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Desviaban misiles… gracias a una máquina de hacer tallarines (Malvinas, 1982)


txelin

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Alucinante. :aplauso-6:

 

De todas maneras, siempre se puede incluir a bordo una fuente de ruido electromagnético lo bastante fuerte para que a distancia, el radar pueda ser interferido. Y un avión medianamente grande como el Canberra podría haberlos equipado, siempre que no fastidiaran a los equipos electrónicos propios del avión. Siempre ha funcionado hasta la aparición de misiles que también se ceban en los sistemas ECM.

En la II GM, cuando consiguieron descubrir como funcionaban las bombas dirigidas alemanas FritzX, se instalaron equipos perturbadores, y ante la amenaza de un ataque creo que se recomendaba poner en marcha toda clase de aparatos que pudieran perturbar la emisión de radio del avión portador a la bomba.

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Alucinante. :aplauso-6:

 

De todas maneras, siempre se puede incluir a bordo una fuente de ruido electromagnético lo bastante fuerte para que a distancia, el radar pueda ser interferido. Y un avión medianamente grande como el Canberra podría haberlos equipado, siempre que no fastidiaran a los equipos electrónicos propios del avión. Siempre ha funcionado hasta la aparición de misiles que también se ceban en los sistemas ECM.

En la II GM, cuando consiguieron descubrir como funcionaban las bombas dirigidas alemanas FritzX, se instalaron equipos perturbadores, y ante la amenaza de un ataque creo que se recomendaba poner en marcha toda clase de aparatos que pudieran perturbar la emisión de radio del avión portador a la bomba.

 

Gracias a Ultra los aliados conocian como funcionaban las bombas guiadas alemanas antes de que fuesen operativas, en los desembarcos en italia los buques ya tenian contramedidas que creo eran enormes generadores electricos.

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