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[Misión oficial] Campaña Mute Worm - Misión 3


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Día y hora del vuelo: martes 09 de Febrero de 2021 -  21.30 en el TS para pasar briefing completo, a continuación en cabina.

 

Fecha limite de inscripción: Domingo 07 de Enero de 2021

 

Versión DCS World Open Beta versión actualizada 

 

Escenario: Golfo Pérsico

 

Mods necesarios 

  • Se recomienda para la misión tener instalados los skins de la campaña:

 

Otros requisitos:

  • Simple Radio actualizado 
  • Titulación LCR + CASE III o superior
  • Pertenecer a un escuadrón invitado (E111)

 

 

Situación actual:

 

 

Dia y hora de la misión:

1 noviembre de 2000 - 2000LT

 

Meteorología:

 

21ºC 

despejado

QNH 30.01 inHg

viento 0 knts

 

FUERZAS ALIADAS DISPONIBLES

 

CSG-8

BRC por determinar

Posición actual: cuadrante EN (podría variar)

 

CVN-75 Harry S. Truman TCN 75X / ICLS Ch. 15 / 127.500 AM

12x F/A-18C del VFA-105 “Gunslingers” (Escuadrón 69)

12x F/A-18C del VMFA-312 “Checkerboards” (Escuadrón 111)

8x F-14B del VF-32 “Swordsmen” (IA)

2x E-2C del VAW-126 "Seahawks" (IA)

4x S-3B Vikings del VS-22 “Checkmates” (IA)

 

LHA-1 Tarawa TCN 55X / 128.500 AM

7x AV-8B N/A del VMA-214 “Black Sheep” (Escuadrón 111)

 

Desde Al Dhafra:

1x E-3D Sentry del 968th Expeditionary Airborne Air Control Squadron

2x KC-135 MPRS del 90th Expeditionary Air Refueling Squadron

 

Alternativo:

Al Dhafra AFB

Act. RWY 31L

TCN 96X

Edited by Zaz0
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🚧  BRIEFING  🚧

 

Misión T3

 

Mute Worm T3

 

Texaco SB-3, 265.0 Mhz, TACAN 51X, A13@0.60M, bajo demanda
Arco SB-3, 266.0 Mhz, TACAN 52X, A10@0.60M, bajo demanda

Overlord A-2, 255.0 Mhz, A30@0.78M
Enfield-8, escolta Overlord

 

Harry S. Truman, 127.5 Mhz, TCN 75X, ICLS Ch 15
Tarawa, 128.5 Mhz, TCN 55X

Alternativo: Al Dhafra AFB, Act. RWY 31L, TCN 96X

 

Uzi-1, 2xF-18 SEAD
    WP1:  Gate
    WP2:  IP Inbound (FIR Iran)
    WP3:  IN
    WP4: TGT Elvis (Hawk E), Janice (SA-2)
    WP5: Bulls

 

    Payload: 1x FUEL, 4x AGM-88, 2x AIM-120B 2x AIM-9X
    Coordinado con UZI-2, entrar por WP1, ascender a A40 antes de WP2, AB antes de WP3, realizar suelta coordinada a la orden del líder. Orden de objetivos: Janice, Elvis. Cada aparato soltará en SP a todos blancos asignados. Ignorar TORs y EWRs
    Realizar un único ataque, egress por la derecha hacia WP1
    
Uzi-2, 2xF-18 SEAD
    WP1: Gate
    WP2: IP Inbound (FIR Iran)
    WP3: IN
    WP4: TGT Hendrix (Hawk W), Elvis (Hawk E)
    WP5: Bulls

    Payload: 1x FUEL, 4x AGM-88, 2x AIM-120B 2x AIM-9X
    Coordinado con UZI-1, entrar por WP1, ascender a A40 antes de WP2, AB antes de WP3, realizar suelta coordinada a la orden del líder. Orden de objetivos: Hendrix, Elvis. Cada aparato soltará en SP a todos blancos asignados. Ignorar TORs y EWRs
    Realizar un único ataque, egress por la derecha hacia WP1
    
Pontiac-3, 4x AV-88: Strike
    WP1: Gate
    WP2: IP Inbound, 20nm S de FIR iraní
    WP3: Objetivo #5, Morrison
    WP4: Objetivo #6, Cobain
    WP5: Bull's Eye
    
    Payload lideres: 2x FUEL, FLIR, cañón, 4x GBU-12s, 2xAIM-9
    Payload wingmen: 2x FUEL, FLIR, cañón, 4x MKs, 2xAIM-9
    Salir con máximo combustible posible, via WP-1, localizar objetivos desde el S de WP-2, esperar a que Colt comunique que está en WP-2 antes de atacar Morrison y Cobain.
    El líder y el punto fuerte llevarán GBU-12 para eliminar Manpads y los objetivos que resten tras el ataque de los wingmen.
    En caso de detectar SAMs, avisar a Colt, que portan HARMs.
    Colt también dará cobertura A/A
    Avisar por malla en RTB para que Colt se retire
    
Colt-4, 5x F-18 CAP/SEAD
    WP1: Gate
    WP2: IP Inbound
    WP3: Objetivo #5, Morrison
    WP4: Objetivo #6, Cobain
    WP5: CAP S
    WP6: CAP N
    WP7: Bull's Eye

 

    Payload SEAD: 3x FUEL, 1x AGM-88, 3xAIM-120B, 2xAIM-9X
    Payload CAP: 3x FUEL, 4xAIM-120B, 2xAIM-9X
    Salir via WP-1, en WP-2 comunicar con Pontiac para push a la CAP WP5-WP6.
    En caso de que Pontiac comunique SAM en Morrison o Cobain, encargarse de el y volver a la CAP.
    Una vez Pontiac haga RTB, cubrir su retirada y regresar por WP-1

 

Ford-5, 4x F-18 CAP
    WP1: Gate
    WP2: CAP S
    WP3: CAP N
    WP4: Bulls

 

    Payload: 2x FUEL, 4x AIM-120B, 2x AIM-9X
    Salir via WP-1, establecer CAP A35 entre WP2-WP3. Evitar el N de WP3 para no pisar el FIR iraní.
    Cubrir la retirada de los grupos UZI, regresando a WP1 detrás de ellos.
    En caso de contactar con bandidos, tener especial cuidado con el Blue on blue.

 

NOTAS GENERALES:
- Habrá 2x S-3 para repostar al regresar. Si en la llamada a Marshall se tiene menos de 4.000lbs avisar por malla/marshall a Uzi, quienes coordinarán la salida de Arco y Texaco. Repostar hasta 4.000 lbs y volver a Marshall
- Grupo UZI activará ECMx (XMIT) en IP Inbound

 


Matriz de comunicaciones (hay que configurarlas)

Callsign COMM Channel Freq MIDS
Harry S. Truman COM1 Ch1 127.5  
Tarawa COM1 Ch2 128.5  
Overlord (malla) COM1 Ch3 255  
Al Dhafra COM1 Ch4 126.5  
Uzi 1 COM2 Ch1 301 1x
Uzi 2 COM2 Ch2 302 2x
Pontiac 3 COM2 Ch3 303 3x
Colt 4 COM2 Ch4 304 4x
Ford 5 COM2 Ch5 305 5x
Texaco COM2 Ch7 265  
Arco COM2 Ch8 266  

   

 

Tripulaciones (modex):
Uzi 1: Deute (400), Fisu (403)
Uzi 2: Paquete (401), Trazador (405)
Pontiac 3: Eviscerador 01, Virek 02 , Taraka 03, Aven 04
Ford 5: Angel101 (402), Deliverator (410), Bogart (406), Paco27 (409)

Colt 4: Zaz0 (202), Zeta (205), Macaci (206)

Colt 6: Hawkman (203), Josenairbec (208)

 

 

PILOTOS APUNTADOS

Deute: CR-2, AAR, CARR, SEAD
Fisu: CR-2, AAR, CARR, SEAD
Paquete: CR-1, AAR, CARR, SEAD
Trazador: CR-1, AAR, CARR, SEAD
Zaz0: CR-2, AAR, CARR, SEAD
Angel101: CR-1, AAR, CARR, SEAD

Bogart: CR-2, AAR, CARR
Deliverator: CR-1, AAR, CARR
Hawkman: CR-2, AAR, CARR
Paco27: LCR, AAR, CARR, SEAD**
Josenairbec: LCR, AAR, CARR

Macaci: LCR, AAR, CARR

 

 

E-111

Virek

Taraka

Aven

Eviscerador

Zeta

 

Datos extraídos del Roster F/A-18, si ves que tu estado no está actualizado, por favor avisa.

(*): pendiente de habilitarse en CASE III antes del lunes.

(**): prueba entregada, en proceso de revisión.

Edited by Deute
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Estoy añadiendo los pilotos apuntados en el post del briefing, para tener en cuenta cuántos van a poder participar en cada rol.

 

Por favor, aquellos que aún no tengan la habilitación CAR (CASE I, CASE III) o SEAD, que intenten obtenerla antes del lunes (el domingo a más tardar), para poder cuadrar las tripulaciones.

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@Josenairbec, no te preocupes porque hasta el lunes no se editará la misión, por eso el plazo vence el domingo, podemos hacerlo cuando te venga bien, domingo noche incluído.

Lo mismo para el resto, por favor, quien esté interesado en sacarse el CASE I / III que postee pidiendo prueba, y quien quiera el SEAD que mande los ACMI tal y como se solicita

 

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Voy de Colt 4-3, por tanto entiendo de líder del segundo elemente y portando un AGM-88. No es que no sepa utilizarlo pero remarcar que no tengo habilitación SEAD.

 

Por curiosidad, ¿por que For-5 lleva solo 2 FT? entiendo que son gratis.

 

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Grupo UZI activará ECMx (XMIT) en IP Inbound

En que afecta? pierden el IFF o algo así?

Edited by Hawkman
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1 hour ago, Hawkman said:

Voy de Colt 4-3, por tanto entiendo de líder del segundo elemente y portando un AGM-88. No es que no sepa utilizarlo pero remarcar que no tengo habilitación SEAD.

 

Por curiosidad, ¿por que For-5 lleva solo 2 FT? entiendo que son gratis.

 

En que afecta? pierden el IFF o algo así?

 

Lo del XMIT es que te jode el radar A/A en cuando empieza a bloquear... supongo que para mantener una buena SA hasta iniciar los ataques.

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