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Videos del Ala IL2-1946 (I)


Haukka

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Se tuvieron que llevar una buena sorpresa. Hombre lo de volar así esta bien para facilitar cuando vas trepando y en rumbo, pero una vez que llegas a zona de combate es inútil y lo mejor es separarse. De todas maneras para los aprendices lo mejor es que empiecen intentando ir pegados en los entrenos

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  • 5 weeks later...

Eso, una de cal y una de arena

 

Haukka, creo que al Spitfire no le sacaste todo su potencial de loopear, hubieras acabado antes con ese 109 en alguna de las docenas de cruces que tuvísteis. Y con el Mosca, como bien dices, por la Madre Patria. Haz la cuenta de cuántas veces controlastes tus seis y verás. Te caiste porque te pillaron. En cualquiera de los casos, bonitos combates. Muuuuchas gracias por compartir tus peripecias.

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Caramba caramba... en el primer vídeo me impresiona como tienes localizado al "malo"... yo lo pierdo en varias ocasiones de vista... impresionante!

 

En el Segundo mi querido mosca te habrá enseñado sus "virtudes" y sus "grandes penas" cuando su motor se niega en un picado o barrena como una peonza..... pero batalla

épica a la salsa de la buena costumbre! Felicidades por los dos vídeos!

 

Gracias por compartir maestro.

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Ganas tenía de otra entrega de vídeos y encima por partida doble :vaca:

Enhorabuena por ambos vídeos y sendos combates.

Da gusto ver como tienes de afinado el simulador y el control de las vistas con el trackir , excelente sentido situacional :aplauso-6:

 

Gracias como siempre por los vídeos Haukka

Gracias amigo! Si precisas afinar el simulador cuenta conmigo para darte una mano;

 

Bucaral, said:

Haukka, creo que al Spitfire no le sacaste todo su potencial de loopear, hubieras acabado antes con ese 109 en alguna de las docenas de cruces que tuvísteis.

 

De acuerdo contigo, aún no vuelo el Spiti como se debe, prometo que seguiré intentándolo :whistling:

 

Y con el Mosca, como bien dices, por la Madre Patria. Haz la cuenta de cuántas veces controlastes tus seis y verás. Te caiste porque te pillaron. En cualquiera de los casos, bonitos combates. Muuuuchas gracias por compartir tus peripecias.

 

Controlé mis seis, unas siete veces, cierto que no son muchas para lo que duró el combate, deberían haber sido al menos catorce: gracias Maestro por la observación, atinada y oportuna ;)

 

Dani, said:

Caramba caramba... en el primer vídeo me impresiona como tienes localizado al "malo"... yo lo pierdo en varias ocasiones de vista... impresionante!

 

El HD de Youtube no tiene la calidad que el HD original del vídeo, y en el vuelo mismo, la calidad es mejor aún de lo que refleja el vídeo; de todas maneras ese mapa es un coñazo, no se ve nada abajo.

 

Gracias compañeros, por los generosos comentarios :drinks: . Esos combates me resultaron muy entretenidos ambos, por eso quise compartirlos; se ve bien a las claras que no soy hábil ni con el Mosca ni con el Spitfire, pero... ¿quién me quita lo bailado? :vaca:

Pronto más.

 

Salud Caballeros! :hi:

Edited by Haukka
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Hombre haukka. Bueno es saber de tu vuelta y mas si es con videos.

Pues mi opinion... me ha parecido mas acertada la manera de volar con el mosca, aunque el resultado fuese a la inversa.

Yo tampoco soy especialista en aviones girones, pero creo que con el spit hubise intentado ser mas agresivo o esperado al 109, en lugar de ir a por el en espiral descendente. Si quieres podemos analizar alguno para la escuela que es buen material.

Nos vemos pronto

Edited by geramos109
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  • 2 weeks later...
Guest
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