SERGI- Posted February 8, 2010 Report Share Posted February 8, 2010 Si, quiza sea tan invisible que ni lo veamos nosotros.... ni ellos... :xd: :xd: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nazgul Posted March 2, 2010 Report Share Posted March 2, 2010 (edited) La cabina del PAK-FA : Además, concuerda perfectamente lo que se ha dicho , la misma cabinadel SU-35, es decir dos mfd´s enormes y el HUD amplio. Ya era hora de un velocity vector en el HUD de un bicho ruso!! Edited March 2, 2010 by Nazgul Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
x52 Posted March 2, 2010 Report Share Posted March 2, 2010 ¿Alguien tiene una lupa? :xd: bonita cabina. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JOSETI Posted March 2, 2010 Report Share Posted March 2, 2010 ¿Alguien tiene una lupa? :xd: bonita cabina. Yo te presto la de sherlock jomes, Un saludo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SERGI- Posted March 2, 2010 Report Share Posted March 2, 2010 Otia, que modelno!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panico_ftw Posted March 3, 2010 Report Share Posted March 3, 2010 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galahad78 Posted March 3, 2010 Report Share Posted March 3, 2010 Qué chulo el tío, aterriza sin tocar el throttle y apoyando dos dedos en el stick, parece de Bilbao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ender Posted March 3, 2010 Report Share Posted March 3, 2010 Menudas películas podrán ver en semejante HUD mientras esperen el plantaforma :xd: Es FULL HD? :unsure: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xingular Posted March 3, 2010 Report Share Posted March 3, 2010 Menudas películas podrán ver en semejante HUD mientras esperen el plantaforma :xd: Es FULL HD? :unsure: ¡Bah! En otros sitios lo ven ya en 3D justo delante de sus ojos y en cualquier dirección Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gripen Posted March 3, 2010 Report Share Posted March 3, 2010 Si te refieres al F-35, la fuerza aerea de Estados Unidos ha confirmado al menos dos años de retraso para su entrada en servicio operacional, suma y sigue a este paso, los rusos instalando la electronica del Su-35, un radar Aesa, e instalando motores AL-31F en los primeros ejemplares tendrán el PAK-FA disonible antes que la USAF el F-35, lo que más está lastrando el desarrollo del PAK-FA es su nuevo motor el radar esta casi listo es una versión a gran escala del desarrollado para el Mig-35. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xingular Posted March 3, 2010 Report Share Posted March 3, 2010 (edited) Si te refieres al F-35, la fuerza aerea de Estados Unidos ha confirmado al menos dos años de retraso para su entrada en servicio operacional, suma y sigue a este paso, los rusos instalando la electronica del Su-35, un radar Aesa, e instalando motores AL-31F en los primeros ejemplares tendrán el PAK-FA disonible antes que la USAF el F-35, lo que más está lastrando el desarrollo del PAK-FA es su nuevo motor el radar esta casi listo es una versión a gran escala del desarrollado para el Mig-35. ¿Y que más dará si ya tienen los USA el F-22? Edited March 3, 2010 by Xingular Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gripen Posted March 3, 2010 Report Share Posted March 3, 2010 (edited) La cuestón es, tiene los suficentes para cumplir las necesidades de superioridad aéra de USAF en todos los lugares en donde esta desplegada, con poco más de 180 ejemplares, eso si es más discutible. Edited March 3, 2010 by gripen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ender Posted March 3, 2010 Report Share Posted March 3, 2010 La cuestón es, tiene los suficentes para cumplir las necesidades de superioridad aéra de USAF en todos los lugares en donde esta desplegada, con poco más de 180 ejemplares, eso si es más discutible. En TODOS los lugares donde la USAF está desplegada YA tiene superioridad aérea sin los F-22 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfavega Posted March 3, 2010 Report Share Posted March 3, 2010 ¿Alguien reconoce ese bicho? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
x52 Posted March 3, 2010 Report Share Posted March 3, 2010 (edited) ¿Alguien reconoce ese bicho? Pagaria por ver la cara del encargado de mantenimiento pidiendo el 15º en 3 meses :xd: Edited March 3, 2010 by x52 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nazgul Posted March 3, 2010 Report Share Posted March 3, 2010 Hay otra foto en la que también aparece el X-52 Pro. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gripen Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 Eso es relativo. En 2005 direon de baja 178 F-16. Este año dan de baja 339 aparatos entre ellos estos 135 F-15C 112 F-16 y 3 A-1o. La disponibilidad de F-15c esta por los suelos y sólo una parte los que estan en mejores condiciones van a ser actualizados, la marina tiene problemas para mantener operativa gran parte de los F-18c , por lo que puede verse obligada a comprar mas Superhornets a costa de menos F-35 y para colmo de males el F-35 se retrasa al menos 2 años sobre la fecha prevista.Gates se queja del descenso en el gasto militar de los paises Europeos y de repente de vende una gran cantidad de armamento a Taiwan sin miedo a cabrear a China. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ender Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 Eso es relativo. En 2005 direon de baja 178 F-16. Este año dan de baja 339 aparatos entre ellos estos 135 F-15C 112 F-16 y 3 A-1o. La disponibilidad de F-15c esta por los suelos y sólo una parte los que estan en mejores condiciones van a ser actualizados, la marina tiene problemas para mantener operativa gran parte de los F-18c , por lo que puede verse obligada a comprar mas Superhornets a costa de menos F-35 y para colmo de males el F-35 se retrasa al menos 2 años sobre la fecha prevista.Gates se queja del descenso en el gasto militar de los paises Europeos y de repente de vende una gran cantidad de armamento a Taiwan sin miedo a cabrear a China. Entonces es el momento de atacarles!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jashugun Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 Y segun algun dato que parece que han publicado el F-35 es bastante ladrillo. El problema es que la compra de F-22 está parada así que tendrían que compensar con estos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jack_Aubrey Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 (edited) Y segun algun dato que parece que han publicado el F-35 es bastante ladrillo. El problema es que la compra de F-22 está parada así que tendrían que compensar con estos. No recuerdo bien ahorita mismo pero el F35 en una comparativa... como decirlo suavemente... viene a ser el ultimo grito de la 4ª generacion y no propiamente dicho un 5ª.... Por cierto me mola el Throlle dual me recuerda a argun bixo que se ve por ahi.... Este... en cuanto a lo de furtivo... este parato no se supone que hereda el "mitico " sistema del SU 47 ese que dicen que es de "plasma" ... Edited March 4, 2010 by Jack_Aubrey Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gripen Posted March 4, 2010 Report Share Posted March 4, 2010 (edited) la USAF esta dando aviones de baja a marchas forzadas y el sustituto de estos el F-35 se retrasa, la Navy aun se las va apañando gracias a la compra de Superhornets. Ese es el problema, estan de baja unos 100 aviones de combate al año y los primeros aviones que tienen que sustituir a estos no empezarán a llegar hasta el 2015, como muy pronto y siemdo bastante optimistas, claro que con lo que aun tienen pueden aplastar facilmente a cualquir otro pais, el problema es que como se metan en otro lio como el de Irak, Rusia o China sobre todo esta ultima podria aprovechar la situación y EEUU no podría hacer nada, un emfrentamiento provocaria bajas excesivas para los EEUU, por ahí va la queja de Gates sobre el descenso de capacidad militar de los paises europeos y la venta de armas a taiwan. En cuanto al PAK-FA mi opinion personal es que va ser lo contrario que el F-35. El F-35 es un ladrillo lleno de la ultima tecnología electronica y el Pak-Fa va a ser un avion de prestaciones brillantes con una electronica de segunda. Edited March 4, 2010 by gripen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nazgul Posted March 5, 2010 Report Share Posted March 5, 2010 Creo que el Pak-Fa utiliza la tecnología plasma para la parte trasera, es decir , sobre la cola y toberas de los motores, ya que estas son redondas y 3-D con el consiguiente perjuicio en la invisivilidad, de ahí que utilicen el plasma en esa zona. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kumvira Posted March 6, 2010 Report Share Posted March 6, 2010 http://www.youtube.com/watch?v=fHf-eNyLc2I el pak-fa no tiene nada de tecnologia plasma que eso se descarto hace años pues no hay manera dentro del avion de producir la energia necesaria para poner en marcha un sistema de ese tipo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SERGI- Posted March 6, 2010 Report Share Posted March 6, 2010 http://www.youtube.com/watch?v=fHf-eNyLc2I el pak-fa no tiene nada de tecnologia plasma que eso se descarto hace años pues no hay manera dentro del avion de producir la energia necesaria para poner en marcha un sistema de ese tipo. La verdad es que como han cambiado las cosas. Hace años cualquier avión ruso nuevo era alto secreto y solo despues de un tiempo veiamos las primeras fotos casi furtivas... ahora ya hacen reportajes explicando la tecnología y retransmitiendo los primeros vuelos... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
v-95 Posted March 7, 2010 Report Share Posted March 7, 2010 http://www.youtube.com/watch?v=fHf-eNyLc2I el pak-fa no tiene nada de tecnologia plasma que eso se descarto hace años pues no hay manera dentro del avion de producir la energia necesaria para poner en marcha un sistema de ese tipo. La verdad es que como han cambiado las cosas. Hace años cualquier avión ruso nuevo era alto secreto y solo despues de un tiempo veiamos las primeras fotos casi furtivas... ahora ya hacen reportajes explicando la tecnología y retransmitiendo los primeros vuelos... Los tiempos cambian,rusia ha cambiado mucho en muy poco tiempo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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