Ce_zeta

DCS World versión 1.5

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Llevo como 2 minutos pensando donde poner el newsletter de hoy, con la salida de normandia... aqui? que es donde ponemos las noticias? pero pone que es DCS W 1.5!, en la 2.0? en la WWII?

 

A la mierda, no lo pongo!

 

PD: habria que cambiar este hilo de titulo a "noticias DCS World" o algo asi.

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On 5/3/2017 at 11:25 PM, Silver_Dragon said:
Actualización semanal de DCS: World del 05 Marzo de 2017
 

No tenía idea que RAZBAM tenía en desarrollo el A-29:pardon: , ¿y que fue del Tucano simple..??. En todo caso, el A-29 será compra segura, algo de guerras asimétricas se podrá simular en algún lugar desértico :icon_mrgreen:  :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: (además mi país lo tiene, al igual que el F-5, y el C-101^_^ )

 

Bienvenido sea!!!!!

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23 minutes ago, racoon said:

No tenía idea que RAZBAM tenía en desarrollo el A-29:pardon: , ¿y que fue del Tucano simple..??. En todo caso, el A-29 será compra segura, algo de guerras asimétricas se podrá simular en algún lugar desértico :icon_mrgreen:  :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: (además mi país lo tiene, al igual que el F-5, y el C-101^_^ )

 

Bienvenido sea!!!!!

Nos falta solo el F 16 .... para tirarlos a pelear con unos mig 29 y Su 25 ;)

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39 minutes ago, racoon said:

No tenía idea que RAZBAM tenía en desarrollo el A-29:pardon: , ¿y que fue del Tucano simple..??. En todo caso, el A-29 será compra segura, algo de guerras asimétricas se podrá simular en algún lugar desértico :icon_mrgreen:  :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: (además mi país lo tiene, al igual que el F-5, y el C-101^_^ )

 

Bienvenido sea!!!!!

 

Tienen acceso a un simulador del A-29 y prefirieron hacer un aparato mas capaz.

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2 hours ago, Peace Puma said:

Nos falta solo el F 16 .... para tirarlos a pelear con unos mig 29 y Su 25 ;)

Y no te olvides del M-2000 B)

(de todas formas, peleas solo a nivel virtual :aplauso-6: )

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41 minutes ago, racoon said:

Y no te olvides del M-2000 B)

(de todas formas, peleas solo a nivel virtual :aplauso-6: )

Toda la razón ... por supuesto , solo virtual .... pero increíble ... están casi todos los medios de la zona !! Saludos ! 

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El hace 2 horas, ApacheD dijo:

Mira!! si estan actualizando el Mig21 y todo jejeje y hasta estan arreglando algo poco pero algo en la navegación y automatic pilot landing SAU....  parece que quieran de verdad arreglarlo y terminar ya con tanto "si esto no es asi y esto que puñetas es" jejeje pero de que vas LN. En fin haber si al final el Mig21 termina siendo el mejor modulo de DCS:icon_mrgreen: y a los excepticonos los convierten en "OHHH ahora si ahora si esto es un MIG21" y esperate que faltan los arreglos o retrabajado el sistema de armas y mucho +. Se volverion locos en LN???   Saludos

Fácil. Nicholas, uno de los miembros del equipo ha estado jodiendo al resto del equipo y paralizó el desarrollo del 21, o eso sospecho a la vista de las pruebas.

 

Cuando Laszlo Beczl fue expulsado de su propio proyecto y se disolvió Beczl Studios, se fundó LN como empresa subsidiaria de Rental Punkt Suprema Sp .Z o.o, que es una empresa de construcción o de alquiler de maquinaria de construcción establecida en Swinemünde (Polonia) . Esta empresa polaca es propiedad de la familia del sueco de Nicholas. Teniendo el control financiero de la empresa, Nicholas  montó su equipo paralelo para el Viggen y el Tomcat empleando los escasos recursos de LN y valiendose de la imagen de marca de LN y la infraestructura ya creada para ganar un pastizal con su Viggen y aumentar exponencialmente los beneficios. LOs gastos de desarrollo los costea Leatherneck. Los ingresos por  la venta los ingresa Heatblur. Ahora que fue lanzado el VIggen y Nicholas tiene dinerito fresco en su cartera, ya no necesita de LN nada más, y  ha dejado tirados al resto del equipo original con el lastre que es el MiG-21 a medio hacer y las deudas pendientes de la financiación de KickStater de Beczl. El resto del equipo continuan estoicamente intentando arreglar el MiG y han prometido dar a todos los que les apoyaron en KickStarter lo prometido.

 

La jugada a Nicholas le ha salido redonda. Se desentiende del pufo de Kickstater y ya tiene para el solo todo el dinerito al poner el VIggen a la venta,  habiendo sido gestado bajo el paraguas de Leatherneck. Un negocio redondo. Y parecia sueco. :lol:

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Pues si todo eso es cierto de Heatblur. Que turbio todo, y menudo asco que da esa compañia. Poca fiabilidad da con esas practicas.
Dan ganas de hacerles un boicot

Edited by Hayha

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Eso no es así, de hecho es Nicolás el que se hace cargo de los kickstarter hoy día. Otra cosa es que hubiera tensión interna sobre dónde poner los recursos y eso haya acabado por romper la empresa, para Nicolás y el resto de la "Swedish Mafia" el Mig-21 estaba básicamente acabado y no iban a gastar ni un recurso más en mejorarlo.

 

Saludos

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El hace 27 minutos, amalahama dijo:

Eso no es así, de hecho es Nicolás el que se hace cargo de los kickstarter hoy día. Otra cosa es que hubiera tensión interna sobre dónde poner los recursos y eso haya acabado por romper la empresa, para Nicolás y el resto de la "Swedish Mafia" el Mig-21 estaba básicamente acabado y no iban a gastar ni un recurso más en mejorarlo.

 

Saludos

Me alegro pues que a Nicholas no se haya ido de rositas del todo. Se hace cargo de la parte que le corresponde según entiendo en el mensaje de Nicholas dado que M3 tendra su propio programa para los que pusieron pasta en el Kickstarter.

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Yo no tengo mucha idea de como ha podido ser el tema. Pero mejor, por que lo otro me parecía muy turbio.

Por el hyperlink que has puesto parece que lo que van ha hacer es regalar camisetas! :blink:
Imagino que a modo de "compensación". Al menos se podían currar unos buenos descuentos para esa gente, no se...

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El hace 3 horas, Hayha dijo:

Yo no tengo mucha idea de como ha podido ser el tema. Pero mejor, por que lo otro me parecía muy turbio.

Por el hyperlink que has puesto parece que lo que van ha hacer es regalar camisetas! :blink:
Imagino que a modo de "compensación". Al menos se podían currar unos buenos descuentos para esa gente, no se...

Solo podemos suponer en base a la info que tenemos, pequeñas piezas para ir componiendo el puzzle. a mi me faltaba una clave que ha puesto Ama. Pero que  los 3 restantes (Magnitude 3 LLC) en un mes hayan hecho mas que en todo 2016, que ellos no sepan que Starforce lleva el Viggen no es nada halagüeño. Pero bueno son tonteridas... :roto2h: lo importante para los clientes es que el MiG-21 parece que va por buen camino y que finalmente nos van a dar una simulación decente del mikolapiz que nos va a dar horas y horas de diversión.

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1 hour ago, Ce_zeta said:

lo importante para los clientes es que el MiG-21 parece que va por buen camino y que finalmente nos van a dar una simulación decente del mikolapiz que nos va a dar horas y horas de diversión.

 

Si, fuera de rollos raros, a mi el Viggen me gusta y me parece mucho mejor terminado que como estaba el Mig, aunque aún lo tienen que pulir, y si al final el -21 lo pone a punto LN, M3 o quién quiera que sea, bienvenido será, mientras más aviones de calidad tengamos mejor para todos :)

 

Saludos!

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Quote

DCS 1.5.6.4546.280 Update 2

‘UH-1H Argo’ campaign introduced.

DCS World

  • Su-33 won’t try to take off with folded wings.
  • Ambient sound will not disappear after mission restart.
  • CG-60 Normandy: Restored missing sounds of anti-aircraft artillery.
  • Reduced Kh-25, Kh-29 warheads power.
  • Fixed “Hear Like In Helmet” option resets when changing sound volume.
  • Fixed wrong QFE pressure in briefing.
  • Multiplayer: Fixed crash on mission restart.
  • Fixed strange AI maneuvers when a task pushed by trigger.
  • Fixed bug with some ME tabs continued to be displayed when another window opened.


DCS UH-1H

  • Fixed inverted CDI Vertical Bar.


DCS L-39

  • Option “Hide Stick” now works for L-39ZA.
  • Ailerons force limit by airflow was increased.
  • Throttle latch in rear cockpit will be opened in multiplayer mode.
  • Radio control switch fixed - control will be switched between the cockpits with every flip.
  • RSBN control box lighting fixed.
  • Fixed bias of minute pointer on stopwatch dial.


DCS Ka-50

  • Fixed hang of simulation after sending command "Attack datalink targets" to wingman.


DCS A-10C

  • Fixed progressive roll oscillation in autopilot ALT mode.


DCS C-101 by AvioDev
The main reason for this update is the implementation of new navaids, which are now compatible with any DCS map as well as highly improved. Details below.

  • Removed rudder trim from C-101EB input options.
  • Fixed navigation lights in external model which were hanging in midair when wings/tail are detached.
  • Updated missions according to new smoke system. They can now be launched and edited again.
  • Mission briefing picture will now appear also when main interface theme is not C-101.
  • Changes in sounds. WIP.
  • New VHF NAV (VOR/ILS/MB) implementation. Most of the code redone and made compatible with any DCS map.
  • Updated RMI and HSI course deviation logic.
  • Fixed forward and rear ARN-127 (VOR/ILS/MB) control panel indications and functionality.
  • VHF and MK control knobs made functional in the rear cockpit Intercom Panel.
  • Working Marker lights in the rear cockpit.
  • Fixed VOR/MB test functionality.
  • Working VHF CB in the rear cockpit.
  • Fixed RMI pointers jump when passing through zero heading.
  • Adjusted RMI pointers movement speed.
  • TACAN stowed (when receiver is off) bearing was changed to 155 degrees.
  • Minor fixes in TACAN pointer behaviour during mode transitions.
  • RMI VOR bearing pointer is set to fixed 270 degrees, when ILS station is received.
  • ARC-134 and ARC-127 frequency displays show '11 . 00' and '10 . 00' respectively when priority is set to the second cockpit, and the corresponding radio control box is switched off.
  • Finished rear cockpit RMI/HSI/ADI and other navigation-related animations.
  • Finished NAV priority functionality - AHRS fast erect/sync functions.
  • Fixed warning, and gear low pitched tone sounds volume control: - no more dependence of the Intercom Panel INT knob.
  • Fixed aft cockpit ADI test.
  • Fixed aft cockpit markers lights test.
  • Rear cockpit FD panel repeater implemented (plus brightness control).
  • Rear cockpit ADI pitch adjust was animated (knob has no function).

Some systems are still WIP, like FD commands, ADI pitch adjust or ADI’s rising runway symbol. Stay tuned!

 

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3116584&postcount=46

Edited by BRISAFRESCA

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