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Corneto

Jornada de puertas abiertas Patrulla 69

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jornadapuertas.jpg

 

Os comunico que el lunes dia 1/3/2010 volvemos a hacer un dia de puertas abiertas para el que quiera se pase a volar con nosotros, aviones hay de sobra el único requisito es avisar :)

 

El domingo por la tarde se posteará la rutina que se va a volar el lunes para que los que voléis con nosotros sepáis lo que vamos a hacer.

 

Para que veais uno de nuestros primeros Loops, para tomar nota :P

 

 

Saludos y el Lunes nos vemos en el aire.

 

 

Corneto #1

Edited by JuanOscar

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Es una buena iniciativa ;) , yo me apunto este lunes si me dejais ^_^;)

 

un saludo.

 

Sin problemas Xifu, para algo estamos de puertas abiertas :D.

Como ya he dicho , el domingo posteo la rutina.

 

Corneto

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Y todo esto, ¿a qué hora es?

 

Un saludo.

 

Aiiii Zylog, tienes una foto bien hermosa en el post inicial donde pone la hora...... las 22:00 :P

 

 

PD: A quien hay que matar? xd

 

Corneto

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Por poder puedes, pero para este vuelo de jornada de puertas abiertas seguramente activaremos el inmortal, ya que con gente que no esta acostumbrada seria mas caotico de lo normal, que ya es... Asi que aparte de peso extra de poco mas va a servir :icon_mrgreen:

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Aquí tenéis la rutina para mañana.

 

-1) Despegue en 300º Flecha.

 

-2) Pasada simple en 120º. Sectores B y C.

 

-3) Looping en 300º sobre inicio de pista. Sector C/D.

 

-4) Pasada en 120º sacacorchos. Humo a petición de Líder. Sectores B y C.

 

-5) Looping en 300º. Humo español. Sectores C/D.

 

-6) Paso a Poker 345º. Sector A.

 

-7) Looping en 120º con salida por 171º. Sectores B y C.

 

-8) Pasada en 300º baja velocidad (210 kn). Sobre pista.

 

-9) Tonel en 120º con salida en 171º. Sectores B y C.

 

-10) Looping en 300º. Humo español. Sectores C/D.

 

-11) Rotura en 030º a 3 tiempos. Sector B

 

-12) Rejoin en 300º. Sector A

 

-13) Paso a Cuña en 261º. Sector A

 

-14) Pasada en 120º, tren abajo y baja velocidad (210 kn). Humo español. Sectores By C.

 

-15) Rotura final en 030º. Humo español. Sectores B/C.

 

-16) Rejoin en 120º. Formación Poker. Sector D.

 

-17) Aterrizaje en 300º. Touchdown a 190 kn. Sectores C/D.

 

El tema de sectores no le hagais mucho caso :P

 

Saludos

 

Corneto

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Como supongo que de la rutina no entendereis muchas cosas, mañana se explicara en el briefing, pero eso es importante ser puntual, ademas de daros algunos consejos. Lo de las formaciones son para la patrulla, vosotros limitaos a seguir todo lo cerca que podais en las posiciones de detras, pero lo imporante es que vengais y os lo paseis bien y veais como es este tipo de vuelo y no os frustreis por no poder ir en formacion, ya digo que creo que nadie va a conseguir volar ni tan siquiera medio cerca de los demas aviones, es algo bastante complicado, y si alguien nos sorprende y se pega ahi, lo fichamos para la patrulla directo... :D

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Jodo, pues si que hay que hacer cosas, ^_^ . Yo me pongo detras de alguien y le intento seguir, es lo mas que puedo hacer. ;)

 

Nos vemos mañana ;)

 

 

un saludo.

Edited by Xifu

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Entonces, quienes seremos hoy? Los 7 de la P.A + Xifu + Cloud + Darkness ? O Dark va de cachondeo?:P

 

 

 

Saludos y está noche en la sala de briefing nos vemos.

 

Corneto

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Entonces, quienes seremos hoy? Los 7 de la P.A + Xifu + Cloud + Darkness ? O Dark va de cachondeo?:P

 

 

Darkness no creo, lo suyo lo ponia de cachondeo.

 

Bueno, solo dos valientes, esperaba algo mas, pero ya es mas que la ultima jornada... :D

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Para los pilotos & company, os dejo varias canciones para vuestro disfrute y ya de paso, para relajar un poco en el vuelo de hoy:

 

Queen-Under pressure

http://www.youtube.c...h?v=d-xVb1qsPCw

 

Queen-Princess of the universe

 

EDITO:Y no pongo mas porque no me deja xd porque tenía 6 vídeos listos xd

 

Saludos

 

Corneto

Edited by corneto

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:shok: Que fotos mas guapas han salido.

 

Ha sido un vuelo muy guapo aunque a ratos un poco estresante porque tienes que estar todo el rato corrigiendo y hoy he comprobado que hace falta mucho trabajo y entrenamiento para conseguir volar y realizar esas piruetas que tanto nos gustan a todos.

 

Dar las gracias a la patrulla acrobatica por compartir una clase con nosotros, ha estado muy guapo ^_^

 

un saludo.

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Bueno pues yo os doy las gracias a la Patrulla por la oferta aunque no me era posible asistir. Estaba hecho polvo. Espero que hay más oportunidades en el futuro!

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Fue un buen vuelo, revisando el track me sorprendi que estabais mas cerca de lo que yo me esperaba. Y repito que estamos abiertos a nuevas incorporaciones, si alguno le gusta esto y quiere ir ya un paso mas alla y comenzar a entrenar en serio y tiene el compromiso para asistir el mayor numero de entrenos posibles, le podemos ayudar a que se integre. :icon_mrgreen:

 

Saludos.

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Coño, qué bien voy de cinco, o es mi sustituto?, a mí me pareció que iba bien en línea pero algo separado del primer grupo. Qué fotos más buenas JO.

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