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Fast Track F-16C


Angel101

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46 minutes ago, Sh1nden said:

Hoy a partir de las 20:00 podría, y el fin de semana se puede hablar.

Te aviso que tendrás que traducirme algo del briefing y seguro que explicarme alguna cosa.

Espero no ser demasiado incordio.

 

Saludos!

 

Hoy jodido, mañana y pasado podría.

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@Angel101En el examen pone que habrá que meter el waypoint del objetivo de manera manual. No me suena que esté implementado.

 

Edit: Vale, no he dicho nada.

 

Reedit: en la misión solo tenemos 3 wp en el plan de vuelo. Podrías poner un cuarto wp para después modificarlo en cabina.

Edited by lucifer5626
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¿Alguien ha completado la misión con éxito?

Yo estoy teniendo problemas con la parte de IFR y en concreto con el ILS.
Las Agujas no guían bien, algo no debe estar bien en el modulo

He hecho un par de pruebas solo con un F16 en el editor en dos aeropuertos. El segundo es Kobuleti y ahí ni siquiera me da señal
Unas capturas

S0P2C1g.jpg

Ht4ebXl.jpg

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3 hours ago, Renko said:

¿Alguien ha completado la misión con éxito?

Yo estoy teniendo problemas con la parte de IFR y en concreto con el ILS.
Las Agujas no guían bien, algo no debe estar bien en el modulo

He hecho un par de pruebas solo con un F16 en el editor en dos aeropuertos. El segundo es Kobuleti y ahí ni siquiera me da señal
Unas capturas

S0P2C1g.jpg

Ht4ebXl.jpg

 

Confirma que tienes la freq. bien puesta, si no voy mal kobuleti es 111.50 y en la screen veo que llevas 110.50

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Toda la razón

De todas formas donde más probé fue en Vaziani (ambas cabeceras), y tenia problemas con el guiado del ILS (muy errático).
La primera captura se corresponde con ese aeropuerto


A ver si hoy puedo hacer alguna prueba rápida en Kobuleti con la freq bien puesta, no vaya a ser que sea problema solo en Vaziani

Solucionado

Edited by Renko
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  • 2 months later...

Cuando el jefe pueda, y sin que interrumpa el transcurso de su día, dígame día y franjas horarias. Voy aprovechar la cuarentena todo lo que pueda para volar.

 

Si le hago el examen con el examen con el Viper de aliexpres, me convalida todas las titulaciones futuras que saque?

 

Un saludo.

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23 hours ago, JOSETI said:

Cuando el jefe pueda, y sin que interrumpa el transcurso de su día, dígame día y franjas horarias. Voy aprovechar la cuarentena todo lo que pueda para volar.

 

Si le hago el examen con el examen con el Viper de aliexpres, me convalida todas las titulaciones futuras que saque?

 

Un saludo.

 

Pues la verdad, llevo unos días en plan casero :xd: y no creo que vaya a cambiar en breve, supeditado al ATC y la mini-ATC en prácticas (le tenemos que dar cole en casa) podemos ir dejándonos mensajes por aqui.

 

¿Te hace quedar esta tarde y hacemos el examen ambos? y nada de traer el Viper chino :roto2h: que me vas a contagiar el americano.

 

(estoy en el ultimo update  DCS 2.5.6.45317 Open Beta )

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Ayer Joseti y Yo pasamos el examen del Fast-track:

 

large.Screen_200327_104007.png.d4695e161cca7234d03f84f95fc216cc.png

 

No os puedo dejar mas foto ya que para variar el Track ha salido corrupto :arge:según tackview invertimos 1h50' en realizarlo y fuimos bastante despacio en los procedimientos de arranque y salida.

 

Quien esté interesado en probar os dejo la misión actualizada:

 

F-16C examen

 

Para el bloque A2G se han añadido sobre el punto inicial waypoints del 5 al 10 para que podáis utilizar y modificar a vuestro antojo, usad cualquiera de ellos para poner las coordenadas del objetivo.

Para el bloque A2A deberéis ir al bulls-eye y desde allí usar el comando radio F10 y solicitar los bandidos.

Para la toma final os recomiendo contactar con torre y solicitar aterrizaje para que os encienda las luces de la pista.  (si, es de dia) :whistling:

 

Toda la info esta en la página de briefing y os la vuelvo a dejar por aqui:  (ojo! usad las coordenadas de la página de briefing de dentro de la misión, las de este post estan un pelin desplazadas)

 

Animaos que nos apetece empezar a volarlo en un par de misiones interesantes.

 

Saludos!

 

 

Edited by Angel101
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