Ender Posted October 24, 2011 Report Share Posted October 24, 2011 (edited) La información relativa a este vuelo es la siguiente: - Realizaremos salidas y llegadas instrumentales desde nuestra base Kimpó. Todo el mundo debe venir con las cartas instrumentales aprendidas y practicadas. Las que utilizaremos son las siguientes: Kimpo Departure: ILS RWY 14R: - Utilizaremos, como ya va ir siendo común, las comunicaciones internas (IVC). Si alguien tiene todavía algún problema con ellas o con su configuración, tenemos algunos días para solucionarlo. A continuación pongo los canales / frecuencias que utilizaremos: UHF 6 -> 349000 UHF 7 -> 377100 VHF 1 -> 138050 Antes de la práctica, realizaremos un pequeño briefing. Es posible que si tenemos tiempo, despeguemos en RAMPA por lo que también es necesario que repaséis todos sus procedimientos. Como siempre, por favor, para los implicados un acuse de recibo. Thanks!!! Edited November 21, 2011 by Ender Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted October 24, 2011 Report Share Posted October 24, 2011 Copiado. Intentaré conectarme esta noche o el miércoles para comprobar las comunicaciones antes del jueves. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
evola Posted October 24, 2011 Report Share Posted October 24, 2011 Ayer lo practiqué todo. !!Así que nos vemos el jueves!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CrYcKeT Posted October 24, 2011 Report Share Posted October 24, 2011 Ya me he imprimido el tocho de todas las cartas y checklist. Nos vemos el jueves! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted October 27, 2011 Report Share Posted October 27, 2011 Gente...no os lo vais a creer pero se me acaban de caer los cascos al cubo del cambio de agua del acuario...Estoy sin micro al menos hasta mañana Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ender Posted October 27, 2011 Author Report Share Posted October 27, 2011 BOLEEEEEEEEEEEEEEEEEEETOS!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted October 27, 2011 Report Share Posted October 27, 2011 Creo que esta vez me lo merezco Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vatt Posted October 27, 2011 Report Share Posted October 27, 2011 Boletos????? La pregunta es, que hacía cambiando el agua con los auriculares puestos???? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ender Posted October 27, 2011 Author Report Share Posted October 27, 2011 Bueno, hablamos para el jueves que viene. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
evola Posted October 27, 2011 Report Share Posted October 27, 2011 !!Queremos fotos de los cascos arremojaos!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted October 27, 2011 Report Share Posted October 27, 2011 Boletos????? La pregunta es, que hacía cambiando el agua con los auriculares puestos???? En realidad no los tenía puestos. Pero tengo un acuario detrás de mi "cockpit" y había dejado un cubo de agua al lado del asiento para hacer un cambio rápido...y el resultado ya lo conocéis. Lamento mucho el incidente. No volveré a hacer cambios de agua la misma tarde que toque volar... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vatt Posted October 27, 2011 Report Share Posted October 27, 2011 JEJEJEJE, si es que como se nota que somos hombres!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drakko Posted October 31, 2011 Report Share Posted October 31, 2011 Sin comentarios ....XD Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ender Posted November 2, 2011 Author Report Share Posted November 2, 2011 Os recuerdo que mañana tenemos la práctica así que todos listos para las 2200. Dani, si todavía no has probado y configurado el IVC, por favor tenlo listo antes del comienzo de la prueba. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
evola Posted November 2, 2011 Report Share Posted November 2, 2011 !!Listo y con ganas!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted November 3, 2011 Report Share Posted November 3, 2011 Hay que ver la tensión que puede llegar a acumular uno sin tener ni un solo contacto enemigo en el radar La clase fenomenal. Muchísimas gracias a todos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
evola Posted November 4, 2011 Report Share Posted November 4, 2011 Jo, deberíamos tener una actividad de estas tooooodas las semanas. Por cierto, un placer volar con 3 de los mejores pilotos que conozco... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ender Posted November 4, 2011 Author Report Share Posted November 4, 2011 Bueno, pues la práctica de ayer realizada con una gran seriedad y buen hacer. Quedó claro que todos veníamos con los deberes hechos y el trabajo offline realizado. Buena salida instrumental y posterior Join-up. La interceptacón del Tanker muy fina y todas las transiciones entre las diferentes fases del refueling perfectamente realizadas y muy organizados. Tal y como ya habéis comentado, unos pequeños nervios a la hora de realizar el contact fueron los que aportaron la chispa necesaria para la ejecución de la maniobra con exactitud y rapidez. Sinceramente salió todo mucho mejor de lo que esperaba al ser nuestra primera práctica online. Un aplauso para Dani, Évola y Cry por su implicación ya que lo hicieron todo según lo "brifineado". Un 10 para vosotros, chicos. Tras terminar, evaluación del ACMI para corregir y poner en común algunas cosillas a mejorar en la siguiente práctica. Dejo algunos momentos capturados del ACMI: Evola en contact donde se puede ver a Cry preparado para entrar y Dani y yo ya rellenos de sopa formando en el área de reform. Cry, establecido perfectamente en precontact entrando a contact en viraje mientras los demás formamos. Perfecta rotura sobre nuestra base para espaciarnos en un patrón overhead. En breve postearé el briefing de la tercera práctica. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drakko Posted November 4, 2011 Report Share Posted November 4, 2011 Felicidades a todos!! Da gusto ver los progresos que estsis haciendo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
evola Posted November 4, 2011 Report Share Posted November 4, 2011 !!Venga Drakko que se te echa de menos!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drakko Posted November 4, 2011 Report Share Posted November 4, 2011 Calla, calla, que no te puedes imaginar la depre que tengo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted November 4, 2011 Report Share Posted November 4, 2011 Drakko ya sabes que lo del monitor no es excusa para ausentarse del Ala. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vatt Posted November 4, 2011 Report Share Posted November 4, 2011 Pero así aprovecha para otros menesteres. Buen trabajo, pinta cojonudo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ender Posted November 21, 2011 Author Report Share Posted November 21, 2011 UP UP UP UP!! Se convoca a los pilotos: Galahad Toquemao este jueves 24 de Noviembre a las 2200 para realizar esta práctica. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
evola Posted November 21, 2011 Report Share Posted November 21, 2011 ¿QUieres que me pase para ser 4 y ayudarte en lo que quieras? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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