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problema con los frenos en el Spitfire


Ryouga
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Gracias Sokol1 !

 

Lo cierto es que pulsando el freno y orientando el timon el spity gira perfectamente.Pensaba que era un apaño para emular el propwash pero al parecer esta perfectamente implementado.

Si no es por ti no caiamos!.

 

Espera que se pase Tuckie por aqui se va a llevar una sorpresa.

 

Pozi, yo también pensaba que giraban con el propwash, pero este dato que aporta Sokol es muy interesante y clarificador... lo cual quiere decir a su vez una cosa... que en principio, todos los aviones que tienen instrumentos de presión de frenado en cada rueda deberían usar el mismo sistema.

 

Eso lo vi por primera vez en el Fiat CR-32 del Museo del Aire y no acababa de entender el porqué de tener un instrumento para saber la presión de la frenada de cada rueda... pues tá claro, para probar este sistema antes de aterrizar! ;)

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