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Santini - mi colección de maquetas - solo escala 1/72


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Nº82  (realizado 2018)  (Scratch, base italeri grippen)  
CONSTRUCCIONES AERONAUTICAS S.A.  CASA AX, Prototipo, Fuerza Aérea Española. En 1989-1992. 
Este modelo esta basado en el concepto artistico del ultimo diseño conocido del AX, dicho aparato era un avión de ataque que debia sustituir a los Northtrop/CASA SF-5A (A9 en España), hasta que el programa fue cancelado.
escala 1/72

 

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6 hours ago, Palfox said:

Que rapidez!!

Para la escala y el tiempo que lo has hecho, está fenomenal.

Gracias... Pero siempre me entran las prisas...y dicen que tengo paciencia...que va..cuando empiezo a hacerlas, me entran las prisas para acabarla...y le he hecho tiempo.. estoy de excedencia.. aunque ya me queda poquito... Me cogí un año..y en mes y medio a la pedrera de nuevo.

Bueno ... Se podía hacer mejor.. hubo una parte junto a la cabina por ejemplo. Qué la masilla no  fraguó igual y por más que lijaba con la 800 y más aún no lograba que se alista  y se nota un poco aunque lo disimule con la pintura, pero simula lo suficiente..me quedo medianamente satisfecho.

 

 

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  • 5 months later...

Nº83 (realizado 2018) (f-14 Bilek - hobbyboss calcas, Su-22 Mistercraft)
GRUMMAN F-14A Tomcat, numeral 107, serial Bu.No. 160390, escuadrón de caza VF-41 "Black Aces", Grupo Aereo Embarcado CVW-8,  Portaaviones CVN-68 USS Nimitz, US NAVY, Mediterraneo, Golfo de Sidra, 19 Agosto 1981.(principal)
Su-22M3 Fitter, Fuerza Aerea Libia, Base aerea de Ghurdabiyah, 19 Agosto 1981 (secundario)

F-14 : Piloto Teniente Lawrence 'Music' Muczynski, Oficial de armas (RIO) Teniente James 'Luca' Anderson, indicativo radio "Fast Eagle 107"
Estaban volando en una mision CAP, un E-2C Hawkeye de Ala Embarcada de Alerta Temprana VAW-124 hizo contacto de radar con las señales provenientes de dos Fitters que habrían despegado de la base Ghurdabiyah. A los dos aparatos se les dio la orden de interceptar a los aparatos hostiles. A una distancia aproximada de 300 m, el lider libio dispara uno de sus misiles AA-2 "Atoll" contra uno de los F-14, fallando. Luego, los dos Sujóis pasan a los aparatos norteamericanos, tratando de escapar. Acto seguido, los Tomcats evaden y posteriormente les regresan el fuego bajo sus reglas posibilitadas tras un ataque hostíl. Los F-14's disparan sus Sidewinders AIM-9L; el primer derribo se le acredita al Fast Eagle 102, el segundo a Fast Eagle 107 abate al avion lider libio. Ambos pilotos libios se eyectaron. el combate duró 45 segundos.
escala 1/72.

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Otro tomcat más para la colección! la verdad es que son espectaculares estas viñetas. Lo único que personalmente no me gusta es el mar, concretamente su escala. Yo hubiese hecho un mar casi plano, para dar sensación de altitud. Tal y como está da la sensación de que estén a 10 m, aunque a lo mejor esa fue tu intención.

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El hace 11 horas, Marques dijo:

Otro tomcat más para la colección! la verdad es que son espectaculares estas viñetas. Lo único que personalmente no me gusta es el mar, concretamente su escala. Yo hubiese hecho un mar casi plano, para dar sensación de altitud. Tal y como está da la sensación de que estén a 10 m, aunque a lo mejor esa fue tu intención.

Jajajajjajaja, la verdad es que no las olas la hice algo altas por la gente que las ve en mi casa..... si no les hago las olas un poco pronunciadas les cuesta imaginar...casi viene mejor poner un foto del google maps del mar a 5000 m... pero no les esa sensación de que es agua....   pero si si me aburro un dia le hago un contenedor u le hecho mas material y lo dejo casi liso.  cuando pasen las visitas......jajajajaja.   ?

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  • 1 year later...

Nº84 (realizado en 2020) (EMHAR, interiores y destruccion en scratch sin accesorios)   
LAVOCHKIN-GORBUNOV-GOUDKOV Lagg-3, numeral 34, 3º escuadron, 9º IAP (regimiento de combate), flota del mar negro, Aerodromo área Novorossijsk, finales de la primavera de 1944, Armada Rusa.
Piloto teniente Shitov Yuri Pavlovich participó en una feroz batalla aérea sobre Sebastopol desde el comienzo de la guerra hasta la rendición de la ciudad en el verano de 1942. Sus principales oponentes fueron JG 77 y 9/JG 52, Yuri Shitov con sus 8 victorias personales fue el segundo con mayor numero de victorias en la batalla de sevastopol de su regimiento. yuri shitov: "El león de Sebastopol". Desde el 22 de junio de 1941, el teniente Yu. P. Shipov estaba en los frentes de la Gran Guerra Patria. Durante la guerra voló el I-153, Yak-1, Lagg-3 y el Yak-9. Al final de la guerra, el teniente Shitov realizó 406 salidas, condujo 58 batallas aéreas en las que personalmente derribó 12 y ayudó con 5 aviones enemigos. En su Lagg-3 reclamó 4 muertes incluyendo 2 Me-109. Fue recomendado, el 7 de junio de 1945, para el título de la Estrella de Oro de "Héroe de la Unión Soviética", pero no lo recibió porque el Jefe de la Fuerza Aérea de la Armada emitió una resolución: "No estoy de acuerdo, en general es un hooligan y un borracho", esto debido a que en su carrera fue degradado y arrestado en varias ocasiones....(dos veces condenado, una vez sentenciado a muerte), Fue galardonado con las medallas "Orden de la Bandera Roja"(13 de agosto de 1941, 13 de octubre de 1944 y 23 de mayo de 1945) y "Orden de la Primera Guerra Patriótica"(29 de abril de 1944 y 11 de marzo de 1985), terminó como Capitan Naval.
Reclamaciónes:
Kill no.          Fecha             Numero         Tipo enemigo         Resultado                    Tipo avion                       localizacion                      Unidad
     1941                                        
1                   04/07/41       1                     SET-15                      Destroyed                     I-153                               Ishmael                              9 IAP-ChF
2                   05/07/41       1                     He 111                     Destroyed                     I-153                               Ishmael                              9 IAP-ChF
3                   08/08/41       1                     He 111 (a)               Destroyed                     I-153                               Nikolaev                             9 IAP-ChF
4                   18/08/41       1                     Bf 109 (b)                Destroyed                     I-153                               Kpasnaya Znamenka       9 IAP-ChF
     1943                                        
                     26/06/43       1/2                 Ju 88                        Shared destroyed        LaGG-3                                                                       62 IAP-ChF
5                   29/09/43       1                     Bf 109                      Destroyed                     LaGG-3                           Anapa                                 9 IAP-ChF
                     29/09/43       1/2                 Bf 109                      Shared destroyed        LaGG-3                           Anapa                                 9 IAP-ChF
6                   01/10/43       1                     Bf 109                      Destroyed                     LaGG-3                           Veselovka                          9 IAP-ChF
     1944                                        
7                  15/09/44        1                     Bf 109                      Destroyed                     Yak-9                              Gogland                              9 IAP-KBF
                    15/09/44        1/2                 Bf 109                      Shared destroyed        Yak-9                              Gogland                              9 IAP-KBF
8                  22/09/44        1                     FW 190                    Destroyed                     Yak-9                              Tallinn                                 9 IAP-KBF
9                  06/10/44        1                     FW 190                    Destroyed                     Yak-9                              Kuressari                            9 IAP-KBF

10                14/12/44        1                     FW 190                    Destroyed                     Yak-9                              Libava                                 9 IAP-KBF
     1945                                        
                    08/05/45        1/2                 Ju 52/3m                 Shared destroyed        Yak-9                              Libava                                 9 IAP-KBF
                    08/05/45        1/2                 Ju 88                         Shared destroyed       Yak-9                              Libava                                 9 IAP-KBF
11               09/05/45        1                     Ju 52/3m (c)            Destroyed                    Yak-9                              Libava                                 9 IAP-KBF
12               09/05/45        1                     Ju 52/3m (c)            Destroyed                    Yak-9                              Libava                                 9 IAP-KBF

Victorias en biplano: 4 abatidos.
TOTAL: 12 abatidos y 5 compartidos .
(a) Reclamación solo mencionada en el material de adjudicación pero no en ningún registro operativo.
(b) Reclamación solo mencionada en el material de adjudicación pero no en ningún registro operativo.
(c) Reclamación solo mencionada en el material de adjudicación pero no en ningún registro operativo.
escena ficticia.
escala 1/72

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  • 1 month later...

Nº85 (realizado en 2020) 
(kit Hasegawa, cockpit y barquilla motor CMK, cañones Master-Models y figuras: piloto CMK, mecanicos Heller, armero airfix, soldado patrulla italeri).
   
LOCKHEED P-38J LIGHTNING, apodo "Marge", numeral 993, Nº serie 42-103993, 9º escuadron de caza, 49º grupo de caza, 5º Fuerza Aerea, U.S. ARMY AIR CORPS, Aerodromo  Schwimmer Field cerca de Port Moresby en Nueva Guinea, inicios de 1944.
Piloto Capitan Richard I. "Dick" Bong, entró en el frente como Teniente en diciembre de 1942 en el Pacifico, su unidad anterior habia partido antes, en julio de 1942, al frente de Europa, Bong no pudo partir en ese momento ya que se encontraba sancionado por volar bajo sobre la casa de un piloto recien casado y aparentemente volar junto a otros dos pilotos por debajo del puente Golden Gate el mismo dia.
En abril de 1944, ya como Capitan, habia conseguido 27 victorias aereas, superando al mayor as americano de la primera guerra mundial, dandosele el titulo de As de Aces. Aunque sus mandos lo querian mantener en casa, se mantuvo en el frente hasta conseguir el total de 40 victorias aereas reconocidas, 4 probables destridos y 13 dañados.
Durante su carrera es condecorado con la estrella de plata 2 ocasiones, ascendido a 1º teniente en 29 marzo de 1943, condecorado con la medalla aerea por los derribos del 14 de abril que lo convertian en doble As, Cruz de Servicios Distinguidos (DSC) (tras los derribos de 26/07/1943), ascendido a Capitan en Agosto de 1943, condecorado con la cruz de vuelo distiguido (DFC) en 7 ocasiones,  tras los derribos de Abril de 1944 fue ascendido a Mayor,  y finalmente recibió la Medalla de Honor en diciembre de 1944.
Aunque su rango de Mayor le culificaba para ser comandante de escuadron, siempre voló como lider de vuelo o lider de elemento, ya que aunque habia sido destinado como intructor, siguió violando misiones de combate.
Es enviado a casa en enero de 1945, casandose con Marjorie en febrero, finalizada la guerra trabaja como piloto de pruebas para Lockheed en Burbank, California, donde pilotaba aviones de caza P-80 Shooting Star, el 6 de agosto de 1945, falleceria al  estrellarse en el despegue en el vuelo de aceptacion del P-80A 44-85048, era su 12º vuelo en este tipo de aparatos con los que habia volado 4 horas y 15 minutos en total.   
Aparato: Mientras Bong se encontraba de permiso a finales de 43 se reencontró con Marjorie Vattendahl con la que comenzaria una relación y al volver al pacifico en enero de 1944, LLamo a su P-38 "Marge" y poniendo la foto de ella estampada en la nariz del aparato.
Este aparato el serial P-38J-15-LO Serial Number 42-103993, fue reasignado a finales del primer trimestre del 44 al 421 escuadrón de caza nocturna.  El cual se estrelló en Yalau, a los mandos del piloto Tom Malone el 22 de marzo de 1944, el cual pudo saltar en paracaídas.
Aunque volo varios P-38 con diferentes esquemas, este "Marge" fue el mas popular y existen unas réplicas del mismo en American Wings Air Museum, MN, en Experimental Aircraft Asociación Oshkosh, WI y en el Richard I. Bong  Centro Histórico Superior de Veteranos, WI. 

Reclamaciónes:

Kill no.    Fecha          Aparato enemigo    Resultado       Localizacion                                     
1               27 Dec 1942       Zero               destruido          sobre Buna
2               27 Dec 1942       Val                destruido          sobre Buna
                27 Dec 1942       Val                dañado             sobre buna
                31 Dec 1942       Zero               probable
3                  7 Jan 1943        Oscar             destruido          sobre Lae
4               7 Jan 1943        Oscar              destruido          sobre Lae
                7 Jan 1943        Oscar              probable           sobre Lae
5        8 Jan 1943        Oscar              destruido          sobre Lae Harbor
6        3 Mar 1943        Zero               destruido          durante la batalla del mar de Bismarck
                3 Mar 1943        Oscar              dañado             durante la batalla del mar de Bismarck
7        11 Mar 1943       Zero               destruido          
8        11 Mar 1943       zero               destruido
        11 Mar 1943       Oscar              dañado
        11 Mar 1943       betty              dañado
9        29 Mar 1943       Dinah Ki-46        destruido          sobre el mar de Bismarck
10        14 Apr 1943       Betty G4M          destruido          sobre la bahia de Milne, sureste de Papua.
         14 Apr 1943       Betty G4M          dañado             sobre la bahia de Milne, sureste de Papua. 
11        12 Jun 1943       Oscar              destruido          sobre Bena Bena
        12 Jun 1943       Oscar              dañado             sobre Bena Bena 
12        26 July 1943      Oscar              destruido          sobre Lae
13        26 July 1943      Oscar              destruido        sobre Lae
14        26 July 1943      Tony               destruido        sobre Lae
15        26 July 1943      Tony               destruido        sobre Lae
16        28 July 1943      Oscar              destruido          sobre Nueva Bretaña
        6 Sep 1943      Betty G4M          probable           Pista aerodromo Mailinan
        6 Sep 1943        Betty G4M          probable           Pista aerodromo Mailinan
17        2 Oct 1943      Dinah Ki-46        destruido          sobre Gasmata
18        29 Oct 1943       Zero               destruido          sobre aerodromo de Rabaul
19        29 Oct 1943      Zero               destruido          sobre aerodromo de Rabaul
        29 Oct 1943      Zero               dañado             sobre aerodromo de Rabaul
20        5 Nov 1943      Zero               destruido        sobre aerodromo de Rabaul
21        5 Nov 1943      Zero               destruido        sobre aerodromo de Rabaul
Fin 1º turno     
22        15 Feb 1944       Tony               destruido          en cabo Hoskins, Nueva Bretaña.                   P-38J "Marge" representado.
                28 Feb 1944       transporte         ametrallamiento    En pista en Wewak, Nueva Guinea                      
23        3 Mar 1944           Sally Ki-21        destruido          sobre Tadji
24        3 Mar 1944        Sally Ki-21        destruido          sobre Tadji
        3 Mar 1944        Tony               dañado             sobre Tadji
25        3 Apr 1944        Oscar              destruido          sobre Hollandia
26        12 Apr 1944       Oscar              destruido          
27        12 Apr 1944      Oscar              destruido  
28        12 Apr 1944      Oscar              destruido  
        12 Apr 1944       Oscar              dañado
Final abrupto del 2º turno el 12 Abril 1944, cuando superó el record de Rickenbacker (maximo As Estadounidense hasta esa fecha, de la 1ºgm con 26 victorias).
29         10 Oct 1944       Irving J1N         destruido          sobre Borneo
30        10 Oct 1944       Oscar              destruido          sobre Borneo
31        27 Oct 1944       Oscar              destruido          alrededor Leyte
        27 Oct 1944       Oscar              dañado        alrededor Leyte
32        28 Oct 1944       Oscar              destruido         alrededor Leyte
33        28 Oct 1944       Oscar              destruido         alrededor Leyte
        28 Oct 1944      Oscar              dañado        alrededor Leyte
        28 Oct 1944      Oscar              dañado        alrededor Leyte
34        10 Nov 1944      Oscar              destruido        Bahia Ormoc
        10 Nov 1944      Oscar              destruido        Bahia Ormoc
35        11 Nov 1944       Zero               destruido
36        11 Nov 1944       Zero               destruido
37        7 Dec 1944        Sally              destruido          cubriendo desembarco U.S. en Ormoc
38        7 Dec 1944        Tojo Ki-44         destruido          cubriendo desembarco U.S. en Ormoc
39        15 Dec 1944       Oscar             destruido
40        17 Dec 1944       Oscar              destruido          sobre Mindoro
Enviado a casa despues de su victoria nº40.
escala 1/72
By Santini

 

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Edited by Santini
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  • 7 months later...

Nº86e (realizado en 2021) (kit Tamiya y figura piloto PJ figures).
   
DASSAULT AVIATION Mirage 2000 EG, numeral 236, , 331º escuadron de caza "Theseus", 114º Ala de combate, Fuerza Aérea Griega, Base Aérea de Tanagra, 10 de Octubre 1996.

Piloto: Teniente Thanos Grivas, El 10 de octubre de 1996, durante un combate aéreo dentro del espacio aéreo en disputa sobre el Mar Egeo, este Mirage 2000 EG de la Fuerza Aérea Griega, disparó accidentalmente un misil aire-aire R550 Magic que derribó un F-16D de la Fuerza Aérea Turca. El Gobierno Turco alegó que el F-16D se encontraba en una misión de entrenamiento en espacio aéreo internacional al norte de la isla griega de Samos, cercana al territorio turco. El piloto turco, Capitan Nail Erdogan, falleció, mientras que el copiloto, Teniente Coronel Osman Çiçekli, logró eyectar de la cabina y ser rescatado por el Ejército Griego. Aunque el Gobierno Turco admitió la pérdida del avión, el Gobierno Griego negó oficialmente que ocurriera el derribo.
Este tipo de incidentes limitrofes ocurren, con cierta frecuencia, entre ambos paises por la controversia sobre la soberania de unas zonas del Mar Egeo, donde los cazas similan una refriega para poner nervioso al adversario sin llegar a disparar, que en este caso, aparentemente por accidente acabo con consecuencias fatales para uno de los contendientes. Ambos paises pertenecientes a la OTAN, el gobierno truco solicitó que se le entregara el piloto griego para ser juzgado en Turquia, a lo que este se negó, años mas tarde el gobierno turco presento una demanda en los propios tribunales griegos, donde acabaron sentenciando la inexistencia de tal combate y proponian que la perdida del aparato habia sido por un accidente casual.  
escala 1/72

By Santini

Ruben, te la merecias...disfrutala.

*siento los brillos en la mayoria de imagenes que utilicé focos de luz, ya que aun no dispongo de difusores... 
 

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El hace 11 horas, Palfox dijo:

Te iba a decir que vaya currada con el video Santini, pero veo que lo has quitado. A mi me gustan mucho los paso a paso que hace la gente en youtube, pero es una currada gorda.

Muchas gracias, se las trajo ... bastante.

 no he quitado el vídeo , no te aparece???

https://www.escuadron69.net/foro/index.php?/topic/71410-dassault-aviation-mirage-2000-eg-172/

Esta en este post ...en el foro.

El vídeo es de mi canal de Youtube...

Allí hay más aunque no todos incluyen el montaje .. solo el acabado.

 

El hace 10 horas, BRISAFRESCA dijo:

menudo artista

Muchas gracias, pero del montón, aunque va mejorando un poquito.

👍👍👍

 

El hace 5 horas, Marques dijo:

cojonuda viñeta, santini. Me alegra seguirte viendo por aquí.

gracias compi, sigo en la brecha, aunque un poco lento...🤣

Edited by Santini
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El hace 8 horas, Espanto dijo:

Otra espectacular, para no variar.

Yo hace tiempo que ya tenía planeado hacer el proceso con snapshots en video para youtube. A ver cuándo me pongo con ello, que tengo ya 5 acabadas... 😅

No me da la vida pa tanto... 😂

Si, tío , yo me pille un programilla y lo hago rapidillo...aunque no me deja hacer muchas cosas para esto sirve...

a ver si cojo carrerilla y hago unas cuantas...

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  • 1 month later...

Nº87  (realizado 2021)  (Hobbyboss) (timon KP) (asiento ejectable y stick Italeri) (aim-7 Hasegawa y aim-9J Brassin) (series españolas)
MCDONNELL-DOUGLAS FA-18A "HORNET" ,numeral 46-16, matricula C.15-88, Escuadrón 462, Ala 46, Base aérea de Gando. Fuerza Aerea Española, Enero 2016.

El aparato luce el esquema conmemorativo del 50 aniversario del ALA 46, que se cumplió en el año 2015.
escala 1/72

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El En 9/5/2021 at 7:39, Espanto dijo:

Otra espectacular, para no variar.

Yo hace tiempo que ya tenía planeado hacer el proceso con snapshots en video para youtube. A ver cuándo me pongo con ello, que tengo ya 5 acabadas... 😅

No me da la vida pa tanto... 😂

psasame el enlace de donde tengas las tuyas.... que tambien tengo curiosidad y se aprende mucho de los compis..

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  • 2 months later...

 

Nº88 (realizado 2021) (Hasegawa) (vehiculo y figuras hasegawa/revell) 
MITSUBISHI F-1, numeral 267, matricula 30-8267, 3º Escuadrón, Ala 3, Base aérea de Misawa. Fuerza Aerea de auto-defensa del Japon (JASDF), marzo 1984.

Como dato remarcable a diferencia del resto de aparatos de la unidad, que lucian tambien la boca de tiburon en su nariz, este aparato llevaba en dicha boca en su costado izquierdo una lengua con dos gotas de sangre.
escala 1/72

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Edited by Santini
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  • 4 months later...

(con retraso)

Nº89  (realizado 2021)  (KP - Kovozavody Prostéjov) (kits-world 3d-printed) (series españolas) MCDONNELL-DOUGLAS FA-18A "HORNET", numeral 21-02, matricula C.15-74, Escuadrón 211, Ala 21, Base aérea de Morón. Fuerza Aerea Española, 1997.

El aparato llegó a España, Morón, comprado de segunda mano, pero con motores nuevos, en el programa CX el 28-12-1995 luciendo el esquema del escuadron VFA-127 “Desert Bogeys” BuNo.162415  numeral NJ-01, escuadrón Aggressor de la US Navy, y que simula la apariencia de un Mig-29 iraquí, a este esquema les fueron parcheados en color amarillo arena y marron España los indicativos y escarapelas de origen, aplicando encima los nacionales, previamente habia servido tambien en los escuadrones VMFA-531 y el VFC-13 este ultimo un escuadrón Aggressor. Temporalmente a su llegada recibió el numeral 21-03 que posteriormente fue cambiado por el definitivo 21-02, y tras varios años de servicio, y siendo modernizado al estandar FA-18A+ durante la primera mitad de la decada del 2000 fue transferido al Ala 46 con el numeral 46-02, ya habiendosele aplicado el esquema gris de superioridad aerea y con motivo de la entrada en servicio de los nuevos Eurofighters para Morón. Este aparato llegara al final de vida de su celula a mediados de la decada del 2020. escala 1/72

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  • 3 weeks later...

Nº90  (realizado 2022)  (Italeri) (kits-world 3d-printed) (series españolas)
MCDONNELL-DOUGLAS FA-18A "HORNET", numeral 11-10, matricula C.15-82, Escuadrón 111, Ala 11, Base aérea de Morón. Fuerza Aerea Española, a principios de los 2000.

El aparato llegó a España, Morón, comprado de segunda mano, pero con motores nuevos, en el programa CX el 27-08-1996 luciendo el esquema del escuadron VF-45 "Blackbirds" BuNo.162456, escuadrón Aggressor de la US Navy, y que simula la apariencia de un Mig-29 Ruso, a este esquema les fueron parcheados en color gris los indicativos y escarapelas de origen, aplicando encima con el tiempo los nacionales, previamente habia servido tambien en el escuadrón VMFA-122 "Crusaders", DC-03.
A su llegada al Ala 21 recibió el numeral 21-10, que posteriormente tras varios años de servicio fue cambiado por el 11-10 al ser la Base de Moron redesignada como Ala 11 en 1999 y en recuerdo del escuadron 211 "Gallos" al que habian pertenecido plasmaron su escudo en el interior de los timones de cola. Siendo modernizado al estandar FA-18A+ durante la primera mitad de la decada del 2000, fue transferido al Ala 46 con el numeral 46-10, ya habiendosele aplicado el esquema gris de superioridad aerea y con motivo de la entrada en servicio de los nuevos Eurofighters para Morón. Este aparato llegara al final de vida de su célula a mediados de la decada del 2020.
escala 1/72

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  • 1 year later...

Nº91 (realizado 2023)  (Italeri) (JP figures)
MCDONNELL-DOUGLAS F-4C PHANTOM II,  433 Escuadrón Táctico de Caza (TFS) "Satan's Angels",  8 Ala de Táctica de Caza (TFW) "Wolfpack", Base aérea de Ubon, Tailandia, 1967.

Piloto: Coronel Robin Olds, ,  Era un "triple as", con un total combinado de 17 victorias aereas, en la Segunda Guerra Mundial (13) y la Guerra de Vietnam (4), en la 2º GM conseguiría tambien 11,5 aviones destruidos en tierra. Elevado en dos ocasiones al mando de alas de caza durante el conflicto de Vietnam, Olds es considerado entre los historiadores de la aviación y sus pares, como el mejor comandante de ala de la Guerra de Vietnam.

Kill no.   Fecha         Rango   Unidad          Aparato      Aparato enemigo    Arma            Localizacion    
1        14-08-1944    CPT.      434th FS      P-38J          FW-190                   CAÑONES   Montmirail, Francia
2       14-08-1944    CPT.      434th FS      P-38J          FW-190                   CAÑONES   Montmirail, Francia
3       25-08-1944    CPT.      434th FS      P-38J         Bf-109                     CAÑONES   Bützow, Alemania
4       25-08-1944    CPT.      434th FS      P-38J         Bf-109                     CAÑONES   Bützow, Alemania
5       25-08-1944   CPT.       434th FS      P-38J         Bf-109                     CAÑONES   Rostock, Alemania
6       06-10-1944    CPT.      434th FS      P-51            FW-190                   CAÑONES   Berlin, Alemania
7       09-02-1945    MAJ.      434th FS      P-51           Bf-109                     CAÑONES   SE of Magdeburgo, Alemania
8       14-02-1945    MAJ.      434th FS      P-51           Bf-109                     CAÑONES   20 mls.SW of Berlin, Alemania
9       14-02-1945    MAJ.      434th FS      P-51           Bf-109                     CAÑONES   20 mls.SW of Berlin, Alemania
10      14-02-1945   MAJ.      434th FS      P-51           FW-190                   CAÑONES   20 mls.SW of Berlin, Alemania
11      19-03-1945    MAJ.      434th FS      P-51           FW-190                   CAÑONES   Berlin, Alemania
12      19-03-1945    MAJ.     434th FS       P-51          Bf-109                     CAÑONES   Berlin, Alemania
13      07-04-1945   MAJ.     434th FS       P-51          Bf-109                     CAÑONES   Bremen, Alemania
14      02-01-1967    COL.     555th TFS     F-4C        MIG-21                     AIM-9          Phúc Yên, VIETNAM  
15      04-05-1967   COL.     555th TFS     F-4C        MIG-21                     AIM-9          Phúc Yên, VIETNAM
16      20-05-1967   COL.     433th TFS     F-4C        MIG-17                     AIM-7          norte de Haiphong, VIETNAM
17      20-05-1967   COL.     433th TFS     F-4C        MIG-17                     AIM-9          norte de Haiphong, VIETNAM


WSO: 1er Teniente Stephen Croker.
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