Carney Posted December 16, 2018 Report Share Posted December 16, 2018 (edited) Hola. Tengo una duda acerca de la información que nos da el HSI, es la información que nos da del TACAN o WYPT seleccionado. La primera entiendo que es el combustible que nos quedará al llegar al TCN o WYPT, pero la segunda nos dice la distancia que el piloto debe comenzar a descender para alcanzar el TCN o WYPT ? A que se refiere, para que nos es útil esta información ? Gracias. Edited December 16, 2018 by Carney Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Renko Posted December 16, 2018 Report Share Posted December 16, 2018 En el NATOPS no lo explicaba en detalle. Entiendo que para el WPT es para una altura dada, con el TCN quizás sea a la altura del TCN o a cero. Es decir, metes una altura para un WPT y te dará esa distancia para en descenso alcanzar esa altura al sobrevolarlo (no se el perfil pero seria algo tipo "Idle y 300KCAS" ) Tampoco lo se seguro, no lo he llegado a probar a fondo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carney Posted December 17, 2018 Author Report Share Posted December 17, 2018 Hola Renko. Si, no pensé en que a los Wypt se les podían dar alturas, con lo que dependiendo de algunas misiones, facilitará el estar a una altura determinada y que esta sea fácil de alcanzar con estos datos del HSI. Saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Renko Posted December 17, 2018 Report Share Posted December 17, 2018 Como decía no lo he probado a fondo, así que no lo tomes como 100% correcto. Luego tengo una duda que probar, por que quizás las millas que marca no son a que distancia inicias un descenso del WPT. Si no una cuenta atrás en millas para iniciarlo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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