McKinley Posted October 5, 2014 Report Share Posted October 5, 2014 (edited) Yo mañana edito el mio. No será tan profesional, pero espero resumir lo vivido por el grupo rojo. Edited October 5, 2014 by McKinley Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebastianus Posted October 5, 2014 Report Share Posted October 5, 2014 Espectacular video! Excelentes tomas, excelentes aterrizajes, salvo el mio, y un gran final aparcando con estilo en el hangar. Un lujo! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sdkf93 Posted October 5, 2014 Report Share Posted October 5, 2014 Haukka, solo puedo decir... ¡Que curro te metes macho, te ha quedado increíble, mi enhorabuena! Sebastianus, ¿como que ''salvo el tuyo''? , ¿el avión llego a tierra no? no veo distinción Vuelvo a decir, gran trabajo con la misión camaradas Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKinley Posted October 6, 2014 Report Share Posted October 6, 2014 Hoy he ido a editar mi video y cuando doy a play track aparece un mensaje de error illegal capacity: -483452..... alguien sabe de que puede ser? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Accipiter Posted October 6, 2014 Report Share Posted October 6, 2014 que no te cabe Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKinley Posted October 6, 2014 Report Share Posted October 6, 2014 tengo tracks de más de 40 megas y este que pesa unos 29 va y me peta, no entiendo.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Accipiter Posted October 6, 2014 Report Share Posted October 6, 2014 que te pasen otro track, estara corrupto o algo Link to comment Share on other sites More sharing options...
PILILI Posted October 6, 2014 Report Share Posted October 6, 2014 El de Bucaral iba bien. Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKinley Posted October 7, 2014 Report Share Posted October 7, 2014 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebastianus Posted October 7, 2014 Report Share Posted October 7, 2014 Gran video Mc! Sí que estuvo ajetrada la salida para ustedes! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Haukka Posted October 7, 2014 Author Report Share Posted October 7, 2014 Gran video Mc! Sí que estuvo ajetrada la salida para ustedes! +1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guincho Posted October 7, 2014 Report Share Posted October 7, 2014 Mc...... Estupendo vìdeo y magnìfica misiòn.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Darwan Posted October 8, 2014 Report Share Posted October 8, 2014 Video (con audio de TS incluído) sobre cómo pasamos la velada los B24, grabado desde la cabina de mi avión. Link to comment Share on other sites More sharing options...
PILILI Posted October 8, 2014 Report Share Posted October 8, 2014 ¡DE NADA DARWAN! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Falke_Wolf Posted October 8, 2014 Report Share Posted October 8, 2014 Y mis magistrales, a la par que inefectivas, entradas con el Dora...? Gran video Darwan, el sonidillo viejuno del TS le da un toque mu guay Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guincho Posted October 8, 2014 Report Share Posted October 8, 2014 Buenìsimo video Darwan........ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Darwan Posted October 8, 2014 Report Share Posted October 8, 2014 Y mis magistrales, a la par que inefectivas, entradas con el Dora...? No llegué a verlas, de hecho en su momento pensé que eras el que vimos inmolarse contra los IAs, pero luego revisionando la grabación me di cuenta de que era Groucho. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Von Hammer Posted October 9, 2014 Report Share Posted October 9, 2014 Que bueno el video. Y el efecto sonoro del TS es genial. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Haukka Posted October 9, 2014 Author Report Share Posted October 9, 2014 Muy bueno camarada Darwan! Gran banda sonora, conversación interesante e instructiva en el largo viaje (he aprendido algo sobre refrigeración de barriles de cerveza), y bocadillos imperdibles tales como: "Esto va muy pesado, y lo que puede suceder es... que nos caigamos." "Ojos en sangre, son vampiros alados" (por la caza azul, desprolija, descoordinada y sin altura para nada) "Es que vienen del campo" :risa-3: Y la toma de las bombas cayendo y dando en el blanco, la mejor que he visto en vídeos de nuestro simulador. Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKinley Posted October 15, 2014 Report Share Posted October 15, 2014 Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaggo Posted October 15, 2014 Report Share Posted October 15, 2014 (edited) Muy chulo el vídeo. Pero eso más que un arrastre parace un "quítamelo del kk por dios!, que me fríe este mancoquenoledanialarcoiris" Los arrastres hay que procurar hacerlos como una maniobra coordinada en la que alguien hace de cebo pero limitando los riesgos (distancias y ángulos), no llevándolo pegao al culete, porque de lo contrario es más bien una maniobra de auxilio pura y dura. Y como el que vaya detrás tenga un mínimo de puntería estamos palmolives, que dice uno. Enga. Mirad la diferencia con la maniobra en este otro vídeo, por si alguien no me sigue, y se pierde con las palabras. Por ser más claro, voy con otro ejemplo. Entramos a un maloso (o a varios) y nos overchutamos, pero tenemos un compañero que se ha quedado con la película. Tenemos dos opciones (resumiendo): 1. Nos metemos en 1vs1 contra el maloso. O en un 1vstodos los malos, si somos el copón bendito. 2. Aprovechamos la energía previa para extender, comunicar al compañero "que se lo arrastramos en tal rumbo", y nos metemos en dicha faena, pero siempre y cuando no estemos a distancia de disparo del maloso; o estaremos haciendo de carnaza para la trituradora de matar pollos, no un arrastre. Y si llevamos tanta energía que corremos el riesgo de que el maloso nos de por imposibles, siempre podemos actuar con la táctica del "desvalido", que diría el Piter. Para que no nos suelte: mano de santo contra los ansias. Edited October 15, 2014 by jaggo Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKinley Posted October 15, 2014 Report Share Posted October 15, 2014 Bueno, Pasa lo hizo lo mejor que supo y pudo. Una vez colocado el malo a sus seis, le marque un rumbo y le indiqué que picase a saco en esa dirección, el mete un poco de timón en alguna ocasión, pero lo esencial es que se mantiene firme y yo llego como una exhalación a hacer mi parte. El malo nunca supo por donde le llegaron las ostias. Tu video lo conocía y los chicos creo que también, el tema es que van cogiendo el concepto de mantener velocidad y ponérselo fácil al compañero mejor que volverse locos maniobrando quedándose sin energía tanto el enganchado como el libre tratando de eliminar al malo. De hecho ellos eran dos y tras eliminar al más peligroso extendemos y el otro no nos sigue. Luego daría cuenta de Pasa, pero eso ya es otra historia. Gracias por tus apuntes Jaggo... Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaggo Posted October 15, 2014 Report Share Posted October 15, 2014 No hombre, gracias a tí. Está claro, McKinley. Simplemente resaltaba que si en lugar del maloso ese hubieses sido tú, al Pasanius (o a cualquira en esa circunstancia) nos lo matas en cero coma, y lo sabes . Es por eso que me gusta comentar estas cosas, para que poco a poco las vayamos mejorando con los entrenos y viendo los detalles. Saludos. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Haukka Posted October 23, 2014 Author Report Share Posted October 23, 2014 (edited) Campaña de Malta, por E69_McKinley Misión Pedestal 2 20 de Octubre de 2014 Edited May 12, 2016 by Haukka Link to comment Share on other sites More sharing options...
McKinley Posted October 23, 2014 Report Share Posted October 23, 2014 Ole! Link to comment Share on other sites More sharing options...
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