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DCS: F-14 Tomcat by Heatblur Simulations


Renko
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Bueno, en mi humilde opinión, si bien es cierto que gracias a Jester se puede manejar un solo jugador. También es cierto que para "sacarle el jugo" y tener una mejor experiencia, nada comparable con que vayan dos humanos.
Es como jugar en SinglePlayer con IA, a jugar en MP con humanos.
Un mundo de distancia

*También entiendo que el tema de un biplaza no juega a su favor en cuanto a la base de jugadores. Y que no pueden hacer rebajas al 50% también

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bueno, yo creo que es un avión que no pasará nunca de delicatessen. Además de lo ya mencionado, hay un hecho indiscutible: un porcentaje muy alto, mayoritario diría, de clientes de DCS buscan competitividad y sólo quieren lo mejor de lo mejor, sin buscar tanto el realismo histórico. Por eso siempre va a tener más tirón un jusquenasquen chino de ultima generación que el tomcat, aunque al primero no lo coniciese casi nadie hasta que salió en DCS. Y por eso el foro de dcs está lleno de posts pidiendo más y más capacidades para los módulos existentes.

Y ojo, que no lo veo ni bien, ni mal, ni todo lo contrario. Cada uno vuela por lo que le motive y todos los perfiles son tan válidos y respetables como el que más.

El tomcat es un avión ochentero, la versión simulada, y por tanto en ambientes de guerra moderna y contra aviones de cuarta o cuarta plus va justo y exige mucho más del jugador. Y eso no todo a todo el mundo le gusta.

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  • 2 weeks later...
  • 5 months later...

Se ha publicado la hoja de ruta de Heatblur.

 

Lo que ya sabíamos. Jester Lantirn, mejoras para el aim-54, Forrestal, HGU-55, versión iraní, lote 135 temprano con ALR-45 y  mejoras cosmeticas varias. 

 

Además , como bombazo informativo, están desarrollando 3 módulos, uno el ya conocido, A-6 Intruder. 

 

 

 

 

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