Xifu Posted October 25, 2011 Report Share Posted October 25, 2011 Muy buenas pilotos, tengo una misioncilla preparada para volarla cuando querais. Este domingo si podeis la volamos y damos descanso a las batallas. Es una mision perfecta para practicar la sincronizacion entre grupos de vuelo en ataques por la misma zona. VAMOS A UTILIZAR EL TARS, asi que ir configurandolo los que no lo tienen porque sera necesario. Os pongo un pequeño briefing que ire actualizando. Historia El ejercito rebelde ha tomado la ciudad de Kutaisi y su aeropuerto. Este ejercito tiene unidades americanas en sus filas y son peligrosos. Tenemos que destruir todo su ejercito que esta en la ciudad de kutaisi, asi como volver a retomar el control del aeropuerto de kutaisi. Mision Despegaremos de batumi en direccion a kutaisi. Tenemos 3 grupos de ataque, Hog, Tango y lima. Cada grupo tendra un rol en la mision que sera: Grupo Hog (Destruccion de SAMs) 2 x A-10c Grupo Tango ( CAS en la ciudad de kutaisi) 4 x A-10C Grupo Lima (CAS en el aeropuerto de Kutaisi) 4 x A-10C Mapa de la mision De momento nada mas, ir apuntandose en este post un saludo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaz0 Posted October 25, 2011 Report Share Posted October 25, 2011 Contad con mi hacha siempre que se vuele y termine la mision antes de las 22.00 horas, por que a partir de este jueves entro de noche a currar y ya no veo la luz del sol hasta el proximo jueves... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gusanako Posted October 25, 2011 Report Share Posted October 25, 2011 Otro que se apunta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
elmanris Posted October 25, 2011 Report Share Posted October 25, 2011 yo me apunto, como no, pero antes de las 10 me temo que "inposibol" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaz0 Posted October 25, 2011 Report Share Posted October 25, 2011 yo me apunto, como no, pero antes de las 10 me temo que "inposibol" Mierda! eso signidica que va a ser imposible que un aim-9 lanzado por error por uno de los dos derribe al otro... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaitsev Posted October 25, 2011 Report Share Posted October 25, 2011 El domingo me parece cojonudo. Contad conmigo en cualquiera de los grupos de vuelo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Disablez Posted October 25, 2011 Report Share Posted October 25, 2011 Pues como la otra vez... siempre que no llenéis el cupo con otra gente y yo no os vaya a "molestar", me apunto. Si no, soy feliz mirando. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaz0 Posted October 26, 2011 Report Share Posted October 26, 2011 Pues como la otra vez... siempre que no llenéis el cupo con otra gente y yo no os vaya a "molestar", me apunto. Si no, soy feliz mirando. Acuerdate en esta ocasion de SI tener activado el TARS... Creo que hablo por todos cuando digo que aqui no molesta nadie, siempre que se venga serio y con ganas de pasarlo bien y aprender, otra cosa ya son los fallos que uno puede tener... que siempre se deben quedar como anecdotas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
elmanris Posted October 26, 2011 Report Share Posted October 26, 2011 yo me apunto, como no, pero antes de las 10 me temo que "inposibol" Mierda! eso signidica que va a ser imposible que un aim-9 lanzado por error por uno de los dos derribe al otro... je je, tranki habrá oportunidades mil, incluso cuando me conecte y estés por ahí nos hacemos unos dog que fijo que aprendo la leche, como con gus, y así ambos salimos beneficiados, yo mejoro mi técnica y tú te despachas a gusto a freírme a rounds :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: ......Disablez no molestas carajo!!!!, aquí estamos todos para echar un rato, aprender (que todos sin excepción lo hacemos, aunque unos lo hacemos más que otros por la poca experiencia que tenemos) y divertirnos en buena compañía.... así que espero que podamos coincidir y esta vez revisaremos todos las com para sincronizar bien. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted October 26, 2011 Report Share Posted October 26, 2011 Uff qué pena que no pueda participar. Tendré más suerte la próxima vez Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
elmanris Posted October 26, 2011 Report Share Posted October 26, 2011 ostis me acabo de acordar!!!!!, si es el domingo, nada de nada.... el sábado llega mi ATC después de un mes fuera de casa y la verdad queda como un poco mal que me meta yo a volar en lugar de estar acurrucaduco en plan peli y palomitas no?, bueno a ver como se da la cosa pero anticipo que será difícil para el sábado-domingo. Viernes sin problema y puente espero poder también. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xifu Posted October 26, 2011 Author Report Share Posted October 26, 2011 Bueno si queréis la podemos volar mañana.... Un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
elmanris Posted October 26, 2011 Report Share Posted October 26, 2011 me apunto si se hace mañanaaa por mi geniallllll encima no hay minimanri en casa así que sin interrupciones VOTO POR MAÑANAAAAAA sin que eso implique que no se pueda volar nuevamente el domingo esa u otra que conste. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaitsev Posted October 26, 2011 Report Share Posted October 26, 2011 Yo el viernes no puedo. De todas formas voladla el día que mejor venga a todo el mundo. O mejor, como dice manri, la volamos ambos días y listo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xifu Posted October 26, 2011 Author Report Share Posted October 26, 2011 Yo el viernes no puedo. De todas formas voladla el día que mejor venga a todo el mundo. O mejor, como dice manri, la volamos ambos días y listo. Que mañana es jueves tiu. Bueno mañana con los que estemos nos pegamos un vuelo en la mision un saludo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Disablez Posted October 26, 2011 Report Share Posted October 26, 2011 A mí me viene bien cualquier día. Mañana tb es a las 22, supongo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted October 26, 2011 Report Share Posted October 26, 2011 Yo mañana no puedo, tengo curso de la ATA del Falcon :P Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
elmanris Posted October 27, 2011 Report Share Posted October 27, 2011 okis Xifu entonces si puedes ve colocando grupos y si eso adelantando freq TARS de los grupos para brief. Yo ya lo he arreglado todo para, si hay gente suficiente, poder "volai" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xifu Posted October 27, 2011 Author Report Share Posted October 27, 2011 okis Xifu entonces si puedes ve colocando grupos y si eso adelantando freq TARS de los grupos para brief. Yo ya lo he arreglado todo para, si hay gente suficiente, poder "volai" Tranquilo manri, esta noche en el briefing vemos los que somos y asignamos roles y frecuencias un saludo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
elmanris Posted October 27, 2011 Report Share Posted October 27, 2011 "el ansia viva...........que me corroe" ja ja ja, Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JOSETI Posted October 27, 2011 Report Share Posted October 27, 2011 Se me ocurre que lo que esta noche se convierta en chatarra para la siguiente no este así hacemos la misión en 2 fases... Yo lo suelto y si cuela,cuela .... Apúntame para to night. Un saludo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaitsev Posted October 27, 2011 Report Share Posted October 27, 2011 (edited) Yo el viernes no puedo. De todas formas voladla el día que mejor venga a todo el mundo. O mejor, como dice manri, la volamos ambos días y listo. Que mañana es jueves tiu. Bueno mañana con los que estemos nos pegamos un vuelo en la mision un saludo. Joer amparo, es que ni me entero de la empanada que llevo. Esta noche no se si llegaré antes de las 22:00, pero si es así nos vemos en el TS. Edited October 27, 2011 by Zaitsev Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaz0 Posted October 28, 2011 Report Share Posted October 28, 2011 Bueno que no decis na!! Al final ayer que? Volasteis? Tenemos algun a10 que reparar? Contad algo a los que no pudimos estar!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
elmanris Posted October 28, 2011 Report Share Posted October 28, 2011 (edited) mi debrief: TAN DESASTROSA FUE QUE NADIE SE ATREVE? :icon_mrgreen: TOC, TOC, TOC, ¿Que, a ti te parece bonito? ....QUE SEA LA ULTIMA VEZ QUE SUCEDE ALGO ASÍ, COCHINO. YO INTENTANDO DESARMAR UN CONTROL DE CARRETERAS Y TÚ DESCARGANDO GUARRERIDAS...........AHH CLARO, YA , YA, AHORA LOS LAMENTOS Y DISCULPAS....... ¿ACASO SABES LO IMPORTANTES QUE SON ESTAS MISIONES "HUMANITARIAS" ?....... Bueno anda que no se vuelva a repetir, me bajo a casa que es muy tarde y tengo que descansar de tanto estresss - El hombrecillo miraba al suelo mientras sus deducos regordetes jugueteaban con los picos de su chaqueta de ochos sintética y arrugaba la nariz para evitar que las gotas de sudor le empañaran las gruesas lentes de sus gafotas cuando me dí la vuelta airado, a tomar de nuevo el ascensor. ¿Caos?..... un poco, ¿LAG?, je je bastante pero en definitiva una más de las guenas, con su vidilla, sus errores, sus risas y sobre todo su experiencia, mucha experiencia positiva sin duda. Salimos en dos grupos, Hog para Xifu y Azor, Lima para Zais-Manri de wingman, JOSETI-Disablez de wingman. Grupo Hog con mision de suprimir SAM y Lima atacar objetivos designados en tierra. Perdemos contacto con Hog, salvo lider ya que pasan a otra frecuencia y el resto liderados por Zai nos vamos a por los 3 controles de carretera que repartimos entre nosotros. Yo, como siempre, lento con el TGP a pesar de que me pasa Zai el SPI, pero luego consigo destruir 5 blancos blindados hasta que me dispongo a practicar el bombardeo usando rolling y me paso de Gs negativas en la maniobra con parada de ambas turbinas.... pierdo demasiado tiempo intentando arrancar (primera lección importante de la noche.... memorizar practicar procedimientos de rearranque a diferentes altitudes), tanto ue cuando consigo arrancar una de las dos, ya estoy a 200 pies y tengo que eyectarme por nabo. Luego un sindios, regreso a cabina, sólo oigo a Disablez, Joseti toma tierra en otro aeródromo pero no puede comunicar, Zai fue derribado y se sale y al otro grupo ni lo escuchamos.... Me aburro y salgo de nuevo para reunirme con Disablez y tomar junto a él, pero el Lag (porqué sería) me muestra su avión, o eso creía haber visto, por delante del mío e interpreto que se hace un viento en cola derecha por lo que tomo directo (avisando, eso si, repetidas veces por radio), cuando en realidad lo llevaba detrás, justo a punto de tomar (mis disculpas Dis) con lo que tuvo que fliparlo. En definitiva no fue de las mejores, el domingo, los que tengan la suerte de poder regresar, se enmendará la plana. Edited October 28, 2011 by elmanris Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zaitsev Posted October 28, 2011 Report Share Posted October 28, 2011 (edited) Pues más o menos como comenta Manri. No fue mal la cosa en el grupo Lima hasta que atacando el tercero de los controles arriesgué demasiado y un Bradley me puso como un colador. Perdí un motor y el EGI. Tuve que confiar en el HARS para llegar a Kobuleti, que era el alternativo, encaro pista y como llevaba alguna rueda reventada el avión se me fue lateralmente y acabé en el huerto. Sano y salvo al final, pero con sabor agrio por la forma tonta de recibir daños. Como no me gusta hacer respawn salvo por causas técnicas, no volví a salir. El domingo estaré más centrado y seguro que va mejor. Disculpas a los miembros de mi grupo, ya que no pude darles buen ejemplo ni asistirles mucho tiempo en la misión. Como digo, el domingo trataré de enmendarlo. Edited October 28, 2011 by Zaitsev Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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