Outlaw Posted February 21, 2013 Report Share Posted February 21, 2013 Como ya sabéis, se intentará ir lanzando cooperativas los miércoles después de las clases, como complemento de las mismas. Este hilo lo vamos a utilizar como información sobre si se va a lanzar la cooperativa el miércoles o no, y para cualquier aclaración de la misma, debriefs y conclusiones. No hace falta postear la disponibilidad. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unghaar Posted February 21, 2013 Report Share Posted February 21, 2013 ¿Anoche lanzásteis algo?? Los del Ave hicimos una a boleo que resultó un truño, pero para este tipo de cops igual es mejor juntarnos todos, como con la que organizó Patrel (¿como lo véis?) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PILILI Posted February 21, 2013 Report Share Posted February 21, 2013 Ayer como no nos salia el despegue en formacion Patrel nos lo hizo repetir 100 veces y por eso no pudimos ir a ninguna Coop. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Patrel Posted February 21, 2013 Report Share Posted February 21, 2013 La semana que viene, monto yo una. Pondré aquí los detalles. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaggo Posted February 22, 2013 Report Share Posted February 22, 2013 (edited) La semana que viene, monto yo una. Pondré aquí los detalles. ¡Estupendo!. Avisaré a los de mi AVE. Por mí perfecto que sigas en la línea de buscar más el entreno que el caos con estas cosas (para academia/escuela). Aunque luego la entropía actúe, pero eso ya es cosa nuestra XD. Enga. Edited February 22, 2013 by jaggo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unghaar Posted February 22, 2013 Report Share Posted February 22, 2013 La semana que viene, monto yo una. Pondré aquí los detalles. ¡Estupendo!. Avisaré a los de mi AVE. Por mí perfecto que sigas en la línea de buscar más el entreno que el caos con estas cosas (para academia/escuela). Aunque luego la entropía actúe, pero eso ya es cosa nuestra XD. Enga. Si la hacemos conjunta, además de parecerlo también es todo más serio. Son el control semanal de la evolución, y debería servir a la gente (no sólo a nosotros de cara a los alumnos) de reflexión personal :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Patrel Posted February 23, 2013 Report Share Posted February 23, 2013 (edited) Este miercoles, a las 23:30, coop formativa para los integrantes de los cursos. HSFX6 con el History Mod. Durará aproximadamente 1 hora u hora y cuarto, incluyendo el brief previo: 23:30 Brief 23:45 Lanzamiento 0:30 Fin mision Malta 1941. Acosados por el Eje, la fortaleza de Malta resiste a los Stukas alemanes y a los torpederos Italianos. En dique seco, varios barcos britanicos aguardan reparaciones, entre ellos el portaviones HMS Eagle. Los alemanes atacarán sin duda tratando de rematar los leviatanes heridos. Con apenas un puñado de desvencijados Gladiator y Hurricanes, la RAF aguarda a los cazas italianos y alemanes. Pero la ayuda está en camino. Forzando las maquinas desde Gibraltar, se aproxima el portaaviones HMS Ilustrius con nuevos Spitfires destinados a Malta. Eje 4-6 Bf109E4 8-10 Stukas 4-6 Macchi 202 Serie III Aliados 4-6 Spitfire Vb 8-10 Gloster Gladiator MkII - DDL Patrel 4-6 Hurricanes MkIIb Id diciendo los profesores que grupo de aviones quereis para vuestro curso y cuantos ocupais, para ir ajustando el numero. Edited February 24, 2013 by Alex Patrel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
J.Steinh0ff Posted February 23, 2013 Report Share Posted February 23, 2013 Estarei presente. Stein Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bogart Posted February 23, 2013 Report Share Posted February 23, 2013 Creo que con confirmarlo en los hilos de cada curso es suficiente, ¿no? sino este hilo se va a saturar de confirmaciones. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Outlaw Posted February 23, 2013 Author Report Share Posted February 23, 2013 En principio reservame entre 6 y 8 cazas si es posible Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaggo Posted February 23, 2013 Report Share Posted February 23, 2013 A mí entre 4 y 6 cazas tambien. A ser posible los hurris ; ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PILILI Posted February 23, 2013 Report Share Posted February 23, 2013 Como ya sabéis, se intentará ir lanzando cooperativas los miércoles después de las clases, como complemento de las mismas. Este hilo lo vamos a utilizar como información sobre si se va a lanzar la cooperativa el miércoles o no, y para cualquier aclaración de la misma, debriefs y conclusiones. No hace falta postear la disponibilidad. Outlaw, desdicete de tus palabras ahora mismo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Patrel Posted February 24, 2013 Report Share Posted February 24, 2013 Creo que con confirmarlo en los hilos de cada curso es suficiente, ¿no? sino este hilo se va a saturar de confirmaciones. Si, mejor Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Patrel Posted February 24, 2013 Report Share Posted February 24, 2013 Actualizado: Eje 4-6 Bf109E4 - EBC Outlaw 8-10 Stukas 4-6 Macchi 202 Serie III - EBC Outlaw Aliados 4-6 Spitfire Vb 8-10 Gloster Gladiator MkII - DDL Patrel 4-6 Hurricanes MkIIb - AVE Jaggo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Unghaar Posted February 24, 2013 Report Share Posted February 24, 2013 AVE Patos entre 4 y 6 Stukas Gracias! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marques Posted February 25, 2013 Report Share Posted February 25, 2013 AVE Patos entre 4 y 6 Stukas Gracias! Con dos C%###! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Patrel Posted February 26, 2013 Report Share Posted February 26, 2013 Actualización, con cambios. Hemos quitado el Macchi 202 a cambio de CR42, para igualar un poco mas: Este miercoles, a las 23:30, coop formativa para los integrantes de los cursos. HSFX6 con el History Mod. Durará aproximadamente 1 hora u hora y cuarto, incluyendo el brief previo:23:30 Brief23:45 Lanzamiento0:30 Fin misionMalta 1941. Acosados por el Eje, la fortaleza de Malta resiste a los Stukas alemanes y a los torpederos Italianos. En dique seco, varios barcos britanicos aguardan reparaciones, entre ellos el portaviones HMS Eagle.Los alemanes atacarán sin duda tratando de rematar los leviatanes heridos. Con apenas un puñado de desvencijados Gladiator y Hurricanes, la RAF aguarda a los cazas italianos y alemanes. Pero la ayuda está en camino. Forzando las maquinas desde Gibraltar, se aproxima el portaaviones HMS Ilustrius con nuevos Spitfires destinados a Malta. Eje 2-4 Bf109E4 - EBC Outlaw 6 Stukas - AVE Patos Unghaar 4-6 CR42 - EBC Outlaw Aliados 2 Spitfire Vb - ?? 8-10 Gloster Gladiator MkII - DDL Patrel 4-6 Hurricanes MkIIb - AVE Jaggo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cvchavo Posted February 26, 2013 Report Share Posted February 26, 2013 Puedo un spiti yo? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Patrel Posted February 27, 2013 Report Share Posted February 27, 2013 Puedo un spiti yo? Fijo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dardo Posted February 27, 2013 Report Share Posted February 27, 2013 Si nos atenemos a la historia los Spits que llegaron a Malta en pleno asedio hicieron el viaje sin municiones... Tuvieron que despegar del portaviones con unas cuñas de madera preparadas ex-profeso para atascar los flaps, antes de que se cerraran del todo, en el ángulo exacto que les permitiría tener la velocidad y sustentación justas como para no irse al agua (una vez en el aire los pilotos tenían que abrirlos para que se cayeran las cuñas y volverlos a cerrar de inmediato), con el depósito a tope para hacer un viaje de muuuuuchas millas y como decía sin municiones para aligerar en lo posible el peso en el despegue. Realmente fue un milagro que ninguno acabase en el fondo del Mediterráneo con ese despegue que sólo se ensayó una vez (una vez que se despegaba no era posible volver a apontar) y lo hizo un jefe de escuadrón de reputada solvencia antes de dejar el puerto. Si se hubieran encontrado combates al llegar a Malta, casi sin combustible y sin una puñetera bala, se habrían visto en gravísimas dificultades. Cvchavo, ¿querrías llevar un Spit en esas condiciones? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaggo Posted February 27, 2013 Report Share Posted February 27, 2013 Pues he estado probando el spiti IIa, y es más que suficiente para poner en apuros a un E4. El Vb es ya una mala bestia de cuidao ; ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cvchavo Posted February 27, 2013 Report Share Posted February 27, 2013 Dardo a mi últimamente me da igual llevar munición cono no :-D:-X Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Patrel Posted February 28, 2013 Report Share Posted February 28, 2013 Buenas noches Lamento los problemas durante la coop de hoy. He tenido una incidencia de trabajo y no he podido prestar la atención necesaria. La semana que viene tunearé la mision y la repetiremos, esta vez con stukas de verdad Mis disculpas a los afectados Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaggo Posted February 28, 2013 Report Share Posted February 28, 2013 Nada que disculpar, Patrel. Lo de repetirla no estaría mal. Así podemos trabajar también algunos de los errores que se cometieron. Estaría bien no pasarlos por alto y tratar de corregirlos. O, por lo menos, detectarlos para tener más claro donde debemos insistir más. Y, como bien dices, con stukas humanos. Que es parte de la gracia para que no se convierta en una dogfight pachanguera casi exclusivamente. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marques Posted February 28, 2013 Report Share Posted February 28, 2013 Por la parte que toca a los stukas humanos, tenemos buena parte de la culpa Unghaar es nuestra cabeza visible, y es el que tenía toda la información, y el resto nos habíamos despreocupado. Al "morir" el lider antes de la misión nos quedamos descabezados, y a pesar de dar mucho polculo al resto cuando estaban ya en sus cosas, no nos enteramos de la misa la mitad. Al final, habíais empezado la misión y nosotros estábamos configurando todavía los wispers y en la parra. Espero que no nos vuelva a pasar. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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