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DCS: Mиг-23MLA


Ce_zeta

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Dado que Razbam tiene luz verde para desarrollar el Flogger vamos a hablar de el.

 

Además no esta de mas conocer uno de los cazas mas  incomprendidos en occidente. Generalmente valorado por las actuaciones de las versiones de exportación, tremendamente degradadas, en realidad el Flogger a pesar de sus inconvenientes, poseia grandes avances técnicos.

 

Para ir abriendo boca, aunque es sobre la versión MLD, mas avanzada que la MLA que desarrollará Razbam, un articulo:

 

O6Y4qVQ.jpg

MiG-23MLD The VVS view

Edited by Ce_zeta
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Hasta el 2020 no sabremos si tendremos un MLA o un MLA con ASO y SPO-15 que no llegaron a rehacerse como MLD.

Lo del ASO, si lo ponen como opción en el editor... pues mira vale va... como el D2M.

El SPO-15 supongo que lo pondrán porque harán un copiar y pegar de SPO-15 de los FC3, no los veo creando un SPO-10/15 completo desde cero.

 

Al menos ya han dicho que de R-73 nada, menos mal.

 

El 23 es un bicho interesante y las versiones sovietcas poco tienen que ver con las libias o egipcias MS... que llevaban el radar del 21bis y solo R3S y si me apuras R13M.

 

Avionica: pues hay bastante desarrollada en DCS: el ark-15 del Yak-52, el RSBN de los FC que limitas a 3 WP y 4 puntos de “ataque/aeropuertos” y lo conjugas con el del 39 y ya está y MRP-56 del Fagot y el Diss-7 Doppler del Hip. Y el irst... puedes basarte en el de los Fc quitando el telémetro láser y disminuyendo parámetros de búsqueda y similares.

 

No tienes que modelar una pantalla para el radar, todo va al hud... cosa que a los pilotos no les acabó de gustar porque digamos que la visibilidad quedaba un poco tapada con los datos del radar.

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El modelado ya han dicho que se lo cargan y lo hacen de cero.

 

En cuanto a equipo del 19P... coge el del 15bis, duplica el control de motores y mete el radar y el ASP5 que tampoco era mucho más sofisticado que el del Fagot. 

 

Otra cosa es que quieran reinventar la rueda pero todos los sistemas excepto radar y visor ya están desarrollados por ED/BST. Hasta los lanzadores de R3S con su limitación a 2g y similar y sus avisos que son los del 39.

 

De modelos de vuelo en fin....

Eso si, hubiera sido mucho mejor el clásico 19S y no este bicho subpotenciado y pesado de la PVO.

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El modelado ya han dicho que se lo cargan y lo hacen de cero.

 

En cuanto a equipo del 19P... coge el del 15bis, duplica el control de motores y mete el radar y el ASP5 que tampoco era mucho más sofisticado que el del Fagot. 

 

Otra cosa es que quieran reinventar la rueda pero todos los sistemas excepto radar y visor ya están desarrollados por ED/BST. Hasta los lanzadores de R3S con su limitación a 2g y similar y sus avisos que son los del 39.

 

De modelos de vuelo en fin....

Eso si, hubiera sido mucho mejor el clásico 19S y no este bicho subpotenciado y pesado de la PVO.

WTF?  Se cargan el modelado? mae mia. Pues tiene buena pinta lo que ya tienen hecho. Que mania tienen de rehacer el modelo 3D (tanto estos como Avodev).

 

Comentaba sistemas similares entre el MiG-19P y el MiG-23MLA.

 

PVO rules!

 

 

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Manual de 3 posiciones: despegue y aterrizaje, intermedio para combate y retrasado para velocidades supersónicas.

 

Según varios informes de distinta indole, su principal atributo es la aceleración y la velocidad de ascenso en el plano vertical. Nada que ver con los MS de exportación de los famosos encuentros con los F-14. Los MS llevaban como era habitual en las exportaciones a terceros fuera del PacVAr, motor subpotenciado, radar del 21bis y solo R-3S y R-13. 

 

El MLA pesaba unos 1200 kilos menos y su motor tenia unos 1000 kilos mas de empuje. El programa P/ML (A/D) se desarrollo con prisas ante el rediseño de los programas del 29 y el 27 tras la evaluación que hicieron del 23M "de serie" y de los 21bis contra un F-5 que donaron los norvietnamitas y que terminó con varias "recomendaciones para que los ingenieros se fuesen de vacaciones a contar árboles" en vista del desastre de la evaluación.

 

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