PerroVerde Posted December 4, 2014 Report Share Posted December 4, 2014 Pues ha sido... Una pasada Muchísimas gracias a todos, en especial a Xifu por la misión (ya la tengo a buen recaudo en mi carpeta ) y a mi lider de vuelo, Darthkata, que ha conseguido hasta que yo intente un refueling (con un par ) para luego aterrizar en su magnífico chateau, dejando los vipers en la entrada donde nos han recibido unas mozas en bikini con el whisky preparado. Las afotos en el hilo correspondiente. Gracias fieras Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcgabarro Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Me alegro que lo pasaras bien Perro, y siento haber chocado contigo :risa-3: . El tema es sencillo, tenia cargado el perfil del hotas, pero no estaba cargado el perfil que tocaba en el simulador, siempre sale cargado, y ayer no y ni me di cuenta con los nervios hasta que sali de la partida y pense con tranquilidad. Por eso no me iban los botones asignados a las radios, y cuando empece el taxi, no pude frenar y me estampe contra ElPerro. En fin, almenos no es un problema de config ni nada, simplemente una tonteria, y de los errores se aprende.... Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Migmar Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PerroVerde Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Me alegro que lo pasaras bien Perro, y siento haber chocado contigo :risa-3: . El tema es sencillo, tenia cargado el perfil del hotas, pero no estaba cargado el perfil que tocaba en el simulador, siempre sale cargado, y ayer no y ni me di cuenta con los nervios hasta que sali de la partida y pense con tranquilidad. Por eso no me iban los botones asignados a las radios, y cuando empece el taxi, no pude frenar y me estampe contra ElPerro. En fin, almenos no es un problema de config ni nada, simplemente una tonteria, y de los errores se aprende.... Saludos Hola marc, no pasa nada hombre. Lo que es una putada es que no te conectases despues aunque sea de oyente ya que estuvo muy interesante no solo el vuelo, si no es escuchar las comunicaciones de los otros, algo de formacion, el buscar un alternativo, etc. Lo bueno.. Ya tenemos la mision y si te apetece podemos intentarlo otra vez. Un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcgabarro Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Ya lo se, estube buscando hasta que encontre el error, y luego me puse por mi cuenta a comprobar que todo funcionara. Si vale tenemos la mision, pero yo no se como hacer de host. Si bueno hay que dejar la IP a 0 pero como se crea la partida???? Yo este puente lo tengo bien para volar por las mañanas tardes noches jiji Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jasso Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 (edited) Chicos siento lo de ayer, me hubiera gustado enormemente haber podido términar la misión, pero ni tan siquiera consegúi levantar vuelo; se juntaron los nervios, la ignorancia, y los problemas técnicos, creo que voy a desinstalar absolutamente todo y empezar de nuevo. Me alegro infinito de que lo pasaseis bien, a pesar del coñazo de aguantarme amí. El video me parece una pasada, estupendo, creo que tengo material suficiente para estuadiar este fin de semana Edited December 5, 2014 by jasso Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Toquemao Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Para la gente que tiene el Warthog. Si no mal recuerdo. Cuando se configuraban ejes y demas en el falcon y realizabamos un vuelo todo iba bien. Pero cuando reiniciaban el falcon la configuracion se perdia. La solucion es cambiar atributos a solo lectura de los siguientes archivos (Una vez configurado el falcon). en ............\Falcon BMS 4.32\User\Config los siguientes ficheros. axismapping.dat DeviceDefaults joystick.cal Como, para aquellos que les cuesta. Nos situamos encima del fichero, boton derecho , seleccionamos Propiedades , y en la siguiente ventana marcamos solo lectura. Asi uno a uno. Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PerroVerde Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Marcgabarro: Yo creo que si se hacer de servidor sin problemas. Si la ATC me da pista me dejo caer por el TS y probamos la config de Jasso e intentamos hostear partidas e IVC, Jasso: No te preocupes hombre, de coñazo nada. No hace falta que reinstales. Te pasó lo mismo que a mi en mi primer Ramp Start. El F16 con los gases en Iddle no se mantiene parado, hay que o bien pisar el freno, o usar el parking brake. Como era la primera vez con la config del joystick y salimos en taxi y no desde rampstart con los calzos puestos te pilló por sorpresa y te fuiste a recoger patatas Migmar: Muchas gracias por grabar el vuelo!, pasada de video.. pa favoritos!! Toquemao: Le debo a usted una. Joer la de veces que he tenido que reconfigurar y me acabas de dar la solución. Al bloquear estos ficheros ya puedo desconectar el Joystick sin miedo a perder las asignaciones por cambio de ID's. GRACIAS Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jasso Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 (edited) Perro, ayer despues de esta movida, borre todos los perfiles, por que no funcionaba nada, y he intentado cargarlos de nuevo, pero sorpresa, no me deja copiar y pegar, en conclusión no tengo ningún pefil cargado, algo debo hacer mal, los nervios de ayer o ..... Este fin de semana voy a estar fuera hasta el domingo, el domingo a medio día estoy de vuelta, entonces intentaré poner todo a punto, si es que lo consigo. Gracias de todas forma, a ver si el domingo o lunes que son festivos podemos hacer algo. Edited December 5, 2014 by jasso Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xifu Posted December 5, 2014 Author Report Share Posted December 5, 2014 Venga chicos que cuesta un poco al principio , pero una vez lo tengáis todo funcionando ya no os dará problemas Un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PerroVerde Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 No te preocupes Jasso. Cuando quieras dame un toque y dejamos ese X52Pro fino fino Na Xifu, sarna con gusto, no pica Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Babel Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Me alegra que lo pasarais bien...a ver si puedo ir poco a poco retomando el falcon, que he visto el video y me ha entrado morriña Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RAGDES Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Chicos, estáis intentando volar un simulador de lo mas duro que te puedes encontrar, este puto Falcon no te perdona una, lo dice uno al que se le apago un motor en vuelo ..por lo que ¡¡¡paciencia y practicar-estudiar-practicar.....!! Eso si, cuando le vas cogiendo el truquillo volar con los veteranos es todo un lujo ¡¡eso si, también sirve para hacerte ver que te quedan millones de cosas por aprender! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PerroVerde Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Hola Ragdes, ni que lo digas. Además súmale la tensión de volar con los jefes. Ayer yo volé de punto con Darthkata, viendo el vídeo de Migmar y pensando más tarde en cosas que me preguntó durante el vuelo y lo que le contesté.. Madre mía, que verguenza. Por ejemplo me pide fuel check ¡y le doy la suma de las dos agujas en decenas de miles! - Dos de uno fuel check - 25000 libras - Dos de un ¿perdon? Fuel check - Si si 25000 libras (¿o son 2500?) ¿sumo las agujas? - Dos de uno el numeríto debajo del dial hombre... <_< O me pide distancia al waypoint y le digo 1.5 ¿como? me dice. Le estaba dando lectura del las gs. Son cosas que he hecho mogollón de veces, parecía tonto :unsure: supongo que sería la tensión, santa paciencia que tuvieron.. Quitando eso, me lo pase de coña.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drakko Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Hola Ragdes, ni que lo digas. Además súmale la tensión de volar con los jefes. Ayer yo volé de punto con Darthkata, viendo el vídeo de Migmar y pensando más tarde en cosas que me preguntó durante el vuelo y lo que le contesté.. Madre mía, que verguenza. Por ejemplo me pide fuel check ¡y le doy la suma de las dos agujas en decenas de miles! - Dos de uno fuel check - 25000 libras - Dos de un ¿perdon? Fuel check - Si si 25000 libras (¿o son 2500?) ¿sumo las agujas? - Dos de uno el numeríto debajo del dial hombre... <_< O me pide distancia al waypoint y le digo 1.5 ¿como? me dice. Le estaba dando lectura del las gs. Son cosas que he hecho mogollón de veces, parecía tonto :unsure: supongo que sería la tensión, santa paciencia que tuvieron.. Quitando eso, me lo pase de coña.... Na, eso solo te pasará los primeros 100 años... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Galahad78 Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Hola Ragdes, ni que lo digas. Además súmale la tensión de volar con los jefes. Ayer yo volé de punto con Darthkata, viendo el vídeo de Migmar y pensando más tarde en cosas que me preguntó durante el vuelo y lo que le contesté.. Madre mía, que verguenza. Por ejemplo me pide fuel check ¡y le doy la suma de las dos agujas en decenas de miles! - Dos de uno fuel check - 25000 libras - Dos de un ¿perdon? Fuel check - Si si 25000 libras (¿o son 2500?) ¿sumo las agujas? - Dos de uno el numeríto debajo del dial hombre... <_< O me pide distancia al waypoint y le digo 1.5 ¿como? me dice. Le estaba dando lectura del las gs. Son cosas que he hecho mogollón de veces, parecía tonto :unsure: supongo que sería la tensión, santa paciencia que tuvieron.. Quitando eso, me lo pase de coña.... Entiendo entonces que no te han dicho que en la próxima misión vas de líder, ¿no? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcgabarro Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 que cachondo :risa-3: :risa-3: :risa-3: :risa-3: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PerroVerde Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Me voy a arruinar en jamones Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
darthkata Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Pues a aún no me ha llegado el mío....yo no quiero decir nada Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Babel Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Pues a aún no me ha llegado el mío....yo no quiero decir nada A ti un kebab de metro y medio y vas que chutas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
shaeone Posted December 5, 2014 Report Share Posted December 5, 2014 Aquí la pregunta es: ¿para cuándo otra? Ayer me lo pasé genial. Hacía mucho tiempo que no disfrutaba tanto volando en el Falcon, y no hace falta salir a soltar hierro ni a pelearse con unos 29's. ¡¡Si es que cuando hay gente, ya llega!! Lo dicho... Para la próxima contad conmigo en principio. Saludos, Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xifu Posted December 5, 2014 Author Report Share Posted December 5, 2014 Para el proximo jueves habra otra seguro donde podra volar todo el que quiera, en cuanto tenga un ratito este finde habra otro hilo para ir apuntandonos. un saludo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PerroVerde Posted December 6, 2014 Report Share Posted December 6, 2014 Pues a aún no me ha llegado el mío....yo no quiero decir nada Al tuyo no le deberían caber las J's en la etiqueta.. Por aguantarme las tonterías del otro día :unsure: En serio que a un jamón no llego :P pero si alguno os pasáis por las bélgicas os hago un tour de cervezas épico Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RAGDES Posted December 6, 2014 Report Share Posted December 6, 2014 ¿pa este domingo no habrá nada? a mi me cuadra Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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