D.Falcon One

[Misión de entrenamiento] Cuando éramos jóvenes

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Buenas chavales, después de las votaciones empezamos las misiones Gazelle + Huey, a ver si le podemos dar vida a estas alas que a mi personal mente me gustan mucho, por ahora no pediré titulación oficial, eso si en estos entrenamientos hay requisitos mínimos de saber volar con uno de estos dos helos de manera eficiente y saber lanzar armas de manera eficiente al igual que el uso de SR para las misiones, las pongo de entrenamiento para ir desempolvando los aparatos y mas en adelante poder ir haciendo misiones en condiciones.

PD: Los que se apunten decirme que mapas teneis disponibles.

 

Día Entrenamiento 4-11-2019 / Hora de Inicio 21:00

 

Requisitos misión:

 

  - SR activo a ultima versión o compatible

  - Tener experiencia con alguno de los dos aparatos de la misión

  - Mapa: Golfo Pérsico

 

Requisitos Opcionales:

 

  Camuflajes Gazelle: https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/1941161/

  https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/1941159/

 

 

Misión de Entrenamiento:

 

   Cuando Eramos Jóvenes:  

 

Tipo de misión CAS y Strike:

En esta mision disponemos de dos grupos de gazelle con cuatro aparatos cada grupo y dos grupos de Hueys con cuatro aparatos cada grupo, grupo Ford y Colt se encargaran del Objetivo A y los grupos Pontiac y Uzi se encargaran del Objetivo B.

Grupo Ford y Colt, comunicaran por la malla en 251.000 UHF y despegaran del Tarawa ( Oso ) en 127.500 VHF para dirigirse al Objetivo A.

Grupo Pontiac y Uzi, comunicaran por la malla en 250.000 UHF y despegaran del Tarawa ( Charli ) en 127.000 VHF para dirigirse al Objetivo B.

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Objetivos A para grupos Ford y Colt

Los objetivos se encuentran a unos 40km rbo 17º, primero entraran en cabina grupo Ford para despegue inmediato y una vez en aire entraran en cabina grupo Colt para despegue inmediato.

 

Grupo Ford en el WP1 hay unas pequeñas montañas desde donde deberían de lanzar el ataque, si intentan un ataque frontal hay muchas probabilidades de que caigan en el intento, objetivos a destruir para grupo Ford, 6xT72 y 1xShilka una vez echo esto los Hueys podrán iniciar su misión.

 

Grupo Colt en el WP2 están los objetivos, hay tanques de artillería, piezas de artillería, algunos camiones he infantería, tratar de eliminar el mayor numero de objetivos.

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Objetivo B para grupos Pontiac y Uzi

Los objetivos se encuentran a unos 52km rbo 35º, primero entraran en cabina grupo Ford para despegue inmediato y una vez en aire entraran en cabina grupo Colt para despegue inmediato.

 

Grupo Pontiac en el WP2 hay unas pequeñas montañas desde donde deberían de lanzar el ataque, si intentan un ataque frontal hay muchas probabilidades de que caigan en el intento, objetivos a destruir para grupo Pontiac, 3xT72 y 1xShilka una vez echo esto los Hueys podrán iniciar su misión.

 

Grupo Uzi en el WP3 están los objetivos, hay tanques de artillería, piezas de artillería, algunos camiones he infantería, tratar de eliminar el mayor numero de objetivos.

large.Screen_191026_163136.png.60949d5aa

 

Ejemplo: como se debería atacar el gazelle, utilizando el terreno y tratando de no exponerse a los objetivos.

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Briefing Load...

 

Grupos Disponibles:

 

  Pontiac ( Gazelle M ) x 4

   - Frecuencias de radio 250.000 UHF / 31.00FM

  Ford ( Gazelle M ) x 4

   - Frecuencia de radio 251.000 UHF / 30.00FM

  Uzi ( Huey ) x 4

   - Frecuencia de radio 250.000 UHF / 33.00FM

  Colt ( Huey ) x 4

   - Frecuencia de radio 251.000 UHF / 32.00FM

 

  Tarawa ( Oso )

   - Frecuencia de radio 127.500 VHF

  Tarawa ( Charli )

   - Frecuencia de radio 127.000 VHF

 

Pilotos apuntados:

 

- Marques - H

- Guincho - H

- Splash - H

- Scorpion - H

- Deute - G

- Hawkman - G

- Renko - H

- Fisu - H

- Hans Luchs - H

- Aero - G

- Falcon One - G

- Espanto - H ( queda reservado hasta que confirme disponibilidad o Piloto reserva )

 

Reserva Pilotos:

 

- Josenairbec - H

- Espanto - H

 

Info: Los Pilotos de Gazelle tienen gran responsabilidad para que los Huey puedan entrar a realizar su misión, recomiendo que le dediquen algunas horas al Gazelle antes de la misión. Respecto a los Huey, sólo queda un slot, cuando se allá completado los slot’s, si algún piloto se quiere añadir a esos aparatos entrarán cómo piloto reserva a la espera de que falle algún piloto oficial, si el piloto oficial no llega a hora de la misión y además no avisa, podrá ser relegado por un piloto en reserva, los pilotos reserva se irán seleccionando por inscripción a la misión, cualquier duda lo comentamos, saludos.

 

 
  •  

 

Edited by D.Falcon One

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Apúntame con un Huey (Mapas Nevada y Ormuz)

Por cierto, por si alguno lo desconocía, están estas misiones que subió un compañero que están muy bien para volarlas en cooperativo y practicar distintas misiones.
 

 

Edited by Renko

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El hace 55 minutos, Renko dijo:

Apúntame con un Huey

Por cierto, por si alguno lo desconocía, están estas misiones que subió un compañero que están muy bien para volarlas en cooperativo y practicar distintas misiones.
 

 

Gracias Renko, no lo recordaba lo tendre en cuenta gracias ¡¡¡

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Info: Los Pilotos de Gazelle tienen gran responsabilidad para que los Huey puedan entrar a realizar su misión, recomiendo que le dediquéis algunas horas al Gazelle antes de la misión. Respecto a los Huey, sólo queda un slot, cuando se allá completado los slot’s, si algún piloto se quiere añadir a esos aparatos entrarán cómo piloto reserva a la espera de que falle algún piloto oficial, si el piloto oficial no llega a hora de la misión y además no avisa, podrá ser relegado por un piloto en reserva, los pilotos reserva se irán seleccionando por inscripción a la misión, cualquier duda lo comentamos, saludos.

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El hace 50 minutos, CEALscorpion dijo:

A unas malas, no me importa pasarme al Gazelle.

No te preocupes Scorpion, lo que me interesa es que el Helicóptero que cojáis os manejéis bien con el + o - .

 

Importante para todos !!! Me gustaría quedar un día al menos 8 pilotos de Huey y Gazelle para hacer unas pruebas hoy podría ser una buena ocasión para hacer la prueba, ya diréis.

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Prácticamente, teneis todo el briefing cargado, cualquier duda comentarlo antes de la misión, en principio tratare de no perder mas de 15 o 20min en el briefing, así que tomar nota de lo que necesiten antes de la misión, saludos.

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