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El III/JG52 entrevista a un piloto de Bf-109 ayer en ILA-2016 de Berlin


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Ayer varios miembros del III/JG52 nos desplazamos a la feria internacional de aviacion de Berlin y conseguimos entrevistar a los pilotos del Flugmuseum Messerschmitt sobre las cualidades de vuelo del Me-262 y del Bf-109.



Entrevistamos a Volker Bau, (Jefe de pilotos del Flugmuseum Messerschmitt) y nos conto cosas muy interesantes sobre el trim del Bf-109G y sus cualidades de vuelo.
Como nosotros ya sabiamos, y Volker Bau nos confirmó ayer, el Bf-109G vuela recto y nivelado y sin manos, a velocidad de crucero, y con el trim en CERO.
Para despegue hay que ajustar el trim en " -1" es decir, un grado morro arriba. todo los pilotos se confunden con esto.
Por otro lado, el despegue hay que hacerlo con los radiadores abierto y en manual, ya que si se abren automaticamente, no lo hacen al unisono, y la diferencia de un milimetro entre un ala y la otra desequilibra el avion y puede probocar un hachazo en el momento de irse al aire.
Esto nos confirma que el FM del K4 de DCS esta mal, y el manual tambien, ya que en la pagina 129 del del manual del DCS:bf-109K4 dice que hay que despegar con trim en "+1" (1º morro-abajo) y con los radiadores en automático.
Es decir al contrario de lo que dice Volker Bau.

Proximamente subiremos el video subtitulado en español a nuestro canal de youtube en www.jagdgeschwader52.net/ Edited by IIIJG52_Otto+
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Pues pinchadselo (el link) a ED en su foro a ver que os dicen.

Escribi un post como este el el foro de DCS comentando nuestra visita a Berlin y la entrevista, Ha durado unas 24H, ...con unas 600 visitas, lo han borrado.

Curioso ¿no?

 

Volveré a intentarlo cuando tenga el video subtitulado y subido a youtube, ..a ver si tambien lo borran

Edited by IIIJG52_Otto+
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Pues pinchadselo (el link) a ED en su foro a ver que os dicen.

Mira este es el post que pusimos en DCS,, ..y la respuesta ha sido: BORRARLO SIN MAS, .... aun esta en la cache de google

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache%3ACG9x-NhHM-UJ%3Aforums.eagle.ru%2Fshowthread.php%3Fp%3D2801861%20&cd=1&hl=es&ct=clnk&gl=es

 

Eso si,... creo que el post tenia cerca de 600 visitas en 24 horas.

Edited by IIIJG52_Otto+
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Sólo por añadir información, el bf109 del Messerschmitt Museum es un HA1112 reconvertido.

 

Saludos

Eso ya lo sabiamos desde el principio, y fué lo priemro que preguntamos a Volker Bau, ..y nos dijo que está lastrado para compensar la falta de armamento y blindaje.

Según Volker Bau el comportamiento en vuelo del G4 "rojo-7" es el mismo de un Bf-109 original.

Edited by IIIJG52_Otto+
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Y yoyo ha dicho por activa y por pasiva que tiene las tablas de pesos y centrado del rojo 7. Asi que no digo que no pueda haber metido la pata... pero me pareceria raro.

 

Quizás tenga la tabla de peso y centrado ...pero no sabe interpretarla..

Nosotros tenemos varias como esta del Bf-109 G2, ....y creo que en ella no dice nada de que sea cola pesada, ..si no mas bien lo contrario.

post-1354-0-41762800-1399159862.jpg

 

Aunque mi alemán es muy básico, se puede leer en este "Ladeplan" ( plano de cargas) en la parte de abajo donde dice "Zulässige Grenzen der schwerpunktslagen" que traducido al español seria; "Limites permisibles de posición del Centro de gravedad" entre 17,0 - 30,0%

No creo que un avión con el C.G. entre el 17 y el 30% sea "cola pesada", ..lo mismo Yoyo sí lo cree.

 

Pero aparte de todo esto, ..ya nos ha dicho un piloto de pruebas de AIRBUS, y piloto de Bf-109, ..que todos los Bf-109G vuelan nivelados y "sin manos" en crucero a unos 440km/h,con el trim en CERO.

A ver si ahora me vais a decir que Yoyo sabe mas del Bf-109 que Volker Bau. :whistling:

Edited by IIIJG52_Otto+
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Y yoyo ha dicho por activa y por pasiva que tiene las tablas de pesos y centrado del rojo 7. Asi que no digo que no pueda haber metido la pata... pero me pareceria raro.

 

Quizás tenga la tabla de peso y centrado ...pero no sabe interpretarla..

Nosotros tenemos varias como esta del Bf-109 G2, ....y creo que en ella no dice nada de que sea cola pesada, ..si no mas bien lo contrario.

Aunque mi alemán es muy básico, se puede leer en este "Ladeplan" ( plano de cargas) en la parte de abajo donde dice "Zulässige Grenzen der schwerpunktslagen" que traducido al español seria; "Limites permisibles de posición del Centro de gravedad" entre 17,0 - 30,0%

No creo que un avión con el C.G. entre el 17 y el 30% sea "cola pesada", ..lo mismo Yoyo sí lo cree.

 

Pero aparte de todo esto, ..ya nos ha dicho un piloto de pruebas de AIRBUS, y piloto de Bf-109, ..que todos los Bf-109G vuelan nivelados y "sin manos" en crucero a unos 440km/h,con el trim en CERO.

A ver si ahora me vais a decir que Yoyo sabe mas del Bf-109 que Volker Bau. :whistling:

 

 

¿Y con que combustible sale a volar Volker? ¿y con algun calaje de flap o despega limpio?

 

¿habeis probado a despegar en DCS con 20% de combustible y con 50% y con 100%? lo digo porque con el 20% tengo que poner mas bien -1 en vez de +1

 

 

 

 

No tiene mucho sentido que un "cola pesada" tenga un estabilizador horizontal regulable entre +2/-6. Esos parámetros tienen sentido en un "morro pesado".

 

 When you lower the flaps, the airplane becomes nose heavy.

 When you raise the flaps, the airplane becomes tail heavy.

 When you retract the landing gear, the airplane becomes tail heavy.

 

Tiene sentido cuando bajas el tren y los flaps... aun asi nunca he necesitado usar mas de un -3, asi que no se muy bien porque tanto margen hasta el -6

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Yo le tengo mucho respeto a Yo-Yo pero la política que siguen en los foros me hace creer que no tiene razón ya que muchos de los posts son borrados y a los que él contesta en raras ocasiones vemos las fuentes.

 

PD:Ya han baneado el post de Supo y a Supo :icon_mrgreen:

 

Si es que la han liado tanto que creo que ya con solo ver quien postea le dan al boton rojo.

 

A ver, si hubierais esperado a tener la entrevista subida a youtube y la hubierais pinchado como quien no quiere la cosa... eh! mirad, pudimos entrevistar a tal... pero no!, entrais ya mordiendo sin tener a mano las pruebas y os dan la primera en la frente...

 

Lo que vengo a decir, quizas el modelo no sea correcto del todo.... no lo voy a discutir... pero vuestras formas de entrar al foro... no es que sean malas... es que son poco inteligentes sabiendo de que pie calzan los moderadores de ahi, entrad con mas tacto, que la gente pueda ver el video y sean los demas que comenten.

 

Por otro lado Yo-Yo ha dialogado con Klaus plasa y tiene tambien muy a mano al Erich Brunotte y le habeis despreciado todos los comentarios ha hecho al respecto... no voy a defenderlo pero si me pusiera desde su punto de vista ¿que le diferencia de vosotros si negara que esa entrevista con Volker es una patraña?

 

PD: Si acabais todos baneados del foro de ED me comprometo a ser yo mismo el que pinche el video de la entrevista en su foro, ya avisareis cuando lo tengais "to maqueado"

Edited by Angel101
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Yo le tengo mucho respeto a Yo-Yo pero la política que siguen en los foros me hace creer que no tiene razón ya que muchos de los posts son borrados y a los que él contesta en raras ocasiones vemos las fuentes.

 

PD:Ya han baneado el post de Supo y a Supo :icon_mrgreen:

 

Si es que la han liado tanto que creo que ya con solo ver quien postea le dan al boton rojo.

 

A ver, si hubierais esperado a tener la entrevista subida a youtube y la hubierais pinchado como quien no quiere la cosa... eh! mirad, pudimos entrevistar a tal... pero no!, entrais ya mordiendo sin tener a mano las pruebas y os dan la primera en la frente...

 

Lo que vengo a decir, quizas el modelo no sea correcto del todo.... no lo voy a discutir... pero vuestras formas de entrar al foro... no es que sean malas... es que son poco inteligentes sabiendo de que pie calzan los moderadores de ahi, entrad con mas tacto, que la gente pueda ver el video y sean los demas que comenten.

 

Por otro lado Yo-Yo ha dialogado con Klaus plasa y tiene tambien muy a mano al Erich Brunotte y le habeis despreciado todos los comentarios ha hecho al respecto... no voy a defenderlo pero si me pusiera desde su punto de vista ¿que le diferencia de vosotros si negara que esa entrevista con Volker es una patraña?

 

PD: Si acabais todos baneados del foro de ED me comprometo a ser yo mismo el que pinche el video de la entrevista en su foro, ya avisareis cuando lo tengais "to maqueado"

 

A ver, yo no tengo nada que ver, es más lo he visto todo desde fuera y me parece igualmente "heavy" lo que hacen.

Puede que no sea el modelo correcto pero que no digan que sí lo es en todo momento, ya que cuando la gente le pregunta el porqué lo saben se niegan a dar los datos que han tomado y de vez en cuando postean una entrevista con algún piloto.

 

Otra cosa es el nivel de los administradores del lugar, es verdad que tienen que estar hasta el moño de la gente, sobre todo de nosotros pero deben guardar las formas ya que no es la primera vez que el Sithspawn se le va la mano con el botón de banear, ahora mismo hay una buena montada en Reddit por el EULA que impide que se hagan donaciones sobre mods de DCS y al Shitspawn este lo están poniendo a parir.

 

PD: Aún recuerdo mi baneo cuando les dije que los misiles que había hecho RAZBAM parecían mucho más realistas que los suyos y que deberían implementarlos (Cosa que igualmente hicieron) equisdé

Edited by Manu_asecas
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Esta el vídeo de la entrevista ya en YouTube otto???

 

 

Salu2

Aún no, ..estamos trascribiendo la conversación para los subtitulos en ingles y español, ...ya que debido a la megafonia de la feria, y al viento, algunos trozos de la conversación casi no se entienden, ....la cosa tiene su curro. :flirt:

Edited by IIIJG52_Otto+
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  • 1 month later...

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