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Selección vehiculo Cto. F1 2012 - Escuadron69


fiti

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He estado trasteando con el Potochó los archivos .dds y he cambiado ya los numerales del McLaren (26) y el Sauber (27). También he creado los archivos .veh y algún otro archivo necesario para los nuevos coches.

 

Fiti, si quieres me puedo encargar de eso sin problemas. Los únicos coches que en principio no se puede poner número, porque no lo llevan, son los Force India.

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He estado trasteando con el Potochó los archivos .dds y he cambiado ya los numerales del McLaren (26) y el Sauber (27). También he creado los archivos .veh y algún otro archivo necesario para los nuevos coches.

 

Fiti, si quieres me puedo encargar de eso sin problemas. Los únicos coches que en principio no se puede poner número, porque no lo llevan, son los Force India.

 

Por mi, no problem.

 

A ver que opina Calvo del tema.

 

Fiti.

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fernando no te preocupes, que vas a tener que entrenar para pasar el corte de 110%, o dar esas 50 vueltas que haran que dejes de ser un novato. Solamente entra con nosotros a entrenar en el server, para saber como maneja cada uno su auto...y asi saber evitar colisiones, o saberte dejar doblar (cosa que yo ya se)...la practica lo es todo.

O no te acuerdas de las primeras Guayumbas.....ahora ya lo tienes por mano, pues lo mismo :icon_mrgreen:

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Yo, como ya comenté, para solo correr algunas carreras, me quedaré al margen, y como mucho, y solo si es posible, puede que participe en algunos entrenes (igual si están todos los coches ocupados ni eso), y cuando empiece a desfallecer la gente, si queda algún coche disponible, tal vez incluso, si os parece bien, corra alguna carrera.

 

Mientras tanto, me conformaré en ver los estupendos videos ;)

 

Mucho ánimo a todos y que disfrutéis mucho en el campeonato!!!

 

P.D: Nako, eso SI es un compañero, tio, este año si has elegido bien ;)

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Bueno, resumiendo, la selección de vehículo, a punto de acabar, esta así:

 

RED BULL.- Tito nº1 - Gump nº 2

MCLAREN.- Kie nº 3 - Oso nº 4

FERRARI.- Fiti nº 5 - Trilogy nº 6

MERCEDES.- Mertons nº 7 - Calvo nº 8

RENAULT.- Grosman nº 9 - Diarreator nº 10

WILLIAMS.- Abbe nº 11 - Zest nº 12

FORCE INDIA.- Korrea nº 14 - Gilmour nº 15

SAUBER .- Cristian nº 16 - Kakahuete nº 17

TORO ROSSO.- Lerey nº 18 - Osiris nº 19

LOTUS.- Takerr nº 20 - Kyle nº 21

HISPANIA.- Frozen nº 22 - Nako nº 23

VIRGIN.- Pedrako nº 24 - Piro nº 25

 

Y los "duplicados":

 

May.- Mclaren nº 26

Javivi-m3 - Sauber nº 27

Cernicalo - Ferrari nº 28

Fernando_ - Hispania nº 30

 

¿Alguno más? ¿Se me ha escapado alguien?

 

Fiti.

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Yo solo correria ocasionalmente, por norma todos los putos martes me sale algo :facepalm:

 

Puedo correr?

 

Por supuesto Kapy.

 

Elilge coche y número y corre cuando puedas (o cuando te acuerdes :icon_mrgreen: )

 

Eso si, ten en cuenta que este año, (además de las sanciones y los daños al 100%), habrá el requisito, para poder calificar y correr, de haber rodado 50 vueltas en entrenos (control en página LIveracers) ó, estar dentro del 107% del mejor tiempo en esos entrenos.

 

Fiti.

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Fiti, 107% o lo dejamos en 110%??

 

 

Benagua, siento que esto no sea como en los viejos tiempos. Un abrazo grande.

 

Puesto que también vale con rodar 50 vueltas y en ese caso, no se tiene en cuenta el tiempo y que el 107%, como bien explicó Calvo, en un circuito "tipo" de 1,30 por vuelta, son ¡¡¡¡¡6 segundos más'''''', nos qudamos con el 107%.

 

Por otro lado, tu frase "siento que esto no sea como en los viejos tiempos", se puede prestar a malentendidos (que ya hemos tenido alguno) y podría parecer fuera de lugar para todos los nuevos.

 

Fiti.

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Fiti, 107% o lo dejamos en 110%??

 

 

Benagua, siento que esto no sea como en los viejos tiempos. Un abrazo grande.

 

Puesto que también vale con rodar 50 vueltas y en ese caso, no se tiene en cuenta el tiempo y que el 107%, como bien explicó Calvo, en un circuito "tipo" de 1,30 por vuelta, son ¡¡¡¡¡6 segundos más'''''', nos qudamos con el 107%.

 

Por otro lado, tu frase "siento que esto no sea como en los viejos tiempos", se puede prestar a malentendidos (que ya hemos tenido alguno) y podría parecer fuera de lugar para todos los nuevos.

 

Fiti.

 

Bufff, que con la semana que llevo de lapsus mentalis......

Me refería con "lastima que no sea como en las viejos tiempos" a que es una pena que tengamos compromisos que nos impidan correr de forma habitual. Benagua, que es un tio al que le encanta esto no puede hacerlo por diversos compromisos, tanto familiares, como laborales y de ocio. Además, con Benagua he compartido Escudería y el año pasado incluso equipo. Me refería a esto, y además, mencionando al propio Benagua. Pero sí, mejor aclararlo....

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Pues como dije ayer ya tengo pintados los skins de los números 26, 27, 28, 30 y corregidos los archivos .veh y algunos mas que también son necesarios cambiar.

 

Si os parece bien y para poder ir adelantando los skins y cambios de los ficheros, los coches y números a elegir de tercer coche por escuderia que quedarian son:

 

29 Williams

31 Lotus

32 Red Bull

33 Mercedes

34 Renault

35 Force India

36 Toro Rosso

37 Virgin

 

Esta tarde a ver si puedo hacer pruebas con los skins y archivos que ya tengo modificados en un server dedicado con alguien que se apunte a pasarle los archivos, y si todo va bien lo hablare con Fiti y Calvo para empaquetarlos y subirlos al server para testeo definitivo.

 

Ok?

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A ver Nako que coño quieres decir con viejos tiempos???? Que ocurria entonces que no ocurra ahora? Tio esto podria ocasionar una distorsion espacio temporal de los que ya llevamos aqui "tiempos"!!! Que me he perdido??

 

 

Aclaralo ,que viejos tiempos ni que leche merengada!!!

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Por cierto, una puntualización sobre la norma del 107% o las 50 vueltas.

 

El plazo para cumplir con ella, será desde que se ponga el nuevo circuito en el server, hasta justo antes del comienzo de la calificación, el martes sobre las 10,15 horas.

 

Fiti.

 

A modo de duda, el año pasado, la clasificación ¿empezaba a las 22:00 y la carrera a las 22:15 o la clasificación a las 22:15 y la carrera a las 22:30?

Es que me suena que antes la clasificación era a las 21:45h, y posteriormente se retrasó 15 minutos por petición, entre otro, mia. Pero vamos, que no recuerdo exactamente como era. Lo voy a mirar en el post oficial del año pasado.

 

 

Efectivamente:

1ª Carrera -puntuable- en Melbourne

-Martes 29 de Marzo de 2011, a las 21:50 Calificación y a las 22:15 Carrera-

 

 

Creo que lo ideal, si se mantuviese ese horario, que el plazo se cerrase a las 21:45h, es decir, 5 minutos antes de la calificación. De esa forma, a los administradores les daría tiempo a revisar los tiempos o las vueltas justo antes del inicio de dicha calificación.

Edited by Nako
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Por mi cuanto mas tarde mejor.

Los viejos tiempos pasaron para todo, tanto en la vida real, como en la simulacion. El estado del bienestar se acabo. Aqui hay que tener los huevos pelaos!!

Quien quiera correr con el Williams - 29, que le mande el curriculum a Abbe o a mi. Esta es una escuderia seria y no aceptamos a cualquier mindungui.... :D :D :D

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Por mi cuanto mas tarde mejor.

Los viejos tiempos pasaron para todo, tanto en la vida real, como en la simulacion. El estado del bienestar se acabo. Aqui hay que tener los huevos pelaos!!

Quien quiera correr con el Williams - 29, que le mande el curriculum a Abbe o a mi. Esta es una escuderia seria y no aceptamos a cualquier mindungui.... :D :D :D

 

Ooops, pues ahora mismo me deshago de mi curriculum. :niorisa:

 

En época de crisis aceptamos hasta a KIE si le echan de McLata por paquete o fumeta.... :tease:

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Ya te gustaria tenerme de escudero.....pero el compromiso con OSKI team se rompera cuando los 2 componentes del equipo lo decidan, si uno se va sin esa condicion debera pagarle la compra mensual al otro durante 5 años.

Asin que Oso, que me hace falta un carton de leche, y Abbe busca pilotos....cuando quieras lo hablamos :icon_mrgreen: , y Abbe cuando dejes de peinarte con la ralla pal lao, me lo pensare

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