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Mando de Gases Virpil


Ce_zeta

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Virpil ya ha anunciado el mando de gases que completa su sistema HOTAS combinado con la palanca de mando Mongoos T-50.

 

Sin duda es impresionante. Mando doble, Ministick, ruedas, dos selectores rotatorios, mogollgon de botones e interruptores....Por solo 240€ + IVA+Transporte+Aduanas.

De momento se desconoce cuando estará disponible.

 

MT-50_Throttle_01.png

 

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You’ve seen our initial concepts earlier this year, you’ve see our working-prototypes at MAKS 2017 - but today we are incredibly excited to officially announce the VPC MongoosT-50 Throttle!

Based on the feedback from the community, testers and professionals, we’ve made many changes since our initial concepts. This feedback is a true testament of the endless, exciting things that are possible with the help of you, the community!

The VPC MongoosT-50 Throttle is a fully featured, dual-engine throttle unit based on the generation 4 and 4++ modern fighter jets. Designed to complete the VPCockpit MongoosT-50 control set, it can also be used as a stand alone USB device. 

As with the VPC MongoosT-50 Base, the mechanics are constructed from high precision aircraft-grade duralumin which include fully adjustable idle and afterburner detents.

The full feature set includes a huge number of controls surfaces and configuration possibilities that will surely satisfy even the most avid of virtual pilots!

 

MT-50_Throttle_03.png
 

VPC MongoosT-50 Throttle Base

  • 9 x Buttons
  • 7 x Toggle Switches
  • 2 x Axis Dials
  • 3 x Encoders + Push
  • 2 x Throttle Axis
  • 1 x Auxiliary Axis

 

VPC MongoosT-50 Throttle Handles

  • 4 x Buttons
  • 2 x 2-way Switches
  • 1 x 4-way + Push Hat or 1 x Analogue Mini-stick
  • 1 x 4-way Hat
  • 1 x Wheel Axis
     

With our VPC Configurator software, the 8 x buttons on the base can be assigned up to 40 bindings through the use of shift-states.

The VPC MongoosT-50 Throttle will be available for 239.95 EUR. All existing owners of the VPC Mongoost-50 Grip up until the release of the VPC MongoosT-50 Throttle will receive a special 15% discount code to help them complete their VPCockpit setup! VPC Founder’s Club members will also receive their 5% discount.

Stay tuned for further information including availability and shipping dates!

Regards,
The VirPil Controls Team

 

MT-50_Throttle_02.png

 

Fuente

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El hace 1 hora, Angel101 dijo:

Tiene muy buena pinta. ¿Pone de que materiales esta hecho? Y sabes si hay alguna review del stick en el que salgan fotos con la mano puesta en el? Me intriga saber si llegaria a todo con mi pulgar.

Los mecanismos de duraluminio. Si siguen el mismo patrón, la carcasa es de polimero de calidad industrial. Aunquue tengo mis dudas. Quiza la caja es metalica mietras que la empuñadura podria ser de polímero...

 

En este análisis sale alguna foto. el tipo lleva guantes, pero viendolo, asi parece hasta el joy pequeño. Solo hay que tener en cuenta que este

 joystick esta pensado para montarlo a la altura del asiento.

http://www.mudspike.com/vpc-mongoos-t-50-review/

 

Un Warthog dice :D Overlord, un HOTAS vale lo que vale su mecanismo de funcionamiento y sus botones e interruptores. Si quieres calidad, es esto, VKB, Baur o ya si quieres nos vamos a los de Bugeye y similares por mas de 3.000 $ la pieza. Mira sino, los Cougar modificados, modificados porque lo de Thrustmaster fue una chapuza mayuscúla. Y meterle las modificaciones  (FSSB y similares) para dejarlo decente, barato, barato no era. Eso si, un Cougar modificado tiene para años.

El Warthog estaba muy bien hace casi 10 años.  Su principal baza era y es su facil disponibilidad, pero es el timo de la estampita, es decir, el mecanismo es de plastico mientras que te hacen la carcasa metalica para jugar con la calidad percibida por el cliente y poder venderlo con un jugoso sobreprecio. Sinceramente, esos 100€ mas, me parece muy caros. Para eso, te vas al T.16000M mucho mas asequible y con una precisión y fiablidad similar.

 

 

 

 

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Habria que ver en detalle las dos, el MCG y el Mongoos T-50 para ver si la distribución, ejes te gustan como están. La caja de mecanismos parecen similares en ambos. Son de duraluminio y no plasriquete. Ambas tienes extensiones para ser usados desde la silla o incluso en el suelo.

Un punto a favor de Virpil es que parece que su logistica es mejor que la de VKB en estos momentos y han abierto tienda en Amazon, lo que facilita su distribución.

 

VKB salen mas con cuentagotas y falta ver que Mando de gases sacan, aunque tienen ya pedales.

 

En ambos, habria que ver como es el software de configuración,

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