vgilsoler Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 Viendo la distribución de pilotos aliados .... Los cazas escoltamos a los bombers o ellos a nosotros? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
evil_elvis Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 corregido. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vencejo Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 Elvis, ponme de punto de Vencejo, please (que forma mas cutre de pedir un 262 :xd: ) Saludos. Ya, de pedir un 262 y además de quitarte el marrón de ir delante, perra Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unghaar Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 Viendo la distribución de pilotos aliados .... Los cazas escoltamos a los bombers o ellos a nosotros? V, que lo que hay entre paréntesis junto al modelo de avión es el año, no el nº de aviones Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vgilsoler Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 (edited) Viendo la distribución de pilotos aliados .... Los cazas escoltamos a los bombers o ellos a nosotros? V, que lo que hay entre paréntesis junto al modelo de avión es el año, no el nº de aviones :xd: Edited September 22, 2009 by vgilsoler Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Patrel Posted September 23, 2009 Report Share Posted September 23, 2009 Yo en esta repito de bombardero, que la ultima la hice de boche. Así me quito la espinita de la de Ploesti, donde comí tierra. Estero que vayamos en altura, Chapas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shura Posted September 23, 2009 Report Share Posted September 23, 2009 Yo en esta repito de bombardero, que la ultima la hice de boche. Así me quito la espinita de la de Ploesti, donde comí tierra. Estero que vayamos en altura, Chapas. Buenas Claro, lo suyo es ir bien alto, 50 metros máximo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Patrel Posted September 23, 2009 Report Share Posted September 23, 2009 Claro, lo suyo es ir bien alto, 50 metros máximo. Supendido, por listo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unghaar Posted September 23, 2009 Report Share Posted September 23, 2009 Os vais a cagar, a ver si así no protestais de lo alto que voy Y cuando soltemos se vuelve a pasar por el objetivo, como está mandado, y esta vez SI habrá consejo de guerra para el que se niegue, cagarritas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted September 23, 2009 Author Report Share Posted September 23, 2009 Actualizado alistamiento hasta este punto. Ahora mismo somos 20 aliados vs 16 boches de momento. Por cierto Nite, esta partida ponla a grabar. Ver 16 bombarderos cuatrimotores en una misma misión puede ser muy espectatucular. Respecto a lo de la distribución de los aviones germanos. Elvis el planeset efectivamente es como la vez pasada. Podeis ir todos con Ta, o cada uno con el avión que prefiera, y que salgáis los 16 pilotos con 16 aviones diferentes, a mi me la pela, ya os apañareis, aunque no veo como conseguis realizar una formación con 1 TA, un BF-1O9 G2, un 110 y un FW190, pero ese problema es vuestro Así que Elvis organizalo como quieras, tienes carta blanca. Acordaros que los unicos requisitos son: -piloto muerto o que haya destruido su avión no puede volver a despegar (excepto a la hora de aparecer en pista, ya que al ser en formato dog igual aparecemos en medio de la trayectoria de alguien o algun accidente de ese tipo) -Solo hay limitados 2 aviones: el 262 (que teneis dos unidades) y el 163 komet (del cual también solo teneis dos unidades). Pero que podeis utilizarlos como, cuando y donde querais, e incluso utilizarlos varias veces (siemre que los aterriceis de una pieza y el piloto no este muerto) Volveremos a realizar lo de los radares, pero los aliados no tenemos realizado nuestro plan de ataque (y hasta que no llegue a casa de vacaciones no lo haré),así que de momento no me pases los enclaves de vuestras radares. Y sú Patrel, volaremos a mucha altura (y ya estoy dando demasiadas pistas ) Acordaros que esta misión es muy "larga". Sé que lo he dicho, pero la primera vez que la lanzamos no lo dejamos muy claro y más de uno se quejo. Es vital, que seamos puntuales, al menos los aliados, en especial los bombers. Nos vemos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Arcus Posted September 24, 2009 Report Share Posted September 24, 2009 Me apunto de alemán. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted September 24, 2009 Author Report Share Posted September 24, 2009 Añadido Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Juanta Posted September 28, 2009 Report Share Posted September 28, 2009 Meteme de aliado de escolta. Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Groucho Posted September 29, 2009 Report Share Posted September 29, 2009 Elvis: No se si están jugando los CocaCola al despiste, pero si es cierto lo que se dice por ahí (vuelo de los bombers a mucha altura) será mejor que los hélice sean Ta y Doras. Dudo que los Bf puedan dar o mejor que sí en "la estratosfera". Me encantaría que me asignaras un Dora. Igual están jugando al despiste... ¿Dispondremos unos dias antes de la misión (mapa) para poder familiarizarnos off-line con sus límites (zona roja) y el terreno?... Aterrizajes en las pistas que correspondan, autonomías de vuelo... Por cierto, ¿los alemanes disponían de raderes móviles?. Lo digo porque eso de pasar a los CocaCola la situación de todas las estaciones de radar, ¿no podría considerarse como alta traición?. Estoy deseando que llegue el Jueves Negroooo. Ya nos encargaremos que sea lo más negro que hayan vivido los CocaCola. Saludoooooss Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NiTe2 Posted September 29, 2009 Report Share Posted September 29, 2009 (edited) Mi pregunta groucho, y no es por disuadir, teniendo un ta152H, preparado para ese cometido explicita mente, para que un Dora? El BF no tiene vela en este entierro a esas altitudes. Bien, de otra manera de decirlo: Sólo quiero ver ta152H1 262 y komets. Nota: elvis es dios, así que... Nota 2: grabo a condición de que sean ta152 chapas Edited September 29, 2009 by NiTe2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted September 30, 2009 Author Report Share Posted September 30, 2009 A ver porque me vais a comer la p**** Groucho... el mapa con los limites del bando azul (alemanes) para la CAP esta en la respuesta #2 de este mismo hilo. Como os organiceis y las autonomias de cada avión tendreís que organizaros vosotros con vuestro jefe supremo (Elvis) Nite... los TA152 que hay en el planeset son el C y el H. Además, melón, si tienes tu la misión, mejor que yo no lo sabes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NiTe2 Posted September 30, 2009 Report Share Posted September 30, 2009 A ver porque me vais a comer la p**** Groucho... el mapa con los limites del bando azul (alemanes) para la CAP esta en la respuesta #2 de este mismo hilo. Como os organiceis y las autonomias de cada avión tendreís que organizaros vosotros con vuestro jefe supremo (Elvis) Nite... los TA152 que hay en el planeset son el C y el H. Además, melón, si tienes tu la misión, mejor que yo no lo sabes pshhhhhhhhhhhhhhhh, no lo digas, que si no, no puedo hacer presión Nota: al final, vistes lo que toqué o no? si te vale o no te vale? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Julian57 Posted September 30, 2009 Report Share Posted September 30, 2009 Hola , Apuntarme de Alemán con lo que sea Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Groucho Posted September 30, 2009 Report Share Posted September 30, 2009 !Ya TA, ya TA!, un TA pa mí. Lo dicen Dios (Elvis) y Note, su profeta. Chapas, ya me había dado cuenta de que el mapa está en la respuesta 2. Me refería a si podríamos tener la misión para tomar contacto con el terreno. Pero bueno, si no puede ser, me haré a la idea de que acabo de ser trasladado desde el frente del canal. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jack_Aubrey Posted October 2, 2009 Report Share Posted October 2, 2009 Busca los hilos de las ediciones anteriores, pues hay un mision de entrenamiento pa los bomber.... y si no te metes en el el FBM y te creas una misioncita sencilla (si hay dudas el manual del juego te lo explica lo minimo ... ya despues si te picas a hacer misioncillas habla con Nite o mikel por ejemplo) en el mapa de marras y te familiarizas con el mapa.... aunque mucha perdida no tiene, la gente gritara la cuadricula por donde nos pillen y despues se veran un huevo de trazadoras Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
perdido Posted October 5, 2009 Report Share Posted October 5, 2009 azul ...y vamos a por la tercera ¡¡ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted October 6, 2009 Author Report Share Posted October 6, 2009 Actualizado alistamiento Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ESV_Jap Posted October 8, 2009 Report Share Posted October 8, 2009 (edited) Hola a todos Con esto de la salida del parche 4.09m, no estaria demas dejar bien claro con que version vamos a volar. Por que al final siempre pasa que alguno llega con la version que no es. Me haces los honores chapas? Mira que sois susceptibles <_< Edited October 8, 2009 by ESV_Jap Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alado Posted October 8, 2009 Report Share Posted October 8, 2009 Me haces los honores capas? nga chapas tu puedes capalo Una cosita chapitas, he visto que antes no lo vi, que hay ta y cohetes, con eso el 110 no pinta na, asin que si puede ser, me cambias de avion, a ser posible un p47, sino pos na sigo con el mismo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted October 8, 2009 Author Report Share Posted October 8, 2009 Roger. Te acabo de cambiar de bando. Ahora pasaras a formar parte de la escolta aliada. El avión (P-51 o P-47) es a tu libre elección. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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