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CRJ 700/900 Aerosoft


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@Ce_zeta

 

Después de ver que cambiaron la fecha de lanzamiento en Junio, yo dije apaga la luz y vámonos, la cambiaron a Agosto y ahora es el 22 de Septiembre si no me equivoco, de todas maneras a estas alturas paso, ya no tengo espacio en el hangar. :xd:

 

Hay movimiento en el foro de Aerosoft, la gente siempre está preguntando, ellos calman al público con capturas de pantalla, algún pequeño video de las luces en el p3dv4, en resumen que seguro que se retrasó  un poco debido al lanzamiento del p3dv4, pero si próximamente cambian de nuevo la fecha, entonces existe otro problema.....:popcorn:

 

Saludos

 

Brisafresca

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@shaeone   Hombre en parte tienes razón para tantos años de desarrollo y tanto betatester uno piensa en dónde quedó todo eso, el CRJ tendría que haber salido impoluto, pero no ha sido a

El hace 3 horas, BRISAFRESCA dijo:

@Ce_zeta

 

Después de ver que cambiaron la fecha de lanzamiento en Junio, yo dije apaga la luz y vámonos, la cambiaron a Agosto y ahora es el 22 de Septiembre si no me equivoco, de todas maneras a estas alturas paso, ya no tengo espacio en el hangar. :xd:

 

Hay movimiento en el foro de Aerosoft, la gente siempre está preguntando, ellos calman al público con capturas de pantalla, algún pequeño video de las luces en el p3dv4, en resumen que seguro que se retrasó  un poco debido al lanzamiento del p3dv4, pero si próximamente cambian de nuevo la fecha, entonces existe otro problema.....:popcorn:

 

Saludos

 

Brisafresca

 

LLevo siguiendo el desarrollo desde el 2015,desde que me enterede que lo estaban terminando y llevan retrasando la salida desde finales del mismo año ,si, 2015...y encima llevan 10 años!!! para sacar el avion.Solo tienes que mirar el primer post en su hilo de cuando es.

Luego nos quejamos de DCS...mae mia...todavia nos tenemos que dar con un canto en los dientes...

Ya ni miro cuando saldra,porque me parece un disparate,un desproposito y una tomadura de pelo que vayan retrasando cada 2 meses la salida desde hace casi 2 años,y estoy muy interesado en el avion porque trabajo con el avion pero esto no es serio.

 

Ojala la de agosto sea la ultima...pero me juego un dedo de la mano a que no y cuando salga a ver que sale...

 

Salu2

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@Hans Luchs

 

Quote

''luego nos quejamos de DCS''

Eso es verdad:xd:

 

Lo único que debería hacer Aerosoft es simplemente no dar fechas de lanzamiento, para mi lo único que justifica su retraso es actualizar el producto a P3Dv4 y aquél caso del año pasado en el cual a uno de sus tester se le fue la pinza y distribuyó copias de la beta violando su contrato de confidencialidad o lo que sea, fuera de ahí no entiendo el porqué de tanto retraso, salvo la corrección de bugs, también pienso han abarcado mucho al mismo tiempo, actualizar sus productos al p3dv4, mejorar la familia A320 como contrapartida a FSLabs, el A330 y el CRJ sea el cabeza de turco dónde están recortando tiempo para invertir en los otros proyectos, total ya llevaba 10 años en desarrollo :roto2h::xd:

 

Saludos

 

Brisafresca

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Pues todavía soy muy escéptico pero todos los indicios apuntan que finalmente, el día del juicio final se acerca.

 

Tras 7 años, 3 meses y 27 días, finalmente el CRJ va a ser publicado El 1 de agosto por la tarde o lo mas tardar, el miércoles 2, el CRJ se pondrá a la venta. Hay que ser cautelosos visto el historial de este avión :cuniao:

 

Solo queda esperar a los análisis.

Edited by Ce_zeta
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vaya ahora ya lo sacan en septiembre...vamos a ver si cuando llegue septiembre OOOPPPSSS !!! LO POSPONEMOS A OCTUBRE... y asín en bucle hasta el infinito y encima para el producto que al final va a ser parido,aunque esto mas bien es un aborto

 

Al lado de esto cosas como el F-18 dcs suponen hasta tiempos razonables de espera

 

Salu2

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@Hans Luchs

 

Que no hombre que no , que vas a tener el CRJ mañana por la mañana, ya está confirmado.

 

Lo que pasa es que en la preorder no han quitado la fecha de Septiembre, ahora cómo vaya a salir es otra cosa......

 

A esperar reviews y videos se ha dicho.

 

Saludos

 

Brisafresca

 

Manuales: http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/125257-manuals/

 

 

Edited by BRISAFRESCA
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Ya está disponible

http://www.aerosoft.com/es/fsxp3d/flight-simulator-x-steam/aviones/1638/crj-700/900-x?number=AS10195

 

Quote

Nobody on our side would call this project ‘finished’ at this moment. But it is ‘good enough for release’ in our eyes and we feel that the progress towards the ‘final’ version (if there is ever such a thing) will be faster and more customer orientated with the code on the customer’s machines. This is not the same as releasing and using the customers as testers, we very well know what area still need work, but in discussion with the customers it will become more clear what the priorities should be.

Now that sounds a bit ‘fuzzy’, I agree. What it boils down to is simple however, if you buy now you will get a steady stream of tweaks, fixes and new features over the cause of several weeks. Some people like that a lot, as they see their input being used, others find it highly annoying. The latter group we simply advise to wait a bit and buy the CRJ in two weeks.

As always we’ll be open and honest in discussions about the strengths and weaknesses of this release. As you know it was most certainly not one of our more simple developments and we seriously underestimated the complexity. As time progressed we had to keep up with the steady increase of complexity of add-ons and we were not aiming for a steady target but one that was moving forward all the time. It’s like flying a complex aircraft, if you get ‘behind the aircraft’ it is damned hard to catch up.

https://fselite.net/news/aerosofts-digital-aviations-crj-now-released/

 

giphy.gif

Edited by BRISAFRESCA
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Para los que querían los manuales, sin necesidad de registrarse en el foro de Aerosoft: http://www.aerosoft2.de/downloads/aerosoft-crj/Aerosoft-CRJ-700-900-X-Documentation_en.zip

 

Un parche corrigiendo

 

Quote

Version 1.0.0.2:

  • FMS added: Keyboard controls for selected heading, selected airspeed and selected VS/Pitch
  • GSX Config Files added (thanks to Ian Richardson)
  • FMS fixed: CTD on Fix Info page <---- el bug mas gordo
  • ED2 fixed: Yaw Damper and Stab Trim messages rotating with rudder trim indicator
  • ISI fixed: Brightness is occasionally set to -1 causing the display background to go dark

 

Recomiendo ver este video:

 

 

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Version 1.0.0.4:

  • Manuals have been exchanged
  • PFD fixed: VOR-Pointers showing bearing to localizers
  • PFD fixed: ADF-Pointers visible when ADF signal strength is zero
  • AP fixed: Sensitivity for autopilot disconnect feature due to aileron, elevator or rudder input decreased to avoid unwanted disconnects with unprecise control hardware
  • ACP fixed: Radio Idents are now being switched off on loading the aircraft. No beeping anymore!
  • RTU fixed: Improved initialization for more better representation of the loading status of FSX/P3D
  • FMS fixed: Added additional validity checks for any fuel and time output to avoid potential CTDs due to buffer overflows*
  • AP fixed: APPR mode not capturing glideslope when NAV mode was active before
  • FMS: Fixed a problem that caused Crs/Hdg to Along Track Distance legs to not properly switch to the next waypoint (KMSP 30R LEINY5 departure)
  • FMS: Fixed a problem with Fix-to-DME Distance legs which messed up the distance/fuel/time calculations and ultimately caused a CTD due to buffer overflow

 

Mas parches y mas videos:

 

 

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Mas parches

 

Quote

Version 1.0.0.5 - Rev 252:

  • [Fixed] FMS: CTD when clicking TO WPT on the MFD ADV page without a loaded flightplan
  • [Fixed] AP: Altitude selection knob acceleration

Version 1.0.0.5 - Rev 251:

  • [Added] AP: switch auto-coordination on when autopilot is on
  • [Fixed] FMS: Radio page now accepts COM frequencies with less than 3 decimal places (i.e. 122.8 instead of 122.800)
  • [Fixed] FMS: Can not enter a direct airway after a SID ending with a (VECT) leg
  • [Fixed] FMS: Auto-sequencing after SID or before STAR
  • [Fixed] FMS: Long directs now following the line
  • [Fixed] AP: FD commanding additional bank angle shortly before reaching selected heading in HDG HOLD when AP is off
  • [Added] DAVE: New aircraft state "Turnaround" to simulate aircraft state after the first flight of the day
  • [Fixed] FMS: Multiple improvements in SID and STAR tracking
  • [Fixed] MFD: Radius to Fix drawing routine
  • [Fixed] MFD: Course/Heading to Intercept Next Leg drawing routine
  • [Fixed] General: Improved loading and saving of aircraft state with a flight
  • [Fixed] Improved flaps extension/rectraction effects
  • [Fixed] Improved localizer and glideslope capture
  • [Fixed] FMS: Error in the calculation of the number of pages on the ARRIVAL page
  • [Fixed] FMS: De-selecting a STAR now also clears the STAR to enroute transition
  • [Fixed] 2D MCDUs are now resizable and should no longer have issues with mixed resolution setups (4K + 1080)
  • [Fixed] FMS: STARs with multiple STAR->Approach transitions are now show the correct available runways
  • [Fixed] FMS: FMS keyboard input is now stopped while modal P3D dialog windows (for example Go To Airport) are open
  • [Fixed] HGS: FPV and flight director source data dampening (less jittering)
  • [Fixed] FMS: A CTD when entering a runway that doesn't have an opposite end in the nav data (i.e. EDDF Rwy 18)
  • [Fixed] FMS: SID waypoints are now inserted in the correct order if the STAR has been selected before the departure runway and SID
  • [Fixed] FMS: Switching the runway no longer causes the STAR to be reset to start
  • [Fixed] Gear: Reduced the brake cooldown times during flight (gear retracted)
  • [Fixed] MFD: Removed overlapping HDG bug digital indication
  • [Fixed] PFD: Glideslope not visible in right PFD
  • [Fixed] PFD: Advisory VNAV path indicator no longer shows positive vertical speed
  • [Fixed] EGPWS: Terrain mode lock now released after terrain alert is over
  • [Fixed] Elec: ADG deploying after loading scenario in the air
  • [Fixed] Elec: AC Bus Auto Xfer disabled after loading scenario in the air
  • [Fixed] AP: Autopilot deactivating after loading scenario

 

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@shaeone

:niorisa:

 

Hombre en parte tienes razón para tantos años de desarrollo y tanto betatester uno piensa en dónde quedó todo eso, el CRJ tendría que haber salido impoluto, pero no ha sido así, en fin, por lo menos han sido rápidos en sacar parches y han corregido cosas en menos de 2 semanas, seguro que en breve la mayoria de bugs gordos están solucionados, seguiremos observando la evolución del producto.

 

Saludos

 

Brisafresca

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  • Bucaral changed the title to CRJ 700/900 Aerosoft

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