melsystems Posted August 27, 2011 Report Share Posted August 27, 2011 (edited) Videotutorial básico sobre la programacion del FMC (ordenador de abordo) del avión Boeing 737 NGX de la compañia PMDG. Parte primera. Español. Videotutorial básico sobre la programacion del FMC (ordenador de abordo) del avión Boeing 737 NGX de la compañia PMDG. Parte segunda. Español. Para las cartas de navegación en España ira a: http://www.aena.es/csee/Satellite/navegacion-aerea/es/Page/1078418725163/?oth... Para las cartas de navegación en toda Europa ir a(necesitas registrarte):http://www.ead.eurocontrol.int/publicuser/public/pu/login.jsp Para encontrar una ruta entre dos aeropuertos ir a: http://rfinder.asalink.net/free/ Edited August 29, 2011 by melsystems Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AKULA_OPTIMUS Posted August 27, 2011 Report Share Posted August 27, 2011 Videotutorial básico sobre la programacion del FMC (ordenador de abordo) del avión Boeing 737 NGX de la compañia PMDG. Parte primera. Español. Te lo pongo que no se ve http://www.youtube.com/watch?v=li-fjZ8BxzE&feature=player_embedded Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JOSETI Posted August 28, 2011 Report Share Posted August 28, 2011 Los valores del Gross Weight y demás no hace falta que te los apuntes en ningún papel sencillamente usa el FMS del 2º de a bordo y déjala en esa pagina así puedes mirar y poner en las paginas pertinentes. Ya tengo los datos de peso y demás en kgs se cambia a través de los menús "extra" que tiene. Para la próxima tira de parking brake que poco mas y te comes la farola o lo que sea que tienes delante. Un saludo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ytaca56 Posted August 28, 2011 Report Share Posted August 28, 2011 Los valores del Gross Weight y demás no hace falta que te los apuntes en ningún papel sencillamente usa el FMS del 2º de a bordo y déjala en esa pagina así puedes mirar y poner en las paginas pertinentes. Ya tengo los datos de peso y demás en kgs se cambia a través de los menús "extra" que tiene. Para la próxima tira de parking brake que poco mas y te comes la farola o lo que sea que tienes delante. Un saludo. Yo creo que no hace falta ni eso, le das un click en ZFW y te rellena automaticamene los campos solo hay que apuntar el CG% (centro gravedad)para despues trimar. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aeropayo Posted August 28, 2011 Report Share Posted August 28, 2011 Es una pasada que tenga dos FMC totalmente independientes!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
melsystems Posted August 28, 2011 Author Report Share Posted August 28, 2011 Los valores del Gross Weight y demás no hace falta que te los apuntes en ningún papel sencillamente usa el FMS del 2º de a bordo y déjala en esa pagina así puedes mirar y poner en las paginas pertinentes. Ya tengo los datos de peso y demás en kgs se cambia a través de los menús "extra" que tiene. Para la próxima tira de parking brake que poco mas y te comes la farola o lo que sea que tienes delante. Un saludo. Muy agudo JOSETI. :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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