Manu_asecas

Capturas y videos IL2 BOS

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Bueno, pues aprovechando una de las cualidades de este Il-2 que es el apartado gráfico, abro este hilo para que vayamos posteando capturas, , ahí van las mías!

Dando una vuelta con el 190

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Edited by Manu_asecas

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No me había fijado hasta ahora, ¿no hay esvásticas? ¿Aún estamos así? :blink:

Creo que pretendian prohibirlas a nivel europero, osea por ley, no se en que quedo la cosa.

 

Lo de los skins poco mas dara por que o los tienen todos o solo los veras tu, a menos que aqui cambien esa parte.

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¿Prohibirlas a nivel europeo? Pero ¿que es un símbolo mágico que vuelve a la gente loca o algo?

 

Supongo que en India no se les ocurrirá plantear algo parecido ¿no? :D

 

(perdón por el offtopic, que no quiero mover un tema que suene ni remotamente a política, mas bien es historia: siempre he creido que la esvástica, un símbolo de la buena fortuna con miles de años de antigüedad y presente en muchísimas culturas diferentes a lo ancho del planeta, fue la primera víctima de los nazis. Sea como sea es un símbolo histórico y creo que en un simulador debería de aparecer, los aviones de esa época las llevaban como escarapela de su país)

OT off.

 

Ale, a subir mas fotos y babear con este sim, que tiene una pinta Gúena güena...

Edited by Falke_Wolf

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jaggo   

Cortesía de A0_Super6.1

 

Será un truño (de qué me suena? :tease: ). Pero mooooooooola.

 

 

 

 

 

 

Manu. Si puedes edíta el título y añade lo de "y vídeos". Ayudará a que el personal se aclare más con esto, aunque a veces ni masticao XD.

Edited by jaggo

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No puedo editar el título, si alguien puede, porfa :icon_mrgreen:

 

Menudo vídeo el primero ajajja, la verdad me siento mal la paliza que les dimos a los que aun estaban despegando :whistling:

 

PD: otras más de ayer

 

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Edited by Manu_asecas

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Desde que ví como se han cargado la experiencia de juego con la cabina del 190 se me han quitado hasta las ganas de arrancar este simulador, pero a ver si coincide y nos damos una vuelta, ya que le pagué.

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Anímate hombre! Bueno, sea como sea o donde sea, volando con unos amigos te lo acabas pasando pipa, en el mapa de Stalingrado, tienen unos objetivos de tanques que se pueden bombardear, y la verdad le da algo de jugo ya al multi

Edited by Manu_asecas

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Es que está muy mal hecha. Los marcos del parabrisas son muy gordos, tanto el inferior como los laterales, la mira esta mas arriba para compensar la primera cagada, y el piloto hay que ponerle más alto con lo cual algunos instrumentos no se ven si no le pones mas atras, lo cual a su vez repercute en más inexactitudes.

 

Y mira que la discusión por lo visto lleva más de 10 años desde los tiempos del IL2, pues nada, la cagan igual y encima le añaden los de los laterales...

 

Para más info, mirad sus fotos en donde está todo bien explicado y con una abrumadora cantidad de pruebas fotográficas, vídeos y esquemas. Pues nada, ¿no queréis un marco excesivamente gordo? pues tomad dos más. Debí haberlo visto venir cuando vi como quedaba el cristal blindado en el 109...

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Ya, tiene bastantes inexactitudes, pero eso no te impide divertirte un poco , asique a ver si les damos un poco de estopa a algunas ias o al otro bando!

Edited by Manu_asecas

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Buenas, muy buenos tus vídeos y fotos Manu!

 

Por aquí os dejo la primera sangre, ya en el primer vuelo, con el Fw190... Qué prestaciones!

 

Edited by TUCKIE_JG52

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Para completar lo que dije en mi anterior post, aquí os dejo la razón de lo que dije antes sobre los marcos del parabrisas y que hay que tener en cuenta la refracción de la luz en cristales gordos inclinados.

 

Mirad las fotos del post 485 como el marco real del cristal son el doble de gordos de lo que parecen ser a través del cristal.

 

Por cierto, que el que posteó esas fotos es el mismo que intentaba demostrar que esto no es así y que la refracción de la luz se intento demostrar hace 10 años para que Oleg quitase "la barra" de la cabina del 190. Algunos palmeros es que dan absoluta vergüenza ajena...

 

http://forum.il2sturmovik.com/topic/8185-developer-diary-part-73/page-13

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Bueno, lo último que leí era que J iba a mirarlo y hablar con el otro para ver que se puede hacer, pero me parece recordar que para verlo necesitaba estar volando personalmente un 190A3 y no se qué mas...

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Ya han dicho que hay movimiento en la oficina sobre el 190 para realizar cambios, a sique bueno , por lo menos escuchan las quejas, o algunas

Han puesto ya una foto del Heinkel


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Edited by Manu_asecas

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Han "arreglado" la "barra" del 190

 

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Izquierda: Ahora

Derecha: Antes

 

No se si ahora esta 100% correcto pero lo han modificado en solo una semana ya que han escuchado las quejas, por mi parte puntos a favor debido a la comunicación y al trabajo rápido

Edited by Manu_asecas

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