Deute

[Vuelo libre] Práctica A-10C y F-5

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LUNES 24-09-2018 21:30h a 00:00

MIÉRCOLES 26-09-2018 21:30h a 00:00

MIÉRCOLES 03-10-2018 21:30h a 00:00

LUNES 08-10-2018 21:30h a 00:00

MIÉRCOLES 10-10-2018 21:30h a 00:00

LUNES 15-10-2018 21:30h a 00:00

MIÉRCOLES 17-10-2018 21:30h a 00:00

 

Entrada libre para quien quiera practicar. No se necesita ningun mod ni Simple Radio

 

Vuelo libre, navegación, uso de armamento no guiado y guiado.

Georgia. Tiempo despejado. Suave brisa del este.

 

Salimos de Kobuleti. El grupo Enfield tiene waypoints para volar a Kutaisi y Vaziani. Los grupos Colt, Uzi y Ford tienen objetivos estáticos no defendidos en la cruz de Kobuleti, y Shilkas activos en el puerto de Batumi.

 

Dado que no hay control de vuelo y que podremos estar en varios canales de TS, se ruega pedir permiso al ATC IA antes de entrar en pista o aterrizar.

 

Detalles de la misión:

 

MISION DE ENTRENAMIENTO A-10C y F-5

AERODROMOS
--------------------

KOBULETI, Twr 133.0Mhz, Rwy 07 (070ºT) 59ft, ILS(07) 111.50Mhz, TACAN 67X

KUTAISI,  Twr 134.0Mhz, Rwy 08 (074ºT) 148ft, ILS(08) 109.75Mhz, TACAN 44X

TBILISI-VAZIANI,  Twr 140.0Mhz, Rwy 13 (135ºT) 148ft, ILS(13) 108.75Mhz, TACAN 22X


GRUPOS
--------------------

ENFIELD, A-10C  - Vuelo y navegacion, sin armar
 WP0: KBL
 WP1: KBL ILS
 WP2: POTI
 WP3: KTS ILS
 WP4: GORI
 WP5: VAS ILS
 WP6: VAS

UZI, A-10C Armamento no guiado, bombas  Mk-82 y cohetes M151.

COLT, A-10C Armamento guiado, bombas  GBU y Maveriks.

HAWG, A-10C Arranque en frío

FORD, F-5E, bombas Mk-82


LUGARES
--------------------

TOWEL: Cruz de Kobuleti, blancos estaticos no defendidos
MAZDA: Puerto de Batumi, AAA unica
BANKS: Puente al este del aeropuerto de Sukhumi, límite del alcance de sus SAM

TANKER
--------------------

KC-135 Shell, TACAN 1X, Freq 255 Mhz


AWACS
--------------------

E-3A Overlord, Freq 251 Mhz


MISIONES
--------------------

CONVOY MORTAL: Un grupo de científicos han desarrollado un arma biológica y la están sacando del país.
Tienen su laboratorio en Gali, y se dirigen al aeropuerto de Sukhumi. El convoy está fuertemente protegido.
Hay que interceptarle antes de que llegue a la zona cubierta por los SAM de Sukhumi, luego la tarea será imposible...

LLANERO SOLITARIO: Insurgentes Absajos han sido armados con un SAM Sa-8 OSA. Desconocemos su situación exacta,
pero está amenazando la zona cercana a Gudauta, impidiendo que usemos ese aeropuero, en teoría bajo nuestro control.
Hay que localizar el OSA renegado y destruirlo para que Gudauta pueda dar servicio.

APLASTAR LA CUCARACHA: En un apeadero de tren en la zona norte de Batumi, hay 5 búnkers. Desconocemos que contienen,
pero las órdenes son acabar con ellos. Cuidado con los propietarios, ¡los defenderán a muerte!

 

 

Saludos cordiales,

Edited by Deute

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Gracias Deute por las practicas.

Por la hora a la que pude entrar participé en la navegación. Me costó un poco mantener la formación al principio y luego el vuelo NOE estuvo genial.

A ver si el miercoles puedo entrar antes y funciona el tema del ILS.

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Estas pachangas están geniales para quien,como yo, no ha profundizado en este pedazo de módulo y que, como a mí, le cuesta empollarse el manual para intentar obtener el CR.

 

Muchas gracias a organizador y monitor, y a todos los que saben mucho más que yo del A10c y me van contando sus pormenores.

 

saludos

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Si puedo el Miércoles me monto en un F-5 para incordiar un poco el tráfico aéreo y soltar unos coheticos.

 

:icon_mrgreen:

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El lunes muy entretenido. Me pasare esta noche. Por cierto, no consigo hacer funcionar el ILS.

Edited by Galgo64

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¿Alguien tiene unas listas de chequeo para "pornografía" (joer, ésto es lo que me pone el corrector de la tableta, lo dejo porque no está muy lejos de la realidad :D 🙂) "piernógrafo" virtual del simulador del cochino, los perfiles Z, y demás?

 

Ayer estuve probando misiones aleatorias mientras termino de configurar la cabina y tuve un 27 para fox2 y no me acordaba como desenjaular el 9, que oxidado estoy. Por cierto, otro hilo entero para discutir lo de las misiones rápidas. Cuatro 27 estaban esperando encima de mi pista, bueno era de prueba y me valió para recordar lo extremadamente bien que vuela mi amado gocho a poca altura y bajas velocidades. Siempre estaré enamorado de ese tipo de vuelo.

 

Saludos.

 

P.D.: Como molan ver los misiles con las gafas y esquivarlos, me recordó a Zaitsev en una de sus misiones. Es brutal. A ver, esquivé como unos tres y luego me mandaron a comer tierra. Abusones...

 

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Ha sido un placer, y haciendo órbitas sobre vosotros veros desde mi F-5 se os veía muy bien!

 

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Un saludo! :aplauso-6:

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Gracias por las fotos, @DaniV

 

Pasamos un buen rato, gracias a todos por vuestra paciencia, éramos muchos y la explicación en tierra se hizo larga y pesada.

 

La semana que viene probaremos el TGP y los Maveriks.

 

Como dijimos, no hay horario, se puede entrar a partír de las 21:30 y salir cuando se quiera. Lo comento por si alguien llegó tarde y le dió palo entrar....

 

 

Saludos,

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Recomiendo a la gente que no tenga todavía configurado los controles que haga el entrenamiento de familiarizacion con los controles del A10C. A mi me sirvió muchísimo ayer para hacerme una idea de como funciona todo, que por cierto es un follón de mil pares de cojones. 

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Gracias por la Mision! no ha venido mal para quitarse el oxido acumulado en verano. (ya no encontraba el testigo luminoso de la rueda de morro:windows:).

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El hace 13 minutos, TORO15 dijo:

Gracias por la Mision! no ha venido mal para quitarse el oxido acumulado en verano. (ya no encontraba el testigo luminoso de la rueda de morro:windows:).

 

Buscandolo en el HUD ehhhhh? 😂😂😂😂

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-Siento haberme perdido la pràctica de anoche , por culpa del problema del Warthog , concretamente las palancas de gases 

- Gracias al buen saber y hacer del Sr Kikety , se resolviò dicho problema 

-Espero estar  en la pròxima sin mas problemas , intentarè por mi mismo dentro de lo que pueda ponerme al dia

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19 minutes ago, Jango said:

 

Buscandolo en el HUD ehhhhh? 😂😂😂😂

 

Casi, casi Hamijo!! Doy gracias que tras tanto tiempo no acabaramos con un eject o aporrizaje. 😂😂

 

 

Edited by TORO15

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Como bien ha dicho Toro, ya hacia falta organizarnos para montar una pachanguilla de estas y volver a tomar sensaciones con el A10c.

Como no me fiaba ni de mi, decidi elegir el grupo Enfield...navegacion sencillita y poco mas.

 

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                                                                                Mientras Deute completaba el briefing de configuracion de armamento con los miembros del resto de grupos (al fondo), voy despegando.

 

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                                                                                                                                                                 Rendevouz con Toro (Enfield 12), de camino a Gori

 

large.Screen_180927_113001.png.039dcc510

 

                                                                                                                   ILS en la 13 de Vaziani con toma en formacion, al final no se dio tan mal...(hemos tenido tardes peores).

 

Muchas gracias a todos por el buen rato que pasamos y en especial a @Deute por organizar la "fiesta".

 

Salu2

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Gracias majo, pero el auténtico cuplable es @Palfox

 

 

5 hours ago, Jango said:

ILS en la 13 de Vaziani

 

Os funcionó el ILS? A nosotros el lunes no nos salía...

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El hace 2 horas, Deute dijo:

Gracias majo, pero el auténtico cuplable es @Palfox

 

Pues a los dos...muchas tks.

 

El hace 2 horas, Deute dijo:

Os funcionó el ILS? A nosotros el lunes no nos salía...

 

Nos funcionó en Vaziani a la 13, en Kutaisi a la 08 no chutaba :wacko:

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No hay porque darlas Jango, se le tenían ganas al gorrino.
Y gracias a Deute también por su tiempo.

 

EL ILS de Kobuleti no iba, de hecho salen las banderolas de bloqueo y ni por un lado ni por el otro.

  • Like 1

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Eso, gracias a vuestro curro :aplauso-6:.

 

Ahora, ¿sabéis en lo que me he fijado yo (que quizás sea suerte no sé...)? No se a colgado e iba como un tiro, sin retardos molestos ni nada. ¿Es así siempre? Entonces si hemos mejorado desde que volaba allá hace unos años...

 

Siento las molestias por el problema con el micrófono. Espero solucionarlo para futuras misiones.

 

Saludos.

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7 minutes ago, Trazador said:

Eso, gracias a vuestro curro :aplauso-6:.

 

Ahora, ¿sabéis en lo que me he fijado yo (que quizás sea suerte no sé...)? No se a colgado e iba como un tiro, sin retardos molestos ni nada. ¿Es así siempre? Entonces si hemos mejorado desde que volaba allá hace unos años...

 

Siento las molestias por el problema con el micrófono. Espero solucionarlo para futuras misiones.

 

Saludos.

Hace ya unas actualizaciones que mejoró bastante el tema online. Aún le falta, pero van progresando adecuadamente.

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