NiTe2 Posted June 25, 2009 Author Report Share Posted June 25, 2009 pero mola kixot , lo que si es cierto, es que el youtube me ha cortado 8 segundos de video Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alexsays Posted June 25, 2009 Report Share Posted June 25, 2009 (edited) ¿Este dog lo pueden volar novatos no? :xd:, si se puede y hay hueco aun mapunto a Aliados. Salu2 EDITO: Me he dado cuenta de que soy un cabeza de chorlito y los lunes a esas horas tengo clases con Patrel... Edited June 25, 2009 by Alexsays Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
talestas Posted June 25, 2009 Report Share Posted June 25, 2009 Mu guapo nite, pero ¿Y el resto?..... ese asalto a medias.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NiTe2 Posted June 25, 2009 Author Report Share Posted June 25, 2009 Mu guapo nite, pero ¿Y el resto?..... ese asalto a medias.... ¿Que resto?, el asalto? cual de ellos? , si mola la misión cuando se lance, pues se puede pensar en seguir batallando entre alemanes contra aliados y rusos o alemanes y aliados contra ruskis, etc etc..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted June 25, 2009 Report Share Posted June 25, 2009 Nite eres un capullo integral. Con la espectación que estas levantando con tus briefs por partes, y tu vídeo, quién coño va a ponerse a diseñar una mision coop? la respuesta: NADIE, mamona, que has puesto el listón demasiado alto. Bueno ahora que lo pienso, igual vuelve Mikel con su eterna misión sobre Berlín y sus 4.000.000 de objetos en el mapa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Siegfried Posted June 25, 2009 Report Share Posted June 25, 2009 Me262 con postcombustion???? Despegando en solo 200 metros o menos? ... <_< Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NiTe2 Posted June 25, 2009 Author Report Share Posted June 25, 2009 (edited) jejejeeje, ya me molaba que pudiera poner tantos objetos en una mision sin que peten los ordenadores, pero ahora no es posible . Lo que me molaría volar en kursk con un huevo tanques y artilleria de ambos bandos moviendose y multitud de aviones de todo tipo atacando y defendiendo........Na, la mía tiene las justas, pero el tema es que independientemente del nivel de vuelo que se tenga, sientas que formas parte de un momento importante cuando te sientes en la cabina. Si, me262 con postcombustión, y pq está cortado una secuencia donde se ven los MAUS y los Kingtiger a ostias con los KV y JS2 Edited June 25, 2009 by NiTe2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted June 25, 2009 Report Share Posted June 25, 2009 Acabo de ver el video (en el curro no podía). Lo mejor ese oficial de la Werchmatt, que hace para el tren soviético delante suyo, con un par de pelotas. Luego cuando el zoom se ha aproximado lo he reconocido, no hay duda, es el gran Vencejian Buena ambientación Nite, aunque lo de los 262 despegando en el portaaviones no me lo creo ni yo, y mira que me gustan los alemanes . Por cierto el rizo ese tan cerrado que se pega el 262, ni con un rana de esos superequetemodelados que se casco el amigo Oleg, se hacen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galaiko Posted June 25, 2009 Report Share Posted June 25, 2009 Nite, yo quiero uno de esooooooooooooossssssss ......Dios, que llamaradas. Los que yo vuelo echan unas llamas parecidas ..............pero cuando me alcanzan algun motor Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alado Posted June 25, 2009 Report Share Posted June 25, 2009 6 de julio y lunes? bórrame chato Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
aspren Posted June 26, 2009 Report Share Posted June 26, 2009 ¿ teneis cerrado el alistamiento ? de lo que sea, como si es poniendo el cono del viento en la pista ¿ teneis cerrado el alistamiento ? de lo que sea, como si es poniendo el cono del viento en la pista Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted June 26, 2009 Report Share Posted June 26, 2009 Nite, me habia alistado como aliado en un P-51 pero revisando el post principal he visto que hay dos Ar-234. Creo recordar que en un principio solo había uno y ya estaba pedido. ¿queda el segundo libre? Si es así me cambio al Arado 234, en caso negativo, seguiría con el P-51. Dishme algo paaaaaaaayo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galaiko Posted June 26, 2009 Report Share Posted June 26, 2009 Nite, guardame el segundo 262 por favor. Gracias Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NiTe2 Posted June 26, 2009 Author Report Share Posted June 26, 2009 la asignación de los aviones dependerá mucho de lo que me encuentre en gente, los días previos al lanzamiento. No es que vaya haber 2 arados y dos 262 cañoneros, todo es función de la gente, pero lo tendré encuenta Cahpas y CAR_LOS. Aspren, el alistamiento está abierto hasta la hora de lanzar!! o que en su defecto seamos 50 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted June 26, 2009 Report Share Posted June 26, 2009 (edited) Nite mamón, te pido yo el Ar-234 y vas y se lo asignas al Cahpas esé. Ya te vale pd.- a ver si un día quedamos y ensayamos un par de cosas CAR_LOS. Por cierto ensaya el despegue, es muy fácil incendiar los motores. Edited June 26, 2009 by chapas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cvchavo Posted June 26, 2009 Report Share Posted June 26, 2009 LUNES 6 JULIO 22:30H????? <_< <_< cabrones, darme de baja. Ya brindaré a vuestra Salud Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jotake Posted June 26, 2009 Report Share Posted June 26, 2009 (edited) LUNES 6 JULIO 22:30H????? <_< <_< cabrones, darme de baja. Ya brindaré a vuestra Salud Que cambien la mision de dia que Cvchavo nos va a invitar a todos a Iruña, que no se que fiestas de su barrio hay ese dia, como decias que se llamaban San Fer....., que? Edited June 26, 2009 by jotake Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galaiko Posted June 26, 2009 Report Share Posted June 26, 2009 pd.- a ver si un día quedamos y ensayamos un par de cosas CAR_LOS. Por cierto ensaya el despegue, es muy fácil incendiar los motores. No te preocupes chapas, que ya hace muuuuuuuucho tiempo que no incendio los motores. Quizás hasta peco de precavido . Y lo de ensayar, cuando quieras, es raro el dia que no estoy por el HL y el TS a partir de 10:30/11:00. Me avisas y listo. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted June 26, 2009 Report Share Posted June 26, 2009 OK, lo digo porque este avión no se incendia por ir al máximo. Tu deja los motores al 20 % y tarda cinco minutos en despegar, ya verás ya. En cambio una vez en velocidad de crucero puedes ir con los motores al 100 %. No he podido comprobarlo, pero creo que se calientan por un tema de velocidad, no de potencia de motor. Si vas muy rápido se refrigeran solos, aunque vayas al 100 %, y si vas muy poco a poco (por ejemplo parado en parking con los motores al 20%) se incendian ... de todas formas no he podido comprobarlo exhaustivamente, tan solo es un indicio que por cierto se dió cuenta del mismo Vencejo, no yo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cvchavo Posted June 26, 2009 Report Share Posted June 26, 2009 Que cambien la mision de dia que Cvchavo nos va a invitar a todos a Iruña, que no se que fiestas de su barrio hay ese dia, como decias que se llamaban San Fer....., que? Hombre, si alguno viene y hay que invitarle a la primera cerveza pues se le invita, que por no ir no sea :P :P (ya hemos roto el hilo.... <_< <_< ) saludotes y pasarlo bien Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jack_Aubrey Posted June 27, 2009 Report Share Posted June 27, 2009 Chapas, con el arado yo suelo moverme para despegar al 40%, puntualmente le doy empujoncitos de hasta el 60%, pero vigilando la temperatura pq si no terminas con una barbacoa, ya en el aire cuando superas los 400km por hora le puedo meter al 100% y a subir de velocidad. Es que soy el que se pidio el arado y si me dices alguna cosilla mas que no sepa mejor Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted June 27, 2009 Report Share Posted June 27, 2009 (edited) Chapas, con el arado yo suelo moverme para despegar al 40%, puntualmente le doy empujoncitos de hasta el 60%, pero vigilando la temperatura pq si no terminas con una barbacoa, ya en el aire cuando superas los 400km por hora le puedo meter al 100% y a subir de velocidad. Es que soy el que se pidio el arado y si me dices alguna cosilla mas que no sepa mejor SAbía que había leído que alguien había pedido el Arado y eras tu. CAR_LOS lo que pidió era el 262. Por eso me lie entre vosotros dos. Si hay un solo AR-234 lo llevas tú que para eso lo pedistes primero. Si hubiese más ya intentaría llevar yo otro. Respecto a lo de la temperatura de los motores lo que ya te han comentado. Para el bombardero a nivel funciona igual que el JU-88/HE-111 y para el bombardeo en picado usa una mira especial, que encontrarás en el manual ¡Bombas Fuera! en el capítulo dedicado al ataque en picado. La enorme ventaja de este aparato es que no sufre torque. Edited June 27, 2009 by chapas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BaronKaOs Posted June 28, 2009 Report Share Posted June 28, 2009 Yo podré sin problemas (ezo creo, a ver la ATC que tiene que decir con eso XDDD ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mkvenner Posted June 29, 2009 Report Share Posted June 29, 2009 Siendo lunes a las 22.30 yo me caigo ya que a esas horas no he llegado todavía a mi casa. Sorry. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NiTe2 Posted July 2, 2009 Author Report Share Posted July 2, 2009 Recuerdo que esto es el lunes. 22:30h para ver si se puede lanzar a las 22:40 como muy tarde. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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