marcobius Posted June 25, 2013 Report Share Posted June 25, 2013 Buenas! como fue la cosa? Alguna pista de lo que hicisteis en clase? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted June 25, 2013 Author Report Share Posted June 25, 2013 Realicemos navegación mediante NDB asta el objetivo, practiquemos vuelo en formación y la situación que tendría que adoptar cada miembro de la misma, utilización del data link, tanto memorizar objetivos como enviar objetivos a otros compañeros, visualizarlos en el abrís, marcar objetivos en el abrís para que el skhival se dirigía automáticamente al objetivo designado por el compañero, sin necesidad de buscar. Y algunos consejos de utilización de armamento y ataque. Tengo algunas fotos en formación a ver si las cuelgo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted June 25, 2013 Report Share Posted June 25, 2013 Me lo pase genial en esta clase, No puedo añadiros fotos ya que el .trk me da error pero os adjunto imagenes del TacView Momento antes de llegar al objetivo proximo al NDB, justo cuando tira de la partida a Tiger no me habia dado cuenta pera no se lleva a Falcon de milagro.... Los tres que quedamos en formación (menos mal que yo estaba de 1, si no la formación creo que hubiese sido distinta...) Aqui citando a Generation Kill "Escupiendo odio como un hijo de p...." Un saludo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted June 25, 2013 Author Report Share Posted June 25, 2013 Lo de las vistas exteriores..... Es un problema mío a ve si añado algunas para que poder realizar fotos chulas. Otra cosa, en las últimas clases, creo que siempre se anda cayendo alguien, esto será posiblemente devido a la 1.2.4, recomendaría para que ningún compañero sufriera este dichoso problema, que se descargara la 1.2.3, que también es la que actual mente se utiliza para las misiones oficiales. Deveriais de hacer una instalación nueva, los archivos de teclado y gráficos los podéis reutilizar, no borréis la 1.2.4, simplemente una instalación nueva en una carpeta nuevo, en principio no os pedirá la key, así pues no deberíais de tener mayor problema. Más info a qui: http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/56224-notam-30-5-2013-version-oficial-del-ala/#entry834617 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcobius Posted June 25, 2013 Report Share Posted June 25, 2013 Veo que me pierdo las buenas... Lo de transmitir objetivos ya me lo miro por mi cuenta, pero el tema del vuelo en formación, ¿hay algún texto con las directrices básicas que tenemos que seguir? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted June 25, 2013 Author Report Share Posted June 25, 2013 El líder marca el compás y los demás tratan de seguirlo en sus respectivas posiciones. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
txema Posted June 25, 2013 Report Share Posted June 25, 2013 no creo que sea por la versión 1.2.4, yo e lanzado unas cuantas partidas con 6,7 jugadores y mucha IA y no se a caído nadie,puede deverse a cualquier cosa. Un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcobius Posted June 25, 2013 Report Share Posted June 25, 2013 El líder marca el compás y los demás tratan de seguirlo en sus respectivas posiciones. juas! Lo pillo, es algo asín como 'el que pueda, que me siga!' Mola. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chiquito. Posted June 25, 2013 Report Share Posted June 25, 2013 Creo que lo que provoca que nos tire el servidor es poner muchos ka-50 muy juntos en parking. Intenta poner grupos de 3 separados de unos 50m a ver. Yo he volado con la 1.2.4 con 34 jugadores y no te tira, pero a veces hay lag, pero no va tan mal. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted June 26, 2013 Author Report Share Posted June 26, 2013 Bueno cadetes, esta semana me toca una mudanza, me cambio de casa, pues decirnos que este viernes lo tendréis libre para ir a la cantina, y para el siguiente viernes espero estar total mente operativo, saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcobius Posted June 26, 2013 Report Share Posted June 26, 2013 Que te sea leve Falcon... Al resto, nos organizamos alguna misioncilla 'para novatos' o que? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted June 26, 2013 Author Report Share Posted June 26, 2013 Si los que estuvieron el viernes pasado os quieren enseñar como se realizo la última clase, os subo la misión al TS. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted June 26, 2013 Report Share Posted June 26, 2013 Por mi perfecto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tarres Posted June 29, 2013 Report Share Posted June 29, 2013 El 28 de junio del presente los cadetes Emta y Marcobius realizaron un vuelo de radionavegación puro desde Gelendzihk hasta Krasnodar Center, en perfecta climatología y sin ayuda de los sistemas de navegación PVI-800 y tan solo usando el modo INFO/ERBL del sistema de posicionamiento ABRIS para determinar el punto de entrada al aeropuerto de Krasnodar Center y aterrizar según patrón de cartas. Solo un pequeño problema con la rueda delantera por parte de uno de ellos al frenar... Un vuelo bastante interesante y muy aceptable para ser la primera prueba de este estilo. Marcobius creo que acabó con el carrete de la cámara... Cuando las revele ya pondrá alguna. Un saludo y gracias por el vuelo. Tarres Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cano Posted June 29, 2013 Report Share Posted June 29, 2013 Estuve un rato de oyente con el micro cerrado anoche. Muy serios y profesionales, enhorabuena. Tarres, para cosas de estas, si no está en uso en un momento dado, puedes usar el canal de TS del AVE BS y así quien vaya entrando se dará cuenta de que es una clase (yo estuve a punto de interrumpir pensando que era una reunión informal). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted June 29, 2013 Author Report Share Posted June 29, 2013 (edited) Tarres !!!!! Llegas tardeseeeeee ya se han realizado varios vuelos mediante radiobaliza en estos cursos. Puntualizar que estaban repasando lo ya dado en clases anteriores, eso si namas aveis realizado navegación, espero que abreis practicado el vuelo en formación. PD: A ver si para esta semana que entra me ponen internet y proseguimos con las clases, saludos. Edited June 29, 2013 by D.Falcon One Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tarres Posted June 29, 2013 Report Share Posted June 29, 2013 Cano, era una misión informal. Marcobius no había volado la última del curso y preparamos un vuelecillo. A ver si vuelves por estos lares. Falcon... Pues formaciones de 2. Bastante tenía yo con leer las cartas en el iPad y no atravesar las montañas... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted June 29, 2013 Author Report Share Posted June 29, 2013 Juas Juas juas, pero no estavais haciendo navegación mediante NDB's ? El abrís se puede dejar encendido por el tema de las montañas, aunque bueno si estava apagado y teniendo montañas por medio tiene más mérito, saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted June 29, 2013 Report Share Posted June 29, 2013 Decir que me lo pase muy bien, aunque con los radiales no tanto xD!!!, muchas gracias Tarres por el tiempo y la misión preparada, Tarres hacia de KA-52 por encima controlando lo que pasa es que le faltaba el copiloto.......Falcon espero que termines pronto con todos los incovenientes de una mudanza que aunque estas suelen ser para bien lo cansadas que son no te lo quita nadie. Un saludo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcobius Posted July 1, 2013 Report Share Posted July 1, 2013 Ep, tantas tantas no eché... Alguien se dejó activas las vistas exteriores y claro, en los tramos de vuelo sin actividad pues tocaba chafardear. A ver si se colgarlas... Aqui la parejita con el traje de prácticas. Al calor de la puesta desde la cabina Aterrizaje con incidencias Hay que decir que partió rueda, si, pero demostró maestría en el rodaje con el morro levantado hasta el parking. Olé. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcobius Posted July 1, 2013 Report Share Posted July 1, 2013 Un par mas... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted July 1, 2013 Report Share Posted July 1, 2013 No me quedaba otra, decir que era la primera vez que partia rueda en aterrizaje (mentira y gorda xD), me tengo que poner un posit muy grande al lado de la pantalla que ponga: Quita el Trimado Antes de Aterrizar xD...... Lo de rodar a parking sin la rueda delantera es lo único que controlo ( es que me he visto obligado a practicarlo constantemente....) Muy buenas fotos Marcobius Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted July 1, 2013 Author Report Share Posted July 1, 2013 Muy chulas las fotos, por ahora sigo sin adsl, ya os contare a lo largo de la semana. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cano Posted July 1, 2013 Report Share Posted July 1, 2013 Emta, a no ser que haya cambiado mucho el simulador en los últimos meses, yo no resetearía el trimado hasta estar aparcado, te puedes llevar una mala sorpresa. Buen pilotaje sin rueda delantera, pero poniéndome quisquilloso ¿porqué no hiciste simplemente el rodaje volando en efecto suelo? Es mucho más rápido y seguro. Buenas fotos, qué ganas de retomar el cíclico. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tarres Posted July 1, 2013 Report Share Posted July 1, 2013 Majas las fotos Marcobius. Cano a ver si vuelves por estos lares... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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