estenole Posted October 15, 2017 Report Share Posted October 15, 2017 Hola !!! estoy terminando de decidir que teclas quiero mapear en mi hotas, para luego ver donde, la cosa es que tengo un poco de confusion con la gestion de la helice. Que diferencia hay entre el control de rpm de helice y las opciones de paso largo y paso corto. Entiendo el concepto del paso, pero veo que por defecto tienen las mismas teclas mapeadas. Entiendo que la que se refiere a control de rpm, es variable, y las otras dos es para poner la helice en maximo y minimo directamente ?¿? Saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DaniV Posted October 15, 2017 Report Share Posted October 15, 2017 (edited) Hola estenole, Para tu pregunta creo que es el hecho de que según que tipo de avión, puedes tener los settings de Paso de Hélice que puedes poner en automático / manual como el caso de los Alemanes, y los aviones que contemplan sólo dos settings de motor prefijados "fijos" que al seleccionar uno te lo deja en de Paso corto y al seleccionar el otro te lo deja en un prefijado Paso largo. Luego tienes los que son totalmente regulables, donde al cambiar el Paso de Hélice varías directamente las revoluciones de motor (aunque tienes que tener en cuenta como sabes la potencia seleccionada, la mezcla, altitud, actitud del avión en vuelo etc). Fíjate que tienes varias opciones de configuración según que avión. Suerte! Edited October 15, 2017 by DaniV Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
estenole Posted October 15, 2017 Author Report Share Posted October 15, 2017 Muchas gracias por la info, voy a darle un buen repaso al articulo ;-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trenkos Posted October 16, 2017 Report Share Posted October 16, 2017 CSP en dibujitos: https://prezi.com/haam-ugm17lv/gobernadores-para-helice-de-velocidad-constante/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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