SAFJFA F1 Team

DCS: World 2.5

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sí, el CEO de ED en la última entrevista que escuché dijo que eran 150 personas si mal no recuerdo. Otra cosa es como dices, que el que hace la página web, pues pueda hacer el multicrew...

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1 hour ago, Renko said:

Pues no sabes lo que te pierdes, es una experiencia muy buena. Más de lo que a priori puede parecer.

Si te doy la razón en eso, el problema es que no siempre se dispone de alguien que te pueda hacer de RIO, y si eso van en detrimento del resto de las veces que vuele solo, pues prefiero aparatos para un solo jugador.

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2 hours ago, lucifer said:

A mi la verdad que el multicrew me da igual, no es algo que vaya a hacer uso, y además yo creo que en el Hind no es algo crítico. Yo creo que lo están puliendo para la salida del Apache, donde si será necesario un operador de sustemas.:)

Lucifer, cojo tu respuesta como ejemplo de porqué se deben relativizar los linchamientos a las terceras fiestas, etc... lo que para mí resulta indignante que ED (no una tercera fiesta) prometiera hace ya ni me acuerdo (¿10 años?) como característica de las que sale en la lista de compra y que todavía no ha tenido huevos de dar, a ti no te indigna porque no lo ves imprescindible ni te interesa particularmente.

Insisto que ni de lejos te critico, lo entiendo perfectamente, pero algunos linchadores de razbam no parecen ser capaces de relativizar o poner en perspectiva las cagadas de esa tercera fiesta.

 

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1 hour ago, Renko said:

Pues no sabes lo que te pierdes, es una experiencia muy buena. Más de lo que a priori puede parecer ^_^

El Apache le quedan años, por lo que se entiende en entrevistas recientes ni siquiera hay acuerdo todavía.

Del Hind. Pues si ED va a sacar su primer helicóptero de ataque multiasiento sin que tenga eso implementado desde el lanzamiento es un error (sea o no vital el frontseater en este caso, aunque si esta es por algo).
Lo lógico, aunque solo sea desde el punto de vista empresarial, es que tus productos nuevos de ED marquen hitos (véase pj el radar AG en el Hornet, primer caza moderno de estudio)
Pero bueno ED y lo lógico no van siempre de la mano

lo lógico sería que ED marcase hitos, si, puesto que es la dueña del motor y la única que sabe realmente cómo funciona. Pero la realidad es que como ha dicho Japo, los hitos del radar AG y del multicrew son de heatblur (no voy a inlcuir al gazelle aunque su multipuesto llegó a funcionar muy bien hasta que ED se lo cargó en una actualización) y alguna otra tercera fiesta.

Luego viene ED detrás y mal, y obliga a la tercera fiesta a cambiar su programación, jeje.

Peeeeero, es lo que hay y DCS es el único simulador militar de este nivel. Y el nivel es impensable hasta hace poco, incluso de los peores módulos. Por eso yo intento ser más optimista que menos.

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@Marques te entiendo perfectamente, pero Heatblur solo tiene la responsabilidad de hacer aviones, mientras que ED tiene que sostener todo un ecosistema que no es poco. Es cierto que todos tienen la mala costumbre de empezar nuevos proyectos sin terminar los anteriores, pero como solo ganan pasta vendiendo módulos pues es lo que toca. 

Yo creo que el multicrew lo están desarrollando pero más que por el Huey o el Hind, por futuros aviones más complejos como un F-4 Phamton.

 

La presencia de Heatblur nos beneficia a todos porque es una competencia a nivel interno que hay en el sim, y ellos son los únicos que pueden sacarle los colores a ED y de esta manera coseguir apretarles un poco de cara a los módulos que están desarrollando actualmente. 

 

Respecto a Razbam, pues ya conocia sus trabajos de FS y la verdad que nunca tuve una esperanza real de que hicieran algo decente algún día. El Harrier lo compré por su particularidad aún sabiendo que no iba a alcanzar ese nivel que todos esperamos, pero bueno, ya lo tengo asumido y ya no me caliento la cabeza con estas cosas.

 

Edited by lucifer

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Si, como decía de ED y lo lógico :cuniao:
Podrían lanzar el Hind anunciando con él la llegada del multipuesto a helicópteros (que por otra parte esta ya en DCS desde que salio el L39), peero vaya usted a saber que pasa

Del multipuesto. Si, es cierto lo de la disponibilidad en ocasiones. Pero también es cierto que hay aparatos que no se pueden entender si no van dos.
El Jester de HB es un muy buen apaño, pero no puede superar nunca a humano+humano trabajando juntos.
Y el esperado Apache es un claro ejemplo de una plataforma de armas que solo rendirá como ocurre en la vida real con dos humanos.

En mi humilde opinión creo en estos simuladores la experiencia es una parte muy importante. Y en esas plataformas el "simular" trabajar con otro humano la enriquece mucho, o si se prefiere es más real.

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13 minutes ago, lucifer said:

@Marques te entiendo perfectamente, pero Heatblur solo tiene la responsabilidad de hacer aviones, mientras que ED tiene que sostener todo un ecosistema que no es poco. Es cierto que todos tienen la mala costunbre de empezar nuevos proyectos sin terminar los anteriores, pero como solo ganan pasta vendiendo módulos pues es lo que toca. 

Yo creo que el multicrew lo están desarrollando pero más que por el Huey o el Hind, por futuros aviones más complejos como un F-4 Phamton.

 

La presencia de Heatblur nos beneficia a todos porque es una competencia a nivel interno que hay en el sim, y ellos son los únicos que pueden sacarle los colores a ED y de esta manera coseguir apretarles un poco de cara a los módulos que están desarrollando actualmente. 

 

Respecto a Razbam, pues ya conocia sus trabajos de FS y la verdad que nunca tuve una esperanza real de que hicieran algo decente algún día. El Harrier lo compré por su particularidad aún sabiendo que no iba a alcanzar ese nivel que todos esperamos, pero bueno, ya lo tengo asumido y ya no me caliento la cabeza con estas cosas.

 

bueno, por seguir chinchando, el multipuesto fue una promesa de la absorbida BST para el hind, y en aquel entonces no hacía otra cosa, ni en ED había el pollo que hay ahora. Y ya digo, que no es que fuese algo lógico, es que estaba en la lista explicita de características del módulo cuando lo sacaron, era uno de los cinco o seis puntos que publicitaban en la web de compra del huey, y que un par de años después, por cierto, borraron con dos cojones.

Por eso digo que aquí el que no corre vuela, ni más ni menos, y que excusas o tienen todos o no tiene nadie.

Lo mejor, tu postura y la mía, saber lo que hay, disfrutar de lo bueno y asumir lo malo. Y si no quieres, pues no lo asumes no comprando y a correr.

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Buenas, el multicrew en diferentes cabinas está disponible desde hace años, desde el l39, el problema del Huey es que necesita un multicrew en la misma cabina, que entraña nuevos problemas de sincronización y demás. Ya lo explicaron hace tiempo los de ED. In Phantom se puede hacer con la tecnología actual sin problemas

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31 minutes ago, Renko said:

Buenas noticias

Por 10$ (por un tiempo limitado) se puede comprar el A10C II Tankkiller.

Aquí el FAQ para los interesados
https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=4489624#post4489624

 

ummmm, y por tiempo limitado que se entiende????, no me parece bien, entonces aquella persona que tiene el A-10C y ahora mismo pasa una larga temporada desconectado del mundo de la simulacion pierde la opcion de actualizar????........ a que jugamos ED???....

 

La opción de actualizar deberia ser por al menos una larga temporada.

 

Y si pasa con A-10C 2, pasa con Black shark 3

 

sin comentarios

 

saludos

 

brisafresca

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12 minutes ago, amalahama said:

Si la opción la tendrás, solo que no a 10 pavos

 

ahi esta, cuanto es el tiempo limitado??, si me dices 6 meses, bien, una semana no

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2 hours ago, amalahama said:

Pero macho compralo ya que va a estar a lo que cuesta un menu del día en un barucho, y ya le metes caña cuando puedas

 

Pero si no lo estoy diciendo por mi.......

 

reading read GIF

 

:xd::xd:

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NPI de que es eso del APKWS... pero por lo visto en el video es un arma con penetración y posterior explosión.. algo que no hace DCS ahora ¿no? Vamos que el misil o bomba da igual ponerle el impact en instantaneo o delay por que no está programado en DCS.

si es lo del cohete guiado por laser, es como el del JF17?

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4 hours ago, Japo32 said:

NPI de que es eso del APKWS... pero por lo visto en el video es un arma con penetración y posterior explosión.. algo que no hace DCS ahora ¿no? Vamos que el misil o bomba da igual ponerle el impact en instantaneo o delay por que no está programado en DCS.

si es lo del cohete guiado por laser, es como el del JF17?

el APKWS es una incongruencia conceptual, jeje, que imagino que se podrá hacer gracias a la miniaturización de la electrónica que la tecnología permite hoy en día. ¿Porqué lo digo? es un cohete guiado por laser, que es lo que venía siendo la definición de un misil. Hasta ahora, un cohete era un "cilindrín" con trayectoria balística y un misil era un "cilindrin" con un sistema de guiado. Pero ya han sido capaces de ponerle una cabeza guiada dentro del cuerpo de un cohete estándar de 70 mm.

Chascarrillo aparte, viene siendo a un hidra de 70 mm de toda la vida lo que una LGB a una bomba tonta.

En cuanto a la cabeza de guerra, imagino que tendrá las mismas opciones que los hidra estándar, y si, si los cohetes son una mierda en DCS, los APKWS serán una mierda, pero más precisa.

  • Like 1

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Tendremos que esperar a final de mes para tenerlo, por el momento no vendrá en el parche de la semana que viene. 

 

Un saludo. 

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Por cierto, viendo este post se ve como funciona ED. https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=284877

El tal Habu, que parece ser piloto de A10, hizo este post el 31 de agosto.
Y al ver que les daba feedback sobre el A10 con bastante conocimiento, pues se han puesto en contacto con él y están arreglando lo que iba a salir. (Incluido el HMCS que no va a ser como en las imágenes promocionales, por que les ha dicho que no es exactamente así)
Lo más importante que él les esta ayudando a poner el FM como debía ser desde el 2011 cuando salio, y eso que la gente ha dado mucho la tabarra
Esto nos beneficia a todos, y me alegro que diesen con este piloto aunque fuera a ultimisima hora.

A lo mejor estoy equivocado, pero es lo que creo que se extrae leyendo esto y otros comentarios. No lo pongo para iniciar una discusión. <<
Solo que llama la atención que una compañía así no sea capaz de contactar con SMEs desde un inicio. Y que haya sido por pura suerte que este buen hombre postease, Nineline viese la mina de oro que se les presento, y tengamos algo mejor.
Si no hubiese sido un update de FM de aquella manera, por que lo debían tener casi cerrado

Así que cuando hable Waggs de SMEs en plural, para este caso esta hablando de Habu. En singular.
Menudos son estos :cuniao:

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Eso son excusas, tenían desde el principio a Snoopy que les reporto fallos (de forma interna cuando era tester) como mecánico que es, y aun siguen sin arreglarlos. Y del FM tienes unas pocas entrevistas a pilotos reales, que los pusieron al sim y se quejan todos de lo mismo. Que el gobierno pagara, y les importara mas bien poco el tema del FM, seguro que lo importante era poder hacer procedimientos, mecanización de los upgrades de avionica y sensores.

 

ED haciendo caso a las primeras de cambio? Ni de coña, solo hace falta recordar la que se monto en reddit por la dispersión del GAU y que finalmente lo cambiaron, no les quedo otra. Fue aquella maravillosa intervención de Nick dejando en el limbo, que alguien en RU tenia demasiado orgullo para reconocer que se equivoco y que estábamos atacando a su bebe...

 

Si solo hace falta que recuerdes el pitofosio que se monto con el Litening II cuanto tiempo tardaron en admitir que no estaban usando la versión USA  y ser algo mas especifico SPN, que sin coordenadas, sin norte.

 

Ya que estamos, el actual A-10C que tenemos es la suite 3.1 si no recuerdo mal. Pues bien ED hizo un upgrade al contratista militar ANG a la versión 5.1 que según me comento Snoopy esta alrededor del 2010 IRL y que en breve iban a pasar a la suite 9.

http://www.thebattlesim.com/about/

 

Un saludo.

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Toda la razón. Me acuerdo de todo

Solo apuntaba esto por que esta a la vista de todos, y que es bastante chapuzero que por esa suerte del destino hagan los cambios a ultima hora.
Lo cual deja entrever, a mi entender, que para el upgrade del A10C no tenían SME abordo

Apuntar dos cosas más:

- Yoyo ya ha aparecido en el hilo

- En esta entrada Habu habla de más puntos a mejorar, entre ellos la dispersión del cañón :lol:
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4477941&postcount=43

Ya hay que tomárselo con un poco de humor por que si no

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14 hours ago, BRISAFRESCA said:

 

ahi esta, cuanto es el tiempo limitado??

 

Descuento para las 50 primeras llamadas

 

 

6 hours ago, Marques said:

... viene siendo a un hidra de 70 mm de toda la vida lo que una LGB a una bomba tonta....

 

Mas bien ayuda en la precisión, no deja de ser un cohete. Supongo que funciona como los Vikhr del Su-25

 

 

1 hour ago, Renko said:

Ya hay que tomárselo con un poco de humor por que si no

 

:aplauso-6::D

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