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consulta de configuracion


ElNinjaPurpura

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Veamos, hace nada me pille un hotas y todo eso, y tenia una duda, a la hora de calibrar la palanca de gases. Como lo hago para que me de margen? Es decir, me pasa el throttle de 75% hasta el maximo (sin saltos, directamente, es deci a lo poco que mueva palanca adelante Bum! Posquemador a saco) tras toquetear la configuracion de los gases consegui un poco de margen permitiendome quedarme por 80% y asi. Ya se que esto resulta un pelin farrragoso. Dos cosas, creo que eso tiene que ver con el "set AB" el cual es modificable, a que altura pond3iais el "tope" ese que tiene? Porque dudo que ponerlo arriba del todo sea la mejor opcion. Y segundo, se supone que la palanca de gases em posicion neutra (es decir, hacia arriba, no alante ni atras) seria el 0% del throttle? O seria el punto medio? Llevo mas de una decada sin tocar esta clase de perifericos y ahora estoy mas perdido que um pulpo en un garaje

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Veamos, hace nada me pille un hotas y todo eso, y tenia una duda, a la hora de calibrar la palanca de gases. Como lo hago para que me de margen? Es decir, me pasa el throttle de 75% hasta el maximo (sin saltos, directamente, es deci a lo poco que mueva palanca adelante Bum! Posquemador a saco) tras toquetear la configuracion de los gases consegui un poco de margen permitiendome quedarme por 80% y asi. Ya se que esto resulta un pelin farrragoso. Dos cosas, creo que eso tiene que ver con el "set AB" el cual es modificable, a que altura pond3iais el "tope" ese que tiene? Porque dudo que ponerlo arriba del todo sea la mejor opcion. Y segundo, se supone que la palanca de gases em posicion neutra (es decir, hacia arriba, no alante ni atras) seria el 0% del throttle? O seria el punto medio? Llevo mas de una decada sin tocar esta clase de perifericos y ahora estoy mas perdido que um pulpo en un garaje

 

Sólo porque acabaste con el Ninja Ocre ya te mereces que te conteste :icon_mrgreen: pero primero dinos qué modelo de HOTAS tienes porque hay algunas cosas que no me quedan claras (lo de la palanca de gases hacia arriba me ha matao :icon_mrgreen: )

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Visto, gracias. Aprovechare el post este para preguntar algo mas, nose si vosotros lo habeis visto, supongo que si. Al despegar con el f 16 o el f15, el azimuth del FCR hace sus barridos, vamos lo que toca, pero en el harrier o el A10 el azimuth se queda quieto y el radar, pues inutil. Ni reiniciando el FCR ni nada, se queda mudo y no escanea nada en absoluto

 

 

No importa, al parecer ni el AV8B lleva radar ni el A10 Tampoco :D

Edited by ElNinjaPurpura
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