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C.A.R.S.


Korrea Jong-un
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¡¿Truño?!

Unos coches están más desarrollados que otros, eso es verdad, pero no me parece un truño en absoluto al conducir los Ariel, los Lotus 49 y 98, el Fórmula B, el Caterham R500, el Capri, el M3 GT o el Z4, por ejemplo.

Otros están muy verdes todavía y quedan muchas cosas por meter en el FFB y los neumáticos, pero "progresa adecuadamente", como los niños aplicados. :icon_mrgreen:

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El FFB que tienen ahora mismo es una kaka y ademas se llevan un follon son los archivos FFBtweak que no sabe ni dios la hora que es...

Los primeros FFb estaban bien, eran casi todo, si no todo, efectos enlatados, pero daban el pego, a ver si acaban ya los neumaticos, que hasta que no los terminen no pueden empiezan a ver la luz con este tema.

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Como bien ha dicho rocho, hay algunos coches que ya están bastante avanzados, aunque es cierto que les falta todavía por dar al FFB una mayor sensación de contacto con la pista, de todas formas lo que nos muestran a nosotros no es verdaderamente el trabajo que están haciendo ahora mismo, de forma interna seguro que ya tienen las físicas mucho más avanzadas y una vez que las tengan listas las irán aplicando a los coches con mayor rapidez.

 

En las últimas semanas han mejorado mucho, a mí es un proyecto que desde que lo conocí me gustó y confío en que de aquí a su salida vamos a ver un cambio de 360 grados, todavía falta por meter el desgaste y tipo de neumáticos, y los parámetros que dijeron de humedad, polvo, agarre, etc.

 

 

Y os dejo una cuádruple comparativa gráfica entre Project CARS, iRacing, rFactor 2 y Simraceway en Sonoma Raceway.
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El FFB que tienen ahora mismo es una kaka y ademas se llevan un follon son los archivos FFBtweak que no sabe ni dios la hora que es...

Los primeros FFb estaban bien, eran casi todo, si no todo, efectos enlatados, pero daban el pego, a ver si acaban ya los neumaticos, que hasta que no los terminen no pueden empiezan a ver la luz con este tema.

 

Me cito para decir que hacia algun tiempo que no lo tocaba y hace un par de dias lo probe para ver como lo llevaban y el FFB ha cambiado tela, y que es muy dependiente de la configuracion de FFB que lleven en el volante desde windows. Yo ahora mismo estoy probando un TR500, por motivos que no vienen al caso y es de la noche al dia segun la config que lleves.

Se notan perfect muchos pianos y la flojera cuando blocas de delante o giras mas de lo que las ruedas soportan.

 

Seguiremos vigilantes.

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El FFB que tienen ahora mismo es una kaka y ademas se llevan un follon son los archivos FFBtweak que no sabe ni dios la hora que es...

Los primeros FFb estaban bien, eran casi todo, si no todo, efectos enlatados, pero daban el pego, a ver si acaban ya los neumaticos, que hasta que no los terminen no pueden empiezan a ver la luz con este tema.

 

Me cito para decir que hacia algun tiempo que no lo tocaba y hace un par de dias lo probe para ver como lo llevaban y el FFB ha cambiado tela, y que es muy dependiente de la configuracion de FFB que lleven en el volante desde windows. Yo ahora mismo estoy probando un TR500, por motivos que no vienen al caso y es de la noche al dia segun la config que lleves.

Se notan perfect muchos pianos y la flojera cuando blocas de delante o giras mas de lo que las ruedas soportan.

 

Seguiremos vigilantes.

Buena noticia, probare la ultima build

 

gracias amparoo!

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  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...

Pues no me habia paseado todavia por las carreteras de nordschleife, y con un M3 ha estado la cosa interesante.

Comparado con otros simuladores, la sensacion de carretera de montaña es brutal, pista muy estrecha un con mucha ondulacion, mola.

Estan metiendo el efecto doppler, aun queda raruno, pero es mejor que lo que pasaba antes :p

 

 

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No habias probado en nordschleife? Si eso es de lo primero que se hace! xD Sobre todo con el M3....Casi todos decimos lo mismo,si quieres probar como va el juego,prueba esto y ya veras...Por cierto no se si lo dijisteis,el que prepara las builds esta de vacaciones por eso seguramente ultimamente han sido tan sosillas...

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  • 5 weeks later...

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