo podria cambiarse el dia si hay mas pilotos. Espero que os familiariceis con el M-2000 antes de la mision aquellos que no habeis volado nunca en el ya que es un gran pajaro tambien y el peso de la accion lo deberan llevar estos.

 

Ala majetes a darle al HOTAS hasta que llegue el dia. ;) :P

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pues mucha suerte a todos, aunque no participe, me gusta seguir cómo os va contra los turcos ;)

 

 

Spanish, a ver si te animas a practicar con el viper y te incorporamos a una misioncilla aunque sea de 4 y fuera de la zona caliente para que veas como es de verdad ser un piloto del Ala Falcon!!!!! si ahora te gusta en cuanto lo pruebes Online no podras dejarlo. ;)

 

Asi que ya sabes, apuntate a la AVE y practica!!!!

 

 

Actualizados los pilotos.

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ya estoy en la ave, y practico bastante con el falcon, ya se hacer aterrizaajes perfectos, sé usar algunos instrumentos, aunque me quedan algunos por aprender, y me estoy mirando a fondo el manual para hacer ya la misión de entrenamiento de A-A radar modes y la de nav and timming. Respecto a lo de la academia ave, pues contacté con Ender haber si podía ser mi instructor, pero con el tema del micro no he podido volar, así que haber si este fin de semana hago un vuelo y aprendo alguna cosa que tengo muchísimas ganas ;)

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Apúntame como reserva en cualquier pájaro que no sea de fabricación francesa :D a ver si puedo tener el Internetes funcionando para mañana (si no aparezco para la hora no me espereis ;) ).

 

(me dice el del servicio técnico que desenchufe todos los cables y los vuelva a conectar, yo quiero un trabajo como ese :xd: )

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Que??? Nadie tiene lo que hay que tener para colgar el debrief o que????

 

La verdad es que uno no sabe por donde empezar, los problemas de conexión, los problemas del tir, los problemas en vuelo, que nadie llegó a casa........

 

La misión estaba chula (almenos eso parecia), Darkko y un servidor volamos como escort, despegue tranquilo y seguimos ruta. Drakko pidió varios declare y yo que no escucho nada, ya estaba un poco cabreado cuando se me ocurre mirar los potenciometros del volumen, menudo es el OF, cuando no se deja una cosa se deja la otra. Ya con volumen voy escuchando los picture clear. Drakko avisa de varios contactos, encaramos y regalito para ellos, con eso que el avión da unos lagazos de cojones y esquiba el primero, segundo regalito y con el mismo sistema defensivo logra esquivarlo, cabreado otra vez, paso a caloricos y este si que se lo come, pero ya he perdido dos largos. Eliminados estos tres, tenemos nuevos bandidos, estos son cuatro y efedieciseises. Repartimos blancos como buenos hermanos y logro derribar un par, con estas Drakko informa que queda uno y no veas lo por culo que dio, el primero en caer fui yo y así uno detrás de otro hasta no dejar titere sin cabeza. La conclusión del vuelo, que estos malditos turcos son unos cabronazos. A la proxima les daremos buena caza.

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