JuanOscar Posted February 10, 2011 Report Share Posted February 10, 2011 Hoy varios pilotos de la PAV, ibamos a ver un entrenamiento de la Patrouille Suisse Virtuelle, y unas cosas han llevado a la otra y nos han invitado a volar, y bueno, pues alla que hemos ido... :D Un poco acojonado, porque el nivel de esta gente es altisimo, y encima vuelan con los crash activados, y lo ultimo que queriamos es quedar como unos patanes, jodiendoles el entreno a las primeras de cambios estrellandonos contra ellos... :D Pero tengo que decir que ha sido uno de los vuelos donde yo mas he disfrutado desde que llevo en esto de la simulacion, sentirme ahi dentro con la concentracion a tope para no cometer ningun error y poco a poco ir soltandose y disfrutando del vuelo y de mover la cabeza y ver que estas volando al lado del ala con gente que son una eminencia en esto del vuelo acrobatico es un honor para mi. Y como no, las fotos volando el F-5 tiger II, bonito bicho... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rhabia Posted February 10, 2011 Report Share Posted February 10, 2011 Arggg!! y yo sin poder ver ni una foto desde el curro!!! Si es que no hay quien os pare!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Darkness Posted February 10, 2011 Report Share Posted February 10, 2011 :anim8lc3: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Woody Posted February 10, 2011 Report Share Posted February 10, 2011 Pero... ¿esto se puede hacer con el simulador?... Vaya fieras!!!! Con lo que me cuesta saber, volando junto a otro avión, si vamos paralelos o no. Ubicarse en 2D no es nada facil. Felicidades y palante con el turrón!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ruffles Posted February 10, 2011 Report Share Posted February 10, 2011 Joder... lo malo de este vuelo es que me he dado cuenta de lo malos que somos y lo que nos queda por delante... estaba tan tenso en el vuelo que mi esfinter se me ha metido pa dentro. :unsure: Ha sido una autentica clase magistral y son tan buenos y se nota tanta estabilidad que viendo el trak ha sido el mejor vuelo que he hecho hasta ahora... HASTA PARECIA QUE SABIA... las formaciones muy ,muy ,muy bien... me he notado muy estable, en las figuras me abro un poco pero teniendo en cuenta la tension y los colisiones activados al final acababa bastante bien... Tambien es verdad que estgaba de perro una posicion "relativamente" mas facil que de punto ... GRACIAS Patrulla Suiza... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shango Posted February 11, 2011 Report Share Posted February 11, 2011 Enhorabuena patrulla¡¡¡, excelente vuelo y los F5 son bonicos bonicos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rhabia Posted February 11, 2011 Report Share Posted February 11, 2011 Joer que movidón y con crash!!! Muy chulas, me estaba preguntando como lo montasteis para tener similares aparatos pero ya he visto que ibais todos con el F15 y el skin del F5 Es una prueba más de lo que sois capaces de hacer, enhorabuena y lo siento por la patrulla suiza que le va a salir competencia Deber ser genial compartir con aquellos que se esfuerzan por lo mismo. No hay que perder estos buenos lazos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
markfran Posted February 11, 2011 Report Share Posted February 11, 2011 (edited) Joder... lo malo de este vuelo es que me he dado cuenta de lo malos que somos y lo que nos queda por delante... estaba tan tenso en el vuelo que mi esfinter se me ha metido pa dentro. :unsure: Ha sido una autentica clase magistral y son tan buenos y se nota tanta estabilidad que viendo el trak ha sido el mejor vuelo que he hecho hasta ahora... HASTA PARECIA QUE SABIA... las formaciones muy ,muy ,muy bien... me he notado muy estable, en las figuras me abro un poco pero teniendo en cuenta la tension y los colisiones activados al final acababa bastante bien... Tambien es verdad que estgaba de perro una posicion "relativamente" mas facil que de punto ... GRACIAS Patrulla Suiza... Tampoco te creas que con dos meses en la patrulla vas a volar a lo "blue angels" :P Edited February 11, 2011 by markfran Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
oscarfg Posted February 11, 2011 Report Share Posted February 11, 2011 Simplemente espectacular.....! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Correcaminos Posted February 11, 2011 Report Share Posted February 11, 2011 Muy chulas chicos ¡¡ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JuanOscar Posted February 11, 2011 Author Report Share Posted February 11, 2011 Aqui pongo un video de la real para completar un poco el post... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luisegb Posted February 11, 2011 Report Share Posted February 11, 2011 Simplemente espectacular, perfección total las distancias debían ser exactamente las mismas entre cada avión. Seguid así Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rataValencia Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 (edited) No penseis que por ser "de fuera" son mejores...que en todas partes atan a los perros con cuerdas, no con longanizas.En españa tenemos la puñetera costumbre de pensar que "los otros lo hacen mejor..." y si no lo creeis aquí teneis un ejemplo: ¿os acordais de la escuadrilla francesa en rusia, drante la 2º GM, la "normandia-niemenn"? sabeis que el numero medio de derribo de sus mejores pilotos era de 5-7-9 aparatos?...pues los mejores pilotos españoles de las fuerzas aereas rusas, tuvieron un promedio de superior... Jacques André...........11 derribos personales 5 en Urrs Maurice Bon............. 9 derribos personales 4 en Urss René Lucian Marti .......9 2 Roland de la Poype 7 9 Juán Lario ............ 34 (27 en Urrs) Manuel Zarauza......... 30 (7 en Urss) Francisco Meroño....... 27 (20 en la Urss) Vicente Beltrán........ 20 (urss) Antonio Arias.......... 24 (16 en Urss) Jose Pascual Sanmartín. 14 (6 en Urss) Andrés Fierro ......... 9 (2 en Urss) por poner solo a algunos... y por cierto volais MUY BIEN, aúnque siempre es necesario seguir practicando ANIMO, MONSTRUOS Edited February 12, 2011 by rataValencia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JuanOscar Posted February 12, 2011 Author Report Share Posted February 12, 2011 No penseis que por ser "de fuera" son mejores...que en todas partes atan a los perros con cuerdas, no con longanizas.En españa tenemos la puñetera costumbre de pensar que "los otros lo hacen mejor..." Jajaja, no queria dar eso a entender Rata, obviamente son mejores que nosotros y eso es una realidad, pero no porque sean de fuera, sino porque llevan mas años que nosotros entrenando y su patrulla ya funciona como un reloj suiza donde cada uno con la estabilidad te facilita el volar mejor. Pero nosotros siendo unos novatos en esto, fuimos capaces de seguirles el ritmo bastante bien durante todo el vuelo. Aun asi, son nuestros compañeros y amigos, y ellos nos tratan de igual a igual, asi que no nos medimos en el aire. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Qpassa Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 increíble, parecen aviones de la IA coordinados Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
heli3 Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 Buenas foticos, enhorabuena! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
javisim Posted February 13, 2011 Report Share Posted February 13, 2011 Si es que ya os codeais con la élite, coño. Y cuando la élite seais vosotros? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corneto Posted February 13, 2011 Report Share Posted February 13, 2011 Si es que ya os codeais con la élite, coño. Y cuando la élite seais vosotros? Aún queda, aún queda jajaja Corneto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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