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curso de piloto de bombardero


chapas
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Capacitacion Vuelo. A todo el mundo que empieza se les da unas nociones básicas. Dicha capacitacion la conseguiras apuntandote al AVE (Academia Vuelo E69).

 

Una vez la obtengas ya podrás apuntarte a cursos más completos como este

 

Ok, estoy a la espera de mi número de alumno y supongo que tendré que esperar a que salga algún cursillo de esos. Gracias y suerte en el curso ^^

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Ayer hubo un avería en la red eléctrica de mi zona, con lo que estuve sin luz. Cuando volví a tener servicio eran las 00:30 y ya ni encendí el pc.

 

Así que daremos la clase el próximo martes sino surgen contratiempos.

 

[...]

 

Buenas Jefe,

 

¿Hoy sí, hoy sí??? :baboso:

 

Saludos.

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Pasaros por aquí

 

http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/37879-otra-vez-el-jueves-negro-de-chapas-por-patrel/page__st__20__gopid__522740entry522740

 

Se va a relanzar la misión del jueves negro, pero en vez de B-17 con B-25, que es uno de los aviones de nuestro curso. Creo que es una ocasión perfecta para practicar lo visto hasta entonces. Sería perfecto que todos los que participáis en el curso os alistárais de bombers.

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Son el A-20C, B-25, HE-111 H6 y el JU-88

 

Ahora busco el fallo y lo corrijo.

 

Como no ibamos a dar el JU-88 si es el que más dominamos? :icon_mrgreen:

Coñio pues el otro día te salían los trompos con el He-111 de puta madre, como en tus tiempos en el parking del Skorpia

que golpe bajo jeje :xd:

subo el hilo para la clase de hoy

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Entonces o abortas y sales por el lado contrario o aterrizas en unos de las taxis.

 

Y la gracia del cañon es precisamente esa, que no podéis abortar y dar un circuito. Los que aterricen perfectamente en ese sitio es porque conocen su avión perfectamente y saben gestionar el motor y por tanto la energia

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Entonces o abortas y sales por el lado contrario o aterrizas en unos de las taxis.

 

Y la gracia del cañon es precisamente esa, que no podéis abortar y dar un circuito. Los que aterricen perfectamente en ese sitio es porque conocen su avión perfectamente y saben gestionar el motor y por tanto la energia

coño! pero si estaba ya uno en final y yo por el otro lado! .

las putas lomas tambien hay que tener cuidado

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Entonces o abortas y sales por el lado contrario o aterrizas en unos de las taxis.

 

Y la gracia del cañon es precisamente esa, que no podéis abortar y dar un circuito. Los que aterricen perfectamente en ese sitio es porque conocen su avión perfectamente y saben gestionar el motor y por tanto la energia

coño! pero si estaba ya uno en final y yo por el otro lado! .

las putas lomas tambien hay que tener cuidado

 

 

JAJAJAJAJA

 

Pues haber aterrizado hombre y el que mas chifle, capador.

 

 

Saludos y buena caza

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es que con los Ju ,tampoco te ves muy seguro aterrizando en un taxi,la proxima vez me estampare un poco con el que venga delante :icon_mrgreen:

 

Lo que tenías que haber hecho es gritarle al otro para que se apartara, pero claro, como no puedes... :D

 

Teta, ayer en la clase me lo pasé teta!!

 

Saludos.

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es que con los Ju ,tampoco te ves muy seguro aterrizando en un taxi,la proxima vez me estampare un poco con el que venga delante :icon_mrgreen:

 

Lo que tenías que haber hecho es gritarle al otro para que se apartara, pero claro, como no puedes... :D

 

Teta, ayer en la clase me lo pasé teta!!

 

Saludos.

+1,lo mas divertido es explotar en pedazitos a los "experten" :icon_mrgreen:

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