Galgo64

Despegue de portaviones con Su-33

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Es factible despegar el Su33 desde la rampa que viene por defecto. Solo lo consigo dandome la vuelta hasta la zona de los cables de retencion y desde alli tengo mas recorrido. Hago contar que salgo con afterburner y el suplemento extra que tiene para despegues. Asi mismo que los flaps tienen una sola posición abajo.

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Ten tambíén en cuenta el peso máximo. Armado con misiles AA, creo que andaba en el 35% de combustible; si llevas mas, castaña.

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He intentado sacarlo al 50% de combustible y acabo en el agua. Probare al 35%. Sin embargo desde atras despegas a tope de carga sin problemas.

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También tienes que abrir las rejillas que cubren las entradas al motor. busca en controles la tecla, que eso te hace ganar potencia.

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Gracias. He estado investigando foros en el curro y las rejillas es LeftAlt+i. Tambien he leido el desconectar el sistema de estabilización o como se llame, lo que te permite hacer la cobra. En cuanto pueda lo pruebo y cuelgo la solución al enigma.

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No, lo de la cobra no lo toques!

 

Son solo 3 cosas, poner frenos de parking, abrir rejillas y poner la post-combustion de emergencia, cuando se enciende el buster, soltar los frenos.

 

Lo otro es ser mas realista con la carga, no vas a sacar un Su-33 a full de bombas desde la rampa, creo que @Tarres puso por algún sitio las cargas típicas para despegar desde el bote.

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Y si pulsas la tecla U del teclado, te levanta los calzos de retención hasta que alcanzas la maxima potencia, aparte de colocarte el avión para despegar.

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Bien. Siguiendo vuestros consejos, he conseguido despegar con 27.000 kg de peso. Con mas me he ido al agua. Debo afinarlo. Ahora ya solo me queda el repostaje en vuelo.

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42 minutes ago, Galgo64 said:

Bien. Siguiendo vuestros consejos, he conseguido despegar con 27.000 kg de peso. Con mas me he ido al agua. Debo afinarlo. Ahora ya solo me queda el repostaje en vuelo.

Muy interesante los datos. Muchas gracias! Habrá que probarlo entonces.

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Yo lo sujete con los frenos, no los de pedal y a partir de 90% se empieza a mover. La seguda opcion es despegar desde atras. Asi lo haces a 100% de carga. Tengo que probar que ocurre si hay un wigman en cubierta.

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Nop. Que nunca habia tocado el FC3 y he descubierto las campañas que tiene. Y ademas que me sirven para crear otras a mi gusto. Tengo el F18 y ya le tocare, no hay prisa.

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Del su 33 no siento que patine. Creo que desde la posicion de despegue o vas muy ligero o sales en perdida directamente. He probado con un wigman y sin problemas. El despega antes de que te des cuenta, asi que te das la vuelta, te coges un buen trozo de pista y despegas a tope de carga sin problemas.

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On 6/15/2018 at 5:09 AM, EC-LPZ said:

Pues no se levantan los calzos como antes en el Kunetstov

Hacía tiempo no volaba el 33, y como apareció este post, probé.

Efectivamente no va lo de los calzos. Pero creo recordar vagamente(uds saben....las frías noches del mar y el vodka....)  si alguna vez funcionaron.

 

En todo caso, sirvió para montarse una breve misioncilla, intervenciónrusaensiria style

 

Saludos

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Si funcionaron, no se si con FC1 o FC2 o el vetusto Lock On con la Peninsula de Crimea, ademas que le metia el mega pepinazo de misil antibuque alñ SU-33 que no era muy real que lo llevaran y lo que hacia era zumbarle al Portaaviones Americano una y otra vez disparando volviendo al Kunestov y volviendo a despegar hasta que lo hundia.

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