overlord74 Posted February 23, 2018 Report Share Posted February 23, 2018 Pendiente de dia y hora Skins necesarios: https://drive.google.com/file/d/19VI8BuDEJV5jCjqpVsUPeoTfZwWrI9tF/view?usp=sharing Como no he encontrado los skins argentinos necesarios, he añadido dos españoles para los F5 y M2K, asi ni se vuela de yankee ni de frances, he añadido uno argentino para el Su25T. Las intrucciones estan en el interior, solo copiarla en vuestra carpeta de savegames/DCS/liveries. Las misiones de ataque Las misiones interceptoras relatadas, y las que se describen a continuación, tenían por objeto atraer las PAC británicas, para poder infiltrar nuestras misiones de ataque a objetivos navales. Detalles: --------------- Las Misiones de Ataque Tres M-5 Dagger, indicativo "Torno". Misión: ataque a objetivo naval. Tripulación: Capitán Norberto Dimeglio (C-432), Teniente Gustavo Aguirre Faget (C-412) y 1er Teniente César Román (C-407). Armamento: bombas retardas por paracaídas y cañones. Despegaron de San Julián a las 15:45 hs. El C-432 arribó a las 17:25 hs y los otros a las 18:25 hs. Atacaron a un destructor clase y a dos fragatas. Esta salida fue la de mayor rédito de toda la batalla del 1 de Mayo ya que atacó y averió seriamente a un destructor de gran porte. El informe de esta misión dice: ... observan tres buques que cambian constantemente el rumbo, formando un triángulo. Se dispararon dos bombas sobre el de la derecha y cañones sobre el del centro y a la izquierda, lográndose comprobar impactos únicamente sobre el barco del centro. Se apreció intención de encerrarse en el círculo con grandes cambios de rumbo, distancias entre 1.000 y 3.000 metros. Unicamente se recibió intenso fuego de artillería antiaérea, lo que un numeral logró evitar disminuyendo el nivel de vuelo. De acuerdo a fuentes inglesas, los buques eran el destructor HMS Glamorgan y las fragatas HMS Arrow y HMS Alacrity BASE de RIO GAlLEGOS (ANAPA) AM121mhz Bulleye Puerto San Carlos * Mirage 2000C./ Zeus / AM124mhz Encontrar y atacar los tres buques ingleses, situados al Sureste de San Carlos, casi en la perpendicular de Cabo Elefante, a unos 140 km en rumbo 203 grados de San Carlos. WP2. Inicio busqueda. WP3. Fin busqueda. Armamento Bombas. MK82 Snakeeye y deposito extra. 4 aparatos disponibles. * F5E3 / Vulvano / AM 125 MHZ Nos dividiremos en dos parejas y realizaran vuelo de CAP entre San carlos y L Elefante. Podran disponer de MK82 a discreccion para potenciales objetivos de oportunidad 4 aparatos disponibles. El General Belgrano se encuentra navegando en direccion suroeste. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
overlord74 Posted March 7, 2018 Author Report Share Posted March 7, 2018 hacemos la prueba mañana Jueves 8/03/18 2215 horas brief 2230 horas en cabina. TDM: 90 aprox. Podeis ir apuntandose, minimo 2 pilotos por escuadrilla. Zeus. Over Splash luismon hans Vulcano Deute espanto thor Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
J.Steinh0ff Posted March 7, 2018 Report Share Posted March 7, 2018 S! Nesta missão não há SU25T? J.Steinh0ff Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Deute Posted March 7, 2018 Report Share Posted March 7, 2018 Si puedo me paso, con el bicho que digas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
overlord74 Posted March 7, 2018 Author Report Share Posted March 7, 2018 8 hours ago, J.Steinh0ff said: S! Nesta missão não há SU25T? J.Steinh0ff no, no habra su25t, los tendremos disponibles solo en algunas misiones, no en todas habra los mismos aparatos. animense señores con los mirage y f5... que estara interesante! ....espero Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
splash Posted March 8, 2018 Report Share Posted March 8, 2018 Mirage 2000C por aquí. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Espanto Posted March 8, 2018 Report Share Posted March 8, 2018 Me paso por si no tenéis pilotos, pero si sois suficientes no vuelo porque aunque lo manejo sin problema, todavía no tengo controlado el F5 en combate. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
overlord74 Posted March 8, 2018 Author Report Share Posted March 8, 2018 Se trata de pasarlo bien Espanto, no es nada complicado, a lo sumo te das um vuelo a lo FS. No creo que sufras estress postraumatico.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luismon Posted March 8, 2018 Report Share Posted March 8, 2018 (edited) Overlord, yo me apunto también. El aparato el que mejor te venga, estoy practicando esta semana con los dos Saludos Edited March 8, 2018 by Luismon Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hans Luchs Posted March 8, 2018 Report Share Posted March 8, 2018 Ponme en el aparato que más te plazca Salu2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thor109 Posted March 8, 2018 Report Share Posted March 8, 2018 Si estoy a tiempo, un F5 para mí. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
splash Posted March 8, 2018 Report Share Posted March 8, 2018 (edited) Me vais a tener que disculpar pero estoy fuera de casa aún y no voy a llegar a una hora decente. Edited March 8, 2018 by splash Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lucifer Posted March 8, 2018 Report Share Posted March 8, 2018 Joer, pues ya ni ne acordaba de la misión. La vais a volar? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
overlord74 Posted March 8, 2018 Author Report Share Posted March 8, 2018 Debrief Zeus 1 despegamo sin novedad volando muy bajo localizamos objetivos, podiamos ver 3 barcos, a unos 7km nos comenzaron a blocar, el primer misil me paso aunos 20 metros a las 9 cuando me disponia a lanzar el ataque,2 da aviso de pluma, me pilla en bragas y no lo puedo esquivarlo y al ir tan bajo no puedo saltar. A titulo personal no estaba nada fino, volando tan bajo no te puedes liar a tocar botones con el raton, pero bueno esta chulo volar en estas condiciones y a estas velocidades y la adrenalina te sube por las venas cuando llegas al jaleo, desde esta peerspectiva lo vemos todo de otra manera y para encima a latas velocidades., repetiremos!!! Fuera de contexto, Zeus 2 logra encajar 4 bombas en el Arrow dejandolo tocado y con una gran humareda. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Deute Posted March 9, 2018 Report Share Posted March 9, 2018 Debriefing Vulcano 1 Salimos 3 F-5 de Río Gallegos, rumbo W, hacia Puerto San Carlos. Para ahorrar combustible subimos a FL150. Sobre FL120 cruzamos la capa de nubes, viendo una estela al NW. Nos acercamos, comprobando que es un AWACS. Control de misión confirma que es aliado, aunque no responde a comunicaciones. Volvemos hacia el sur, descendiendo a FL100. Tras cruzas las nubes ponemos rumbo a San Carlos, recibiendo aviso de 2 aparatos situados a 3.000' acercándose por el SW. Un aparato se queda de guardia en San Carlos y los otros dos vamos en rumbo de interceptación. Finalmente, nos avisa el de guardia que los tiene localizados. Damos la vuelta, vemos como derriban un harrier, localizo al segundo y lo derribo con un Fox2. Continuamos la patrulla hacia Elefante. Nos avisa control de S. Carlos de 2 Helos en la zona. Damos bastantes vueltas, sin hacer contacto visual. Finalmente son localizados gracias al control de tierra que nos guía, veo como impactan a uno, lozalizo al otro y lo derribo con mi segundo misil. Con la zona despejada, recibimos orden de volver a Gallegos, donde tomamos sin novedad Está claro que las operaciones se van a hacer a muy poca altitud. Hay que tener en cuenta el enorme gasto de combustible que esto supone. Nosotros salimos con los 3 depósitos auxiliares, y no nos faltó combustible, pero apenas usamos el postquemador. De haber tenido que hacer dogfights en condiciones, no se si hubieramos podido estar tanto tiempo buscando objetivos. Gracias Over! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Espanto Posted March 9, 2018 Report Share Posted March 9, 2018 Vulcano 2: Misión CAP sobre Puerto San Carlos. Salimos de Rio Gallegos 3 A4-C, despegando sin novedad, aunque con problemas de comunicaciones con 3. Cogemos altura y navegamos a A12 por encima de la capa cerrada de nubes. Al poco veo una estela a nuestras 2 y nos vamos a por ella, pero identifico que es una de nuestras unidades de vigilancia. Llegando a zona, volvemos a bajar para buscar objetivos. En ese momento pierdo la formación, ya que no escuché la orden de giro hacia la costa, aunque los encuentro poco después. Control nos canta un primer contacto, 2 Harrier al SW de San Carlos. Líder me ordena quedarme en el golfo por si pasan su posición. Efectivamente, los encuentro poco después a A3. Alargo el viraje y los pillo por sus 6, aunque demasiado rápido, pero consigo frenar justo a tiempo, tirando a cañón al derecho. Cuando se da cuenta del ataque, suelta depósitos y maniobra. Me llama la atención la aceleración que tiene ya que se despega de mí, por lo que le tiro un misil que impacta de lleno. Del segundo se encarga líder, que llegaba en ese momento. Seguimos con la CAP, y control nos da otro contacto, esta vez helicópteros al SW de Cabo Motas. Nos vamos los 3 hacia allí, haciendo varias vueltas entre San Carlos y Cabo Motas sin localizar nada. Poco después líder y 3 los localizan, enviándolos al fondo del mar. Al rato, se comunica RTB, volviendo sin novedad a Rio Gallegos. Se me complica un poco el aterrizaje, y pego un bote demasiado grande, por lo que vuelvo al aire, para vover al circuito y aterrizar, esta vez perfectamente. Es una pasada como se desequilibra el avión cuando llevas una carga asimétrica, y eso que en este caso sólo era un AIM9 en el ala derecha. H. de V: 1:30 Armamento: AIM9P5: 1 20mm combinada: 182 Bajas: Harrier FSR1: 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thor109 Posted March 9, 2018 Report Share Posted March 9, 2018 Debriefing Vulcano 3 Resaltar que realice toda la misión en plan “sordo” al tener un problema con el simple radio, que no funciono, durante toda la misión. Problema que finalmente pude resolver, después de la misión, gracias a la ayuda de los compañeros. Resolviendo el problema, con una nueva instalación del simple radio. Al estar sin comunicaciones, me limité a seguir a mi líder muy de cerca, cubriendo sus 6. Acompañándolo en la interceptación de los Harriers, confirmando un derribo por parte de Vulcano 1 (en esta ocasión, yo no abrí fuego) Seguidamente patrullamos la zona designada, recibiendo aviso de helicópteros enemigos, que no pudimos localizar en una primera pasada. Siendo avistado el enemigo, en una segunda incursión. Localice a los helicópteros con poca antelación, unido esto a mi alta velocidad, no pude utilizar misiles, realizando un pasada a cañón, en la cual logré tocar un helicóptero, que descendió y emprendió la huida a baja cota y humeante. Seguidamente me posicioné a sus 6 y lo derribe con un misil. En esta incursión, Vulcano 1, derribo un helicóptero, también con un misil. Seguidamente pusimos rumbo a base, aterrizando sin mayor novedad. Resaltar que aterrice con un 30% de combustible remanente, en los depósitos internos. Bonita misión, gracias Over. Nos vemos en la siguiente. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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