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Con sinceridad, ¿Cuánta gente volará en Normandía?


JOSETI
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Hola, 

 

Teniendo ya una fecha de lanzamiento confirmada, cuanta gente estaría interesada volar alguna que otra misión típica para disparar plomo. O se prefiere empezar poco a poco cada semana viendo una parte del avión e intentar dominar, o que cada uno se "apañe" y nos vemos en lo azul?

 

Sugerencias e insultos debajo de la linea.

 

Un saludo.

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Pues si te sirve de ayuda,yo tengo el mapa al igual que otros muchos con intencion de volarlo y por lo que a los alemanes respecta,ya hable con Typhoon y esta al corriente sobre que tengo pensado sacar un curso para la luftwaffe,especializado para el 109 y si todo sale bien ,saldra despues el del 190 y que en breve posteare,para crear aficion y que podamos volar a menudo o al menos un dia a la semana de forma oficial.

 

Una vez que salga el mapa y lo testeemos y todo vaya bien, ni ocurran cosas raras,os pondre la información para quien este interesado

 

Salu2

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Pero tendrían que salir muchas cosas,No?............para hacerlo atractivo..............Porque si no se limitará a peleas de perros encima de el mapa....................no se muy bien de que hablo,porque no me informo,pero creo que de momento solo se dispone de cazas y pocos......un poco coñazo no apoyar las misiones en bombers y esas cosas que todos sabéis.

Ojala me deis un Zaska en la boca y me corrijais,pero hay proyectos de sacar por ejemplo DC-3,B17,P-47,Tempest............no se,aparatos de este teatro.....

Saludos

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El P-47D-30 debería ser el siguiente de la mano de ED, seguido para finalizar por el Me-262A2. 2018-19 si todo va bien, 2019-20 lo normal.

Desarrollos posteriores de ED/BST ni idea pero las señales de humo apuntan a Corea y a la época de los 50 a largo plazo.

 

Por parte de terceros y para ese mapa en concreto y ese periodo ni idea.

 

Bimotores y de ataque por ahora se sabe que iran ampliando la IA por parte de ED.

Edited by Tarres
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El hace 49 minutos, pienoir dijo:

Pero tendrían que salir muchas cosas,No?............para hacerlo atractivo..............Porque si no se limitará a peleas de perros encima de el mapa....................no se muy bien de que hablo,porque no me informo,pero creo que de momento solo se dispone de cazas y pocos......un poco coñazo no apoyar las misiones en bombers y esas cosas que todos sabéis.

Ojala me deis un Zaska en la boca y me corrijais,pero hay proyectos de sacar por ejemplo DC-3,B17,P-47,Tempest............no se,aparatos de este teatro.....

Saludos

hay toda una colección de mods de aviones y objetos terrestes y maritimos para el actual DCS, con el tiempo irán actualizando esos mods para DCS Normandia, además de que está el pack de objetos made in WWII, asi que por cosas que destruir no vas a estar escaso, de momento Normandia será un CLOD en cuanto a numero de aviones pilotables, pero con un realismo como ninguno(tema de gestion de instrumentos,etc...)

 

yo me lo pillaría pero ando bajo minimos en cuanto a pasta, y visto la escasa actividad reinante en este escuadrón prefiero esperarme

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  • Bucaral changed the title to Con sinceridad, ¿Cuánta gente volará en Normandía?

Yo-Yo hablo que espera hacer despues del me262 un bombardero bimotor pilotable para seguir ampliando capacidades de DCS: W (no ha vuelto a comentar nada al respecto), mientras el Assest Pack sigue creciendo, ademas de la lista de objetos que viene despues de la salida inicialmente y a la espera de la segunda tanda, hace unas semanas Chizh confirmó en el foro ruso que vendrá artilleria, MLRS de la WW2 y las V-1/-2.

En si, modulos confirmados de WW2 (que no son de Normandia) pues el P-40F de VEAO (este año) y el Spitfire Mk XIV (puede que el año que viener), el resto de los proyectos de VEAO para WW2, sin fechas. F-4u de LNK/MC3 (en unos años). Poly-Dinamics parece que no tiene muerto el Ju-87 por lo que ha comentado Oliver (se lo llevaron con ellos). Polychop hablaba de un Horten 229, pero me huele a mi que no pasará de la mesa de diseño (como el original). 

 

Sobre mapas, todo el mundo está parado, esperando el SDK de ED.

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Yo me lo he comprado con la lógica intención de volarlo todo lo posible.

 

Por supuesto que si Hans (o cualquier otro de vosotros que tenga los conocimientos necesarios) organiza un curso para los 109 y después para el 190 me apuntaré, porque son dos aviones que me encantan. Con la cantidad de objetos de artillería que se podrán poner en el terreno creo que no solamente se podrán hacer misiones de dogfight sino que también de ataque a tierra. Aparte de los aviones de la Segunda Guerra Mundial y gracias a que tras los árboles las líneas enemigas no te podrán disparar, dará mucho juego para misiones con helicópteros.

 

Entiendo que si han construido un mapa enfocado en la Segunda Guerra Mundial no dejen de desarrollar aviones que se integren en este escenario.

 

Deseando que llegue el viernes para ver que nos han preparado. 

 

Saludos 

Edited by Luismon
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akai, segun el boletín de noticias del viernes pasado, el viernes 26. En cuatro días, vamos!

Y en cuanto a la pregunta, yo me lo he comprado para volarlo. Es verdad que sólo volando helicópteros en él ya lo amortizo, pero mi ilusión sería volarlo en donde toca, en el año 44.

Mi problema es que ya era mal piloto de caza en el Il-2 y en el COD, y aquí sólo hay cazas pilotables por ahora. Pero si hans saca un curso (estupenda noticia, por cierto) haré el enésimo intento de convertirme en piloto mediocre de caza, a la espera de que haya un JABO o un bombardero.

Claro que siempre puedo volar en ese rol con lo que hay.

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Lo tengo precomprado y con intención de volarlo como Dios manda con aviones de la WWII.

 

Vaya paradoja....En el Caucaso volábamos aviones de WWII y ahora en Normandia queremos volar aviones actuales...

 

Saludos.

Edited by hijijis
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bueno, hasta ahora todo el que tenía un caza WWII lo ha estado volando en un escenario moderno y ha apechugado con ello a falta de otra cosa. Con normandía es lo mismo. Su misión principal es permitir recrear ese escenario. Pero como cualquier otro mapa de DCS (y de cualquier simulador multimapa que yo sepa), se puede emplear otros aparatos si quieres. Nadie te impedía en el Il-2 volar un 109 sobre iwo jima. Imagino que nada te impide en el Flight simulator de microsoft volar un avión clásico en un mapa moderno.... eso es más que normal. En un futuro tendremos mapas para elegir, y podremos usar cada uno para lo que esté diseñado, pero por ahora no veo el problema. Es una buena noticia tener por fín un escenario de la WWII, y sobre todo tener elementos IA de la época. Pero además está demostrando ser un escenario precioso, y cada uno puede usarlo como mejor le convenga.

Pero es que, además, el escenario de normadía no ha cambiado mucho en la actualidad, por lo que no despinta en exceso. Y más aún, como dice Siegfried, es un terreno muy bonito para un combate de helicópteros.

Personalmente nunca he visto la ventaja de prohibir o limitar por parte del simulador. Ni en esto, ni en opciones de armas, etc... si prohibes, todos tienen que hacer lo que se diga. Si no prohibes, cada uno vuela como le sale del pijo.

Edited by Marques
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Entonces perfecto, Hans si tu te pones con los alemanes intentare tener algo decente para los P-51D y el Spitfire.

 

Vamos a "tantear" el terreno, cuanta gente para cada avión estaría interesada?

 

Bf109 K4:

FW190 D9:

Spitifire MkIX :

P-51D:

 

Así a bote pronto y sin pensar mucho mínimo tendré temario para unas 5-6 clases. Cuando coincidamos otra vez por TS hablamos para intentar hacer las cosas similares (tema altimetría, tráficos en VFR etc.)

 

Un saludo.

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